Для тех кто решил сделать свап на D15b 3stage vtec

пох! от 96-го года - мотор практически совершеннолетний!
соответственно он или всосан в хлам или выстоян до состояния знатного каняка...
соответственно - дрова по-любому...

Newbie01,
во-первых 4 года эксплуатации меняют ситуацию.
а, во-вторых, разница в проводке и мозгах для твоего конструктора.

Сообщение от kot321

Newbie01,
во-первых 4 года эксплуатации меняют ситуацию.
а, во-вторых, разница в проводке и мозгах для твоего конструктора.

Спорить не буду, понял, спасибо.

Обладатель Honda Civik EK2 1997 г.в. Двигатель d13b, АКПП s4ma.
АКПП потихоньку умирает и просится на замену, также есть желание воткнуть d15b VTEC 130л/с
Вопрос:
Есть ли сразу D15b 3stage vtec на АКПП (не на вариаторе, меху не рассматриваю)?
Или какую АКПП к этому движку лучши поставить. Если коса с мозгами будет в комплекте к движку то с проводкой надобно будет чтонить мудрить?

Надо форум почитать для начала...

Сообщение от slerm

Надо форум почитать для начала...

Ожидаемая реакция, просто первые 10 страниц мне не разъяснило..поэтому и спрашиваю.

Как определить 130 сильный мотор понял, что нужны мозги другие это понятно. Про проводку не совсем, если коса будет то как понимаю ничего изобретать не придется это если косы нет с движки то придется свою дружить с новым двигателем? или не прав? Ну и про коробас, то что движка с вариаторами такие есть это понятно, а как именно с АКПП дела обстоят. Мозги под варитор нормально будет? Меху и вариатор не хочу....желаю на автомате остаться. И т.к. автомат уже умирает какой лучши к такому движку подойдет? Если знаете прошу ответь, кратко и лаконично или ссылкой ткнуть куда следует. То что сто раз уже было на форуме понимаю но не получается мне нарисовать всю картину сразу.....но если кто мне сможет ответить на все мои вопросы одним сообщением буду премного благодарен

Сообщение от Emillah

Ожидаемая реакция, просто первые 10 страниц мне не разъяснило..поэтому и спрашиваю.

Как определить 130 сильный мотор понял, что нужны мозги другие это понятно. Про проводку не совсем, если коса будет то как понимаю ничего изобретать не придется это если косы нет с движки то придется свою дружить с новым двигателем? или не прав? Ну и про коробас, то что движка с вариаторами такие есть это понятно, а как именно с АКПП дела обстоят. Мозги под варитор нормально будет? Меху и вариатор не хочу....желаю на автомате остаться. И т.к. автомат уже умирает какой лучши к такому движку подойдет? Если знаете прошу ответь, кратко и лаконично или ссылкой ткнуть куда следует. То что сто раз уже было на форуме понимаю но не получается мне нарисовать всю картину сразу.....но если кто мне сможет ответить на все мои вопросы одним сообщением буду премного благодарен

Дык 3st. VTEC только с вариком и мехой был. С автоматом не было.

Сообщение от slerm

Надо форум почитать для начала...

Сообщение от Newbie01

Дык 3st. VTEC только с вариком и мехой был. С автоматом не было.

Так я и хочу узнать проблематично ли его с автоматом подружить или нет......в самом начале статьи написано якобы есть вариант для мехи и есть вариант для вариатора/автомата. Так я правильно понимаю что автомат подружить с этим двигателем можно, и будет все нормально если мозги от вариатора. Или я не правильно понимаю?

здесь все доступно написано,перечитывая не по-первому разу всю тему,все понимаешь,читать и еще раз читать,все уже написано!

Теоретически какой-нить дуалкор возможен, практически проблем найдешь себе. Лучше уж д16/зц автоматный возьми