какой присмотрел???????????

А вот такой вот)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UNIVERSAL-BRAND-NWE-2-52mm-BLUE-DIGITAL-LED-VOLT-GAUGE-/300515939611?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item45f825551b

также будет такого же вида температура масла и ОЖ.

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

Прикупил ещё частей для моего компа... Скоро займусь самым сложным - корпусом...
А пока куплена камера заднего вида... В её роли выступает web-камера с IR-подсветкой, для ночного движения...

http://s011.radikal.ru/i318/1101/93/c6dca40bfc48.jpg

GPS-ресивер:

http://s001.radikal.ru/i194/1101/c0/7eef68097ab5.jpg

Картридер+usb разъем для чтения с внешних носителей. Использовать решил внутренний картридер (перепаяю разъем) - его крепить удобнее...

http://s54.radikal.ru/i146/1101/ae/283935ee0ed0.jpg

---------- Сообщение добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

Задумался над довольно трудным вопросом - отсутствие такого кол-ва usb-портов... Купил usb-концентратор, но встал вопрос - хватит ли питания на все устройства... Вечером буду проверять...
осталось только купить fm-тюнер...

А вот такой вот)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UNIVERSAL-BRAND-NWE-2-52mm-BLUE-DIGITAL-LED-VOLT-GAUGE-/300515939611?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item45f825551b

также будет такого же вида температура масла и ОЖ.

Слух, а он же "Not Available to Russian Federation"... Или ты просто образец показал? Интересная штукенция :)

Ну да, я видел. Это как образец, а так -сейчас с продавцом договариваюсь чтоб отправил в Россию)

На E-bay часто такая фигня, чтонибудь хорошинькое увидишь. А в Россию не шлют.((

Ну с продавцами можно и договориться) Например этот продавец обещал отправить мне товар и со скидкой) Говорит что вся проблема заключается в том, что срок поставки долгий, поэтому перестали отправлять в Россию.

По поводу камеры куда инсталлировать будешь ??? И от чего все добро питать планируешь ???

Планирую снять накладку под задний номер в крышке багажника которая, и туда вмонтировать. Питать... Ну смотря что ты имеешь ввиду... Питаться будеть только ноут от автомобильного адаптера. Остальное всё будет питаться от ноута через USB порты.

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:28 ----------

Вчера достал стекловолокно 2 видов. Из него и буду делать бороду. Но пока сделать не получится... Деньги закончились... Продолжение будет через неделю...

http://s002.radikal.ru/i200/1101/6d/2941ec3541e2.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:37 ----------

в воскресенье забрал с почты свою посылку - губы на бампера. тетка, которая выдавала спросила - у тебя там че, коромысло что ли? я ответил что 2 !:))

не ожидал что они поедут в полный рост... еле запихнул в машину)

http://s42.radikal.ru/i098/1101/cf/d7ba66c97d1d.jpg

http://s003.radikal.ru/i202/1101/ab/5a3f655cf01c.jpg

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------

забыл добавить... губы ставятся в нахлест с родными бамперами. визуально машина при этом занижается где-то на 4 см.

Мы кстати решили не сращивать губы с бамперами. Посмотрели на нашу зиму... Пусть лучше на герметике сидят. Есть опыт, что при ударе только небольшие трещинки на ЛКП появляются, а если сращивать - то куски отваливаются...

а я зимой ставить не планирую.) пусть лежат до весны)

правильное решение)я на хэтче уже минусанул переднюю губу)

С сегодняшнего дня возобновляю работу над ноутбуком. Поеду искать каркас для подиума. Им послужит низкая борода от "классики". Также куплю эпоксидку и буду мешать с стекловолокном) Панель будет делаться под покраску.
А сегодня "отремонтировал машину". Ехал - вибрация по кузову при скорости 60+.
Как сказал evgen0885 - это менты тайком поставили ограничитель скорости) Спасибо ему за совет - вытряхнул снег с льдинами из колёс и вибрация пропала.
Так же меня напрягают обороты ХХ. Падают до 200 где то на прогретом двигателе.. Не нравится мне это. Двигатель не троит, работает ровно, но обороты слишком низкие... Пытался вчера покрутить винт, находящийся сверху на дроссельной заслонке... Сорвал об него 2 отвертки) Пока не знаю что делать...

С сегодняшнего дня возобновляю работу над ноутбуком. Поеду искать каркас для подиума. Им послужит низкая борода от "классики". Также куплю эпоксидку и буду мешать с стекловолокном) Панель будет делаться под покраску.
А сегодня "отремонтировал машину". Ехал - вибрация по кузову при скорости 60+.
Как сказал evgen0885 - это менты тайком поставили ограничитель скорости) Спасибо ему за совет - вытряхнул снег с льдинами из колёс и вибрация пропала.
Так же меня напрягают обороты ХХ. Падают до 200 где то на прогретом двигателе.. Не нравится мне это. Двигатель не троит, работает ровно, но обороты слишком низкие... Пытался вчера покрутить винт, находящийся сверху на дроссельной заслонке... Сорвал об него 2 отвертки) Пока не знаю что делать...

Может тахометр врет? У меня изредка вообще на ноль падает ))

хм... ну тоже вариант... надо бы приборку найти рабочую и проверить...

Если обороты падают, то это будет чувствоваться не только по тахометру, но и по двигу: и по вибрации, и по звуку, и т.п. Если же изменения работы двига не чувствуется, а стрелка падает, то возможно и тахометр. Но мало вероятно.

возможно неправильно выставлено начальное положение стрелки тахометра. стрелка падает почти на 0, а двигатель ровно работает...

Приехала долгожданная короткоходная кулиса

http://s015.radikal.ru/i333/1102/ce/459fc7a31445.jpg (http://www.radikal.ru)

есть один минус - ручка зимой будет очень холодной, ибо металл...
а плюс - очень грамотно сделана втулка... с подшипниками...

Блестит как яйца у кота! Супер! Клева смотриццо!

это сканк?)))

к сожалению не Сканк) По крайней мере гордого имени Сканк я на ней не увидел. запакована была в пластиковый блистер. ехала из США...

Soura,
Дык есть вязаные чехлы на ручку кпп, типа носков шерстяных ;D

Да уже посещала меня такая мысль)

Кулису на выходных поставить не удалось - отключили электричество... Уже третий день не включают...
Зато сегодня купил полиэфирную смолу) Буду делать подиум для ноутбука)

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:47 ----------

изо дня в день не легче... появился посторонний звук в подкапотке. определили что это - свистит трамблер... не знаю почему и что с ним... но неприятно... никто не встречался с такой проблемой?

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:07 ----------

Итак, вчера я не уехал с работы... Машина не завелась...
Может это и к лучшему - разобрал трамблеор, почистил его, собрал - больше не гремит... Но не завелась по другой причине - топливный насос не качал. А всё очень просто оказалось. Позавчера была температура +1, в гараже +3. А вчера температура упала резко до -10 ,а к вечеру до -15. В баке у меня было пару литров бензина, почти на нуле... Воздуха там было много, конденсат скопился и замерз на улице в бензонасосе.
Потащили мы на тросе цивика с помощью отцовской рабочей машины - ВАЗ-2105. На середине пути Цивик понял что позорится, я включил зажигание и услышал как насос начал медленно и тяжело качать топливо..) Машина запустилась, прогрел и поехал уже сам...
Залил пол бака бензина и добавил концентрат для удаления конденсата с бака. Посмотрим как он действует...
Всё таки в зимнее время нужно в баке держать как можно больше бензина, для предотвращения таких случаев...

Пля! Сура! Пойду заправлять нафигггг... чет ты меня напряг! :)

Было нечто подобное... Припарковался на наклонном участке. Левая сторона ниже правой была. Бенз почти на нуле. Не завелась. Сдернули тросом на ровную дорогу - завелся, поехал. Бегом на заправку ))))

Зимой нежелательно держать бак пустым. Я ежедневно заправляю до полного бака. заодно можно и средний расход вычислить: заливаешь полный бак, счетчик на ноль, через сотню-другую заливаешь опять полный бак. Сколько влезло, т.е. сколько съело на ... км - оттуда средний расход на 100 км.
Недавно съездил в Казань. Вышло 5,9 л/100 км, включая езду с пробками в Казани около 25 км.

Зимой нежелательно держать бак пустым. Я ежедневно заправляю до полного бака. заодно можно и средний расход вычислить: заливаешь полный бак, счетчик на ноль, через сотню-другую заливаешь опять полный бак. Сколько влезло, т.е. сколько съело на ... км - оттуда средний расход на 100 км.
Недавно съездил в Казань. Вышло 5,9 л/100 км, включая езду с пробками в Казани около 25 км.

моооооооооск)))

Точно, надо так же рассчитать)

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:31 ----------

Итак, наконец то дошли руки и ноги вместе до машины)
Часа 2 мучений и я высверлил болты, крепящие кулису к тяге.
Вот разница короткоходной и обычной кулисы:

http://s009.radikal.ru/i307/1102/28/905156ba243d.jpg

http://i051.radikal.ru/1102/cc/4f77f8be29b0.jpg

Вот как она выглядит установленная:

http://s005.radikal.ru/i212/1102/52/b1e3c4cb3037.jpg


Дальше я занялся чисткой впуска: почистил датчик ХХ и дроссельную заслонку. Для этого использовал High Gear для чистки впускного тракта. После чистки обороты ХХ стали походить на правду - держатся в районе 700-800, а не как обычно - в районе 0 :)

Ну и в завершение дня, я начал кромсать 7-ную низкую бороду, которая послужит мне каркасом для построения бороды-подиума ноутбука.

http://i046.radikal.ru/1102/28/d73d26dacee8.jpg[/URL]

эффект от замены ощутил? кроме эстетического ;)

ход ручки... намного тяжелее втыкаются передачи, но ход ручки в разы меньше. пок что привыкаю... но если нужно быстро переключаться - заметно что экономятся драгоценные доли секунд)

Soura,
я хотел себе поставить, но передумал как раз по причине того что становиться сложнее в пробках

дело привычки... день-два поездить и привыкаешь. и получаешь удовольствие от короткоходной кулисы) я уже привык, ощущения непередаваемые)

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:40 ----------

Последние дни проводил песни и плюски с бубном вокруг бензонасоса. Почему то стал отказывать... Перестает крутить при запуске и всё... А если начал крутиться - значит без проблем будет работать. Думал что это он замерзает... Вчера полностью разобрал и утащил домой.
Вытащил купок пластика, который внутри сетки из мотора... Полностью просушил мотор. Посмотрим как он поведет себя сегодня...

Soura, а ты классически мейн реле перепаивал/менял? сама распространенная тема при невключении бензонасоса... проявляется правда в жару а не в холод

На середине пути Цивик понял что позорится, я включил зажигание и услышал как насос начал медленно и тяжело качать топливо..) Машина запустилась, прогрел и поехал уже сам...
Залил пол бака бензина и добавил концентрат для удаления конденсата с бака. Посмотрим как он действует...
Всё таки в зимнее время нужно в баке держать как можно больше бензина, для предотвращения таких случаев...

Как специалист по топливу скажу что лить концентрат, в бак очень опасное дело для машины. Советую добавлять 5-7 литров 98 топлив, в нем содержаться высокое содержание влагопоглотителя, который нормализует топливо и не завысит октановое число.
95 бензин, должен содержать вообще тоже нужное количество. Но так как это Россия, то он может быть некачественный или выпасть в осадок.

Ps- Надеюсь ты не на 92 катаешь.

Дело не в мейн реле. Его слышно - работает без проблем...
По поводу присадок... Искатаю этот бак и лить больше не буду. Во первых может быть вред, а во вторых - и толку то не заметно)

Soura,
Если по топливу будут вопросы пИсЫ;D

Дело не в мейн реле. Его слышно - работает без проблем...
По поводу присадок... Искатаю этот бак и лить больше не буду. Во первых может быть вред, а во вторых - и толку то не заметно)

У меня тоже было слышно... Пока не перепаял - в жару были проблемы с запуском...

Soura,
Если по топливу будут вопросы пИсЫ;D

Чем тебе 92 бенз ненравится? В россии он помоему самый нормальный....

ну да, мне тоже говорили что лучше всего лить 92 бензин, ибо в нем нет никаких присадок...
а по поводу майн реле... у меня было слышно что дело в бензонасосе... он даже когда включался - тяжело так крутил... слышно было что ему трудно это дается.
сейчас пока проблем с ним не замечаю. крутит исправно - всё супер.

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:07 ----------

сегодня чистил дроссельную заслонку. не понимаю почему, но обороты всё равно не держит в районе 700-800, а падают до 500. вроде и прочистил всё...

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:29 ----------

к сожалению нет возможности сейчас доделать подиум для ноута... проблема с жилищем... за 1 неделю нужно найти где жить...

поясню. В 92 есть присадки. Как и в 95 причем содержание некоторых гораздо выше.
А вот содержание нужных, для мотора с 95 тым топливом там нет. И это очень плохо.
Вот тут я уже давал ответ
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2982582&postcount=62

Вчера заметил "пользу" от присадок к топливу... Бак подходил к концу, концентрация присадок на дне была велика и машина стала троить и глохнуть на ходу. Экстренно заехал на заправку и залил 98Е. Теперь машина нормально едет...

Капец,я бы ваще не рискнул лить химию всякую в бак,вот меняй теперь после этого фильтр топливный,так как в нём теперь всё гонво......

Тоже верно... Надо новый заказать...

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:57 ----------

Вчера я встал... Подробности в другой теме, в разделе V цивиков.
Сегодня вечером попробую оживить мотор, а то теперь не запускается...

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:14 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86987

поясню. В 92 есть присадки. Как и в 95 причем содержание некоторых гораздо выше.
А вот содержание нужных, для мотора с 95 тым топливом там нет. И это очень плохо.
Вот тут я уже давал ответ
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2982582&postcount=62

Это по технологии. У нас же зачастую из низкооктанового "делают" 95-й с помощью всякой дряни, которая только губит двигатели. Поэтому лучше уж более-менее нормальный 92-й, чем херовый якобы 95-й.

Это по технологии. У нас же зачастую из низкооктанового "делают" 95-й с помощью всякой дряни, которая только губит двигатели. Поэтому лучше уж более-менее нормальный 92-й, чем херовый якобы 95-й.

точняк!!!!! +1000

Гусар,
Боюсь что вы не совсем понимаете о чем говорите в данном случает.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2983499&postcount=68

Гусар,
Боюсь что вы не совсем понимаете о чем говорите в данном случает.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2983499&postcount=68

слава богу хоть один адекватный человек есть)
мне тоже все кричат заливать 92й бензин, мол он типа чистый, а у меня степень сжатия 10.4:1))). я на нём далеко не уеду)

Soura,
не парься по поводу присадок в топливо. всё сгорит)). главное не увлекаться.
у тебя эта отсечка на 3500 чеком не сопровождается? бывает, что в моторе срабатывает в таком виде "защита" от чего-то. низкое давление масла и т.п.

да можно спорить сколько угодно... в мою машину 3 года льется 92 с BP и до этого еще 3 года лился 92 с ТНК... все в порядке

Гусар,
Боюсь что вы не совсем понимаете о чем говорите в данном случает.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2983499&postcount=68

Это теоретически хорошо рассуждать, в идеале так оно и есть. Но где найдешь натуральный 95-й? Мы в России живем!!!
Говенный 92-й попадается реже, чем говенный 95-й. На наших АЗС 92-й более близок к истине, чем 95-й.
Мой нормально переваривает 92-й. Правда заправляюсь только на проверенной АЗС. Я не ощущаю разницы между 92-м и 95-м ни по динамике, ни по расходу. Так зачем мне переплачивать за говенный 95-й?

Гусар,
я всю жизнь на 95 и ощущаю реальную разницу между 2 типами топлива. тут от мотора зависит :)
надо только проверенную заправку выбирать, тут согласен. но на непроверенных я лучше тоже 95 залью. лучше 95й, сделанный из 92го, чем 92й из 80го)

давайте закроем тему топлива? это раздел тюннинг - проекты вообще-то.

автор, куда пропал, что там с чеком то?

куда пропал... переезд, инета дома нет ещё... надеюсь быстро проведут...
с чеком всё просто - вчера сняли трамблер, высыпали из него кучу лишних деталей.
подшипник рассыпался - осталась одна обойма, шарики летали по всему трамблеру.
т.к. ось бегунка опиралась на подшипник, то ось начала болтаться - бегунок разворотил себя, крышку. ну и по этой же причине шестеренка на оси посрывала все свои грани об датчики.
к сожалению не могу фотку выложить - инета то дома нету)
ищу контрактный трамблер....

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:07 ----------

Заказан новый трамблер с Штатов... будем ждать...

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:58 ----------

сегодня выбил время и сгонял на почту во время рабочего дня) ну не мог я уже терпеть, хотел забрать ништяки, которые постепенно накапливались на почте)

крышка маслозаливной горловины:

http://i076.radikal.ru/1103/d4/b2f40b3afbe4.jpg

диммер с кнопкой круиза (нужна была консоль под диммер с самим диммером, выиграл на аукционе за копейки)

http://s45.radikal.ru/i109/1103/3a/c9d8f3ee5c5a.jpg

декоративная накладка на крышку радиатора, с парочкой наклеек Mugen

http://s39.radikal.ru/i085/1103/6c/01ed24c4009a.jpg

Ну и теплоупорная лента, довольно широкая. И сильно мажет пальцы черным цветом)

http://i011.radikal.ru/1103/0d/24616f0d7822.jpg

А лента для чего?

обматывать выпускной коллектор вместо стандартной защиты. у меня защита выпускного коллектора рассыпалась вся от старости...

обматывать выпускной коллектор вместо стандартной защиты. у меня защита выпускного коллектора рассыпалась вся от старости...

хм, интересный вариант... Расскажешь потом что да как в эксплуатации, оч интересно. И как выглядит :) Себе на разборе брал щиток, рублей за 300, зачистил его и закрасил температурной черной матовой краской - ваще как новый был :)

У меня ваще нет ничего там,я убрал,потому что создавалось много шума...

А я боюсь что слишком жарко будет от коллектора под капотом без защиты. Тем более у меня перед коллектором стоит бачок омывателя..

а ты вона про чо горовиш!!!!!!!!!!! если надо могу выслать,у меня таких 2 штуки есть))) и одна на машине)))

да я как бы для красоты и для защиты от тепла уже приобрел ленту)
ну и собственно сегодня приехал ещё один ништячок)

http://s61.radikal.ru/i172/1103/18/affb96fc23e1.jpg

вот думаю - может перекинуть эти белые приборы в стандартную приборку?.. у меня там контроль SRS есть, а в этой нету..

а чо делает овощной спидометр с витиайным тахометром в одной приборке?

а чо делает овощной спидометр с витиайным тахометром в одной приборке?

стоит,чо он там ещё может делать:D

а вот сам не понимаю) но такая приборка очень распространена. я нашел только 1 приборку такого вида с неовощным спидометром... и стоит она под 400 долларов)

кмч скрой и говори всем что это мили8)8)8)8)8)8)

по любому)) со мной тогда ездить никто не будет) скажут - он ипанутый)) мимо ДПС по городу меньше 100 км/ч не проезжает)

это какбы японская приборка. от SIR. а теперь догадайтесь почему там 180км/ч :)
срс там тоже должно быть. ищи лучше)

догадайтесь почему там 180км/ч :)

gfnjveinf fdnjvfn;) что в переводе означает - патомушта автомат;)

это какбы японская приборка. от SIR.

а номерок у него есть?

искать не приходится - там есть запаянное отверстие под срс лампу.
а автомат... - тут ты не прав. есть такая же автоматная - там между температурой двигателя и датчиком уровня топлива - полоса скоростей автомата.

тебе не нужна такая приборка,вышли мне))))))))))))))))

да я сначала одну нормальную соберу, а потом видно будет))
у меня ведь не работает на моей датчик температуры двигателя.

Soura,

да я шучу, мне белая не нужна. я буду собирать из нескольких, нужны стрелки от сира) и колодцы.. :)

да я белую никому и не отдам))

gfnjveinf fdnjvfn;) что в переводе означает - патомушта автомат;)

патомушта япония. 180 какбы ограничение). на 95% японских (действительно японских, JDM) машинах спидометр до 180

зато можно стрелку укладывать по полной ;D

тада мильный поставь,до 120;D все дефки твои;D

патомушта япония. 180 какбы ограничение). на 95% японских (действительно японских, JDM) машинах спидометр до 180

Ну если уж говорить о ЖДМ,то настоящему ЖДМу соответствуют автомобили ОБЯЗАТЕЛЬНО с климатом,кондеем,полным электро-пакетом и АВТОМАТОМ

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------

У меня тоже когда то был кондей и автомат... И спидометр на 180 теперь в шкафу лежит... Ы

номер приборки от сира мне никто не скажет???

Я скажу...

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:49 ----------

http://honda.epcdata.ru/civic/e-eg6/23618/electric/31311/?p=12

evgen0885,
JDM - Japan Domestic Market. это любые машины, выпущенные для внутреннего рынка японии. я сейчас не про стиль тюннинга.

Ну шо Ты так вцепился в этот ждм,просто я читал что это такое,и там написано что на ЖДМ очень богатое оснащение и практически обязательная АКПП и климат контроль,и я с тобой полностью согласен что на японских машинах спидометры на 180 стоят:-)

Ну шо Ты так вцепился в этот ждм,просто я читал что это такое,и там написано что на ЖДМ очень богатое оснащение и практически обязательная АКПП и климат контроль,и я с тобой полностью согласен что на японских машинах спидометры на 180 стоят:-)

+100500 Именно! Самые комфортные тачки япы для ся оставляли, для внутреннего рынка! Это не просто обычные японские машинки...

ЗЫ: как правило они праворукие

ЗЫ: как правило они праворукие

http://fc06.deviantart.net/fs37/f/2008/293/f/a/Picard_Facepalm_by_LuckyHRE.gif

кто видел ЖДМ с левым рулём? покажите мне,хочу посмотреть:D

Ну шо Ты так вцепился в этот ждм,просто я читал что это такое,и там написано что на ЖДМ очень богатое оснащение и практически обязательная АКПП и климат контроль,и я с тобой полностью согласен что на японских машинах спидометры на 180 стоят:-)


не только богатое оснащение.
в япе скорость ограничена 180 км/час.и это закон.
JDM у нас стал как синоним хорошего тюнинга.именно внутреннего,а не внешнего.

это так-же как USDM-тюнинг по большей части внешний.СТАЙЛИНГ.все большое и хромированное.

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------

хотя и есть представители кто хорошо сумел совместить воедино JDM & USDM.
но таких мало

кто видел ЖДМ с левым рулём? покажите мне,хочу посмотреть:D

Имеется ввиду леворульные, в стиле JDM. Понятно что япы для ся не делали так. Сумничали чтоли? ))))) Ну ну, ну ну )))

а ЭЩЕ есть такое направление RUSDM.все квадратное,убогое,без комплектации и ломается;D;D;D;D

У меня вот пока что то машина ударилась в RUSDM. Ломается скотина... Хотя наверное сам виноват - следить надо лучше... Ну ничего, скоро тепло будет и тогда я активизируюсь)

Я скажу...

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:49 ----------

http://honda.epcdata.ru/civic/e-eg6/23618/electric/31311/?p=12

а чиво с сылкой?

Подумываю на лето купить вот такие диски на 17:

http://image.importtuner.com/f/31293327+w750+st0/0604_impp_12_o+1998_honda_civic_ek+front_drive_side.jpg

какой должен быть вылет, чтобы они не задевали и какая резина? 205/40 ?

Вот тута тебе шинно-дисковый калькулятор (визуальный):
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

Где то на форуме нашел ещё инфу про родные размеры калесикофф на civic:
http://autopeople.ru/forum/honda/tyres/1309.html

У меня такие: r15 ET38 6,5" 4x100 (резя r15x205x55). Думаю такие размеры и буду брать, только новые диски и резину на лето. А старые на зиму оставлю с резиной. Кстати 17е не хочу: с моим стилем езды и нашими дорогами - боюсь быстро убью, а стоят они недешево. Да и слишком низкий профиль - уж очень зубодробильно будет. Приплюсуем нариков, снимающих колеса ночами (машину у дома держу). ИМХО: большие диски и very низкий профиль - красиво! Но просто понт, не практично и дорого. Для "погонятьсо" не совсем подходят. Хотя сам до сих пор думаю... А может 16е? :-)

сам подумываю о 17-х
но с моим стилем езды и с учетом,что уже стоят 16-е.
скорее всего просто куплю новую резю и все.

16ые тоже предлагают, но 17 красивее) а нарики хер снимут... во первых секретки поставлю, во вторых - машина низкая, сам мучаюсь пока домкрат подсуну... Не каждый домкрат подходит)

секретки?????????

если был в Москве,я бы показал,как секретки без ключа за 5 сек снять.поверь опыт огромный.

Надоело сидеть и мечтать о красивых временах, где я езжу на тюнингованном цивике))
Поехал в гараж. Поставил крышечки) Красотища то какая....
:rofl

http://s58.radikal.ru/i161/1103/0c/b474285b8aa9.jpg (http://www.radikal.ru)


Из 2 приборок срастил 1. Получилась цивильная приборка, светит не ахти - надо лампочки помощнее.

Потом решил, что пора всё таки заниматься подиумом для ноутбука..
Семерочную панель переломал всю, думал уже что всё, пора или новую брать или искать низкую от цивика. И тут я прикинул остатки... Вот что мне и нужно было! Надо было просто оставить 2 стенки и дальше уже от них плясать.

http://i020.radikal.ru/1103/81/c93766a39bda.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:11 ----------

продолжаем)
в первый раз сегодня общался с стеклотканью)
полиэфирная смола была жутко токсичная и липкая) гыгы)

сначала кое как придумал как стенки соединить.

http://s60.radikal.ru/i169/1103/be/7fe6a1cb6249.jpg

потом облепил стеклотканью в 2 слоя

http://s009.radikal.ru/i310/1103/06/58db660442b0.jpg

ты всё это в квартире делаешь? это же жуть...

Надоело сидеть и мечтать о красивых временах, где я езжу на тюнингованном цивике))
Поехал в гараж. Поставил крышечки) Красотища то какая....
:rofl

http://s58.radikal.ru/i161/1103/0c/b474285b8aa9.jpg (http://www.radikal.ru)


а мыться не пробовали?:D

Goshan, жуть, ага... Больше не буду) Теперь все с полиэфирной смолой буду только в подъезде делать... не ожидал что потом 3 часа проветривать придется...

evgen0885, мыться пока бесполезно. Мне нужно поменять 2 шпильки клапанной крышки, а то из пол неё сочится немного. Шпильки сорваны. Вот может на следующих выходных поменяю и отмою...

---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:41 ----------

подумываю фары сменить. вот думаю - на моем авто какие будут смотреться...

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:17 ----------

сегодняшняя стадия:

http://i028.radikal.ru/1103/a9/5f167d0ebe91.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:43 ----------

завтра куплю шпатлевку с стекловолокном и буду ровнять, укреплять, вырезать место под дисплей...

ну и алхимик же ты))))))

сломал)
померил дисплей - он оказался шире))
сейчас расширяю панель...

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:49 ----------

собрал ноут. вот так вот он будет устанавливаться...

http://s44.radikal.ru/i106/1103/f9/bd2c127fa042.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:31 ----------

Ещё одна промежуточная стадия - укрепление зеленой шпатлевкой...

http://s45.radikal.ru/i109/1103/8c/ad26a4ef4d63.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:59 ----------

одной банки зеленой шпатлевки не хватило, взял другую)
на данный момент консоль выглядит так:

http://s40.radikal.ru/i089/1103/e3/6063d0b11908.jpg (http://www.radikal.ru)

вечером буду вырезать место под дисплей и надо ехать примерять в машине....

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:08 ----------

У-еееееее :p
Сегодня заберу с почты трамблер и поеду ставить))
Пора издавать блог "как домататься до Почты России".
Ждать извещения не хотелось - вот и обзвонил всё что только можно, чтобы побыстрее забрать долгожданный трамблер)

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:50 ----------

Итак, приехал за посылкой, нашли, пошел на остановку. Коробка большая такая... не удержался, вскрыл... В ней куча бумаги для того чтобы не болталась маленькая коробка...
На маленькой коробке надпись TD-42U.
У меня шок... Это ведь трамблер не от d15b7, а от d16z6... Открываю коробку... Там в пупырчатом полиэтилене замотан трамблер. Думаю - делать нехер.. Поеду пробовать...

http://s016.radikal.ru/i336/1103/00/30434c64b46e.jpg (http://www.radikal.ru)

Когда я его прикрутил - увидел на нем маркировку TD-42U - это действительно трамблер не от d15b7...
Прикрутил, запуск и всё работает)
Чек не горит, обороты ХХ в норме (800-900).
Поэтому можно смело утверждать что трамблеры взаимозаменяемы.
Единственный вопрос - уши крепления трамблера позволяют сдвигать корпус относительно оси ненамного. Как я понимаю - тем самым регулируется зажигание..
Кто скажет - в каком положении прикручивать трамблер надо?)

Ты его новым брал или отдраили так хорошо? :)

купи стробоскоп и отрегулируй,либо езжай в сервис регулировать...

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------


Ты его новым брал или отдраили так хорошо? :)

новый с америки8)

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:45 ----------


http://s016.radikal.ru/i336/1103/00/30434c64b46e.jpg (http://www.radikal.ru)

задари кажану??:D:D:D

давай адрес) вышлю) только она совсем хипповая) с надорванными клочьями)

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------

RKGrin, трамблер новый.

Soura,
на B7 и на Z6 один и тот-же трамблёр по сути... оба мотора OBD1

У меня стоит от твое машинки трамблер, сказали разницы нет Вообще))

ну вот и подтвердилось что они одинаковые) непонятно зачем было японцам маркировку на них менять...

Сомневаюсь что это японцы,у них названия обычно одинаковые все,вот Зачем европейцы придумали мотору д16з6 такое название,у японцев это просто д16а и всё тут,и трамблеры одинаковые везде стоят...

Это всё маркетинг... На самом деле множество деталей с разными кодами завода - абсолютно одинаковы... Это не только у хонды

заказаны фары. вместе с поворотниками составляют единое целое.

http://i017.radikal.ru/1103/14/4db9af61db0d.jpg (http://www.radikal.ru)

а на купешку сколько такие будут стоить?

в аську тебе написал ;)

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:48 ----------

сегодня подрегулировал зажигание. машина теперь прёт... только вот обороты ХХ почти всегда стоят на 1300-1500. Это потому что неправильно зажигание стоит?

td42u трамблер для втэкового 130-сильного D15b, пока у меня не работал втэк, стоял другой, маркировку не помню, но потом пришлось покупать именно этот и различия там есть, давно разбирался, точно не скажу, что-то связано с датчиками, в мануале можете сравнить кому интересно

короче подиум под монитор был весь переломан и выкинут) начну делать заново...
а из новенького - получил с Китая лампочку плафонную...

http://s13.radikal.ru/i186/1103/24/df5d97e34492.jpg

Светит довольно ярко.

http://s41.radikal.ru/i093/1103/e2/43115282e777.jpg


Ещё наконец поставил концевик водительской двери. Пришлось порядком потрахаться, потому что он был б/у, оказался нерабочим и не от этой машины )))
Зато теперь плафон загорается, когда открываешь водительскую дверь и зуммер пищит)

короче получил с Китая лампочку плафонную..http://s13.radikal.ru/i186/1103/24/df5d97e34492.jpg

вот руки настоящего алхимика))):D

ога) не отмываются уже :D

если не секрет сколько стоит такая лампочка?)

У нас их продают почти во всех магазинах,по 70р за штучку:-)

честно - не помню) в районе 1.5-2 долларов.

а у нас в городе лампочки наподобие руб 150 стоят

Продаются лампочки почти в любом магазине запчастей, 3 или 4 диода вряд не помню. Но они длиннее наших штатных, пришлось усики подгонять. И встало норм. Светят класно.

3 диода у меня раньше стояло. это фигня, по сравнению с тем, как светит вот эта новая лампа.

я се в гарабариты поставил лампы с 9ю диодами))светит обалденно))

Если хочешь проверить машину - съездий на дальнюю поездку. Вчера ездил в Москву. 920 км прошел за день. Ездил одним днем - туда-обратно. Машина работала как часы - всё нормально, без проблем. Единственное - напугал глюк сигналки. НЕ знаю почему - голову ей свернуло... Моргнул пару раз встречным дальним светом и двигатель на долю секунды заглох - сигналка заблокировала... И так было несколько раз.... Вылечилось - выключением зажигания и включением снова. В остальном - всё ровно, без проблемно, удобно...

Электрика - наука о контактах :)

Электрика - наука о контактах :)

че.
не когда такого определения не слышал.друг ты меня пугаешь.
7-ь лет проучился на ФАКЕ"Электроники",но такого не слышал.

че.
не когда такого определения не слышал.друг ты меня пугаешь.
7-ь лет проучился на ФАКЕ"Электроники",но такого не слышал.

век живи век учись

ЗЫ: парни, или я чо та не догоняю?

это всем известная народная пословица,и каждый уважающий себя знатный электрик должен её знать;)

Итак, сегодня машина меня шантажировала... И я поддался на шантаж...
Подъехал к магазину Би-Би, пошел посмотреть лампочки для кнопок...
Выхожу, и тут начался шантаж - "Если не купишь бензонасос, я отсюда никуда не уеду!"
Пришлось идти на работу пешком, брать денег, возвращаться в магазин и покупать. Взял Бошевский немецкого производства, который для ВАЗ-2110. Становился он болт-он. Все разъемы, размеры и т.д. - идентично.

А началось всё вчера, когда вышел с работы прогреть машину, а она не завелась. Бензонасос очень тяжко работал и перестал. После удара по топливному баку - он стал работать, но потерялась динамика...

Эффективность работы бензонасоса можно проверить по обратке. Быстро и бесплатно.
Тоже как-то заглючил, при езде ощущение было, что бензы не хватает. Спец отсоединил обратку, включил зажигание, а там х... Там же поставили Бош от 10-ки, включили зажигание, и с обратки попер бензин.

Soura,
Финал когда?
Ну то есть когда ты скажешь что удовлетворен проделанной работой? И выложишь кучу фоток? :)

чувствую что никогда)) что то я смотрю на свою машину и понимаю, что делать её ещё очень и очень много... по крайней мере в планах полностью заменить все сайленты на полиуретан, тормоза сделать перед 282 и зад 240. b16a2 хочется... комп доделать наконец и поставить.. возможно буду доделывать шумку. работы ещё очень много...

чувствую что никогда)) работы ещё очень много...

Нет предела совершенству!
Если занялся тюнингом, никогда не сможешь уже остановиться на достигнутом. Всегда будешь что-либо пере-/до-делывать. Это болезнь!
И слава богу, что есть такие "больные" люди, у которых всегда зудят руки и тянутся к переделке. Именно они и создают пусть не шедевры, но примеры для подражания!

Нет предела совершенству!
Если занялся тюнингом, никогда не сможешь уже остановиться на достигнутом. Всегда будешь что-либо пере-/до-делывать. Это болезнь!
И слава богу, что есть такие "больные" люди, у которых всегда зудят руки и тянутся к переделке. Именно они и создают пусть не шедевры, но примеры для подражания!


слово БОЛЬНЫЕ,меня это слово бесит.
ну раз многие считают себя таковыми,ну это ваш выбор.


по мне Тюнинг это образ само выражения и образа жизни,ну пусть он не окупается при продаже.
зато это дает другим стимул стремится к чему-то,попытаться сделать,пусть не так,но похоже.

слово БОЛЬНЫЕ,меня это слово бесит.
ну раз многие считают себя таковыми,ну это ваш выбор.


по мне Тюнинг это образ само выражения и образа жизни,ну пусть он не окупается при продаже.
зато это дает другим стимул стремится к чему-то,попытаться сделать,пусть не так,но похоже.

увы но тут много больных хондой,и именно больных и именно хондой,а вообще если говорить то больной никогда не признает себя больным:D:D:D

как сказать.
если честно мне параллельно на Хонду,как и на другие марки.
мне просто нравиться ковыряться,но в последнее время,это меня напрягать начало.

как сказать.
если честно мне параллельно на Хонду,как и на другие марки.
мне просто нравиться ковыряться,но в последнее время,это меня напрягать начало.

вот поэтому ты так и говоришь;)

у меня до этого была восьмерка.
на которой стоял движек с раллийной восьмеры.
машина мне отплатила добром,в аварии,за мое старание сделать лучше.

был моцак,ЗиД Сова,когда в школе учился
переделанная.до сих пор ребята приходят,спрашивают.что можно придумать.


и если будет другая машина,я ее буду делать.

а там может быть в твоих словах есть доля правды.но до болезни у меня нет нормального гаража и достаточно средств.

В аварии была виновна машина? Она тебе этим отплатила? интересно... Я всегда думал что аварии это 98 процентов человеческий фактор,а если аварии и случаются изза неисправности,то почти всегда виноват в этом хозяин...

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:02 ----------

И вообще мы от темы отошли далеко слишком. . . .

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

Давай создадим тему- Хондавирус и его формы заболевания,кто болен?

а я всё больше понимаю, что хонда - это не болезнь, это просто хорошая машина. будь у нас больше денег, ездили бы на всяких сильвиях и зубарах). а так хонда - бюджетный способ быстрого получения удовольствия от перемещения в пространстве)

нет.
машина погибла,а я почти не пострадал.за,что благодарен ей.

А я бы NSX и legend взял если бы были деньги...

Да... NSX или S2000 - хорошие аппараты...
По теме... Приобрел себе к новому топливному фильтру новую сеточку... - не подошла) Выкинул) Буду новую заказывать)
Поставил новый чехол на ручку КПП. Вечером выложу фотки)

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------

http://s57.radikal.ru/i158/1104/ad/da472c13437e.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1104/ba/bf5a8babce68.jpg

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------

А кто может сказать - чем отличаются кулаки 242мм тормозов от 262мм ?
Просто нарыл статью, где на родные кулаки ставят 282 тормоза...
http://civic-v.ru/node/33
А насколько знаю - 282 суппорта ставят на 262 кулаки...

Soura,
"вылетом" этих вот ушек под суппорт.
282 можно сделать и из 242 и из 262. только разные суппорты используются. для 262 от прела, для 242 от одиссея вроде.

Да я 282 не хочу пока что... У меня диски не налезут на эти тормоза) Я хочу взять 262 суппорта... Вот думаю - если подпилить скобы как в статье - встанут они на мои кулаки или нет...

Серёга,промой хорошенько мешочек бензонасоса и поставь обратно,или закажи оригинал!

Дай партномер оригинального мешка)

На сетку фильтра забивается парафин. Я в свое время кипятил в бензине и продувал в горячем бензине же. Разумеется не на огне грел, а в водяной бане. Бензин закипает при более низких температурах. Горячий бензин немного, но все же прочищает сетку.

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:27 ----------


Дай партномер оригинального мешка)

В existе не хочешь посмотреть?

оригинальный не нашел. есть неоригиналы. но они все разной формы и вроде только 1 по положению нососа встанет.

---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

вы мне лучше скажите - подойдут суппорта от VTI 262мм на мои кулаки, если скобы подпилить?

Soura,
я поставил себе 282 тормоза вместо штатных 240. Очень был доволен. только я брал компрект в сборе Кулак +шаровая + суппорт+ тормозной диск. за обе стороны отдал 8500 рублей + 400 ру доставка в питер (Брал БУ. )
Машина стало тормозить очень жесче... Если бы авто не продовал, то на жопу бы поставил тоже более широкие

Это конечно замечательно... Только мой вопрос пока остается без ответа... Я не вижу смысла менять кулаки, если можно поставить суппорта на родные кулаки. Да и 282 мне пока не налезут. Диски 14 радиуса.

оригинальный не нашел. есть неоригиналы. но они все разной формы и вроде только 1 по положению нососа встанет.

---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

вы мне лучше скажите - подойдут суппорта от VTI 262мм на мои кулаки, если скобы подпилить?

на 240 кулак тормозилки не встанут. Не заморачивайся сразу бери 282 суппорта под 240 кулаки, и ничего пилить не надо.

чтобы перейти на 282 суппорта нужны минимум 15 колеса. я пока что не могу себе позволить это...

тогда имеет смысл повременить со свапом тормозов а потом сразу на 282 либо можно поставить от орхии, там 262 но площадь поверхности колодок больше чем у цивиков с 262

если кулаки 13-е
то можно взять суппорта от аккорда или одисея.
диски от коррадо и собрать 282 на том,что есть.

Сегодня отвалилась труба от резонатора. Звук стал похож на взлетающий "кукурузник" ) Через час мне его уже приварили в первом же сервисе.

Да что ж у тя все отваливается? :D

да и меня это уже пугает... делаешь, делаешь, а ощущение что машина скоро рассыпется...

ну надеюсь отваливается просто то, до чего у тебя еще руки не дошли :)

ну да.. трассу выхлопную подумывал менять полностью на новую...

Ну и обещанная фотка чехла на ручку КПП

http://i080.radikal.ru/1104/07/ae14c2b61564.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 07:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:24 ----------

Сделан он из замши.

Знакомая ситуация, 100 км ехал с отвалившимся глушаком, кукурузник отдыхает. Меньше 140 ехать невозможно, слишком громко. Мне даже фуры за 500 сметров дорогу уступали, но варил сам на даче.

не... я без глушителя проехал около 600км. это фигня... я с Москвы гнал машину без глушителя... а вот когда пол трассы оторвало - рёв намного страшнее)

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:58 ----------

Суровый тамбовский шиномонтаж) Одел наконец летнюю резину.

http://s012.radikal.ru/i319/1104/cc/880dde605365.jpg

Потом начал перетягивать акустические провода на задние колонки.. На передние будут перетянуты завтра скорее всего...


http://i021.radikal.ru/1104/db/2609bd5c9c6d.jpg

[QUOTE=Soura;2748963]за неимением такового - придется без машины остаться...


ищем 10 отличий:

http://s001.radikal.ru/i194/1010/7d/0edef3033110.jpg

Верхний рычаг регулируемый чё за фирма и парт намбер бы подсказал, я себе такие же хочу поставить,отчёт супер!:)

ищем 10 отличий:
Верхний рычаг регулируемый чё за фирма и парт намбер бы подсказал, я себе такие же хочу поставить,отчёт супер!:)
Присоединяюсь к вопросу - что за рычаги, стоит вопрос с приобретением таких же.

а регулировать этим рычагом можно наклон колес относительно асфальта?резина есться не будет?

а регулировать этим рычагом можно наклон колес относительно асфальта?резина есться не будет?
Этими рычагами можно регулировать развал, на тот случай если машинку на пузо опускаешь :)

фирма называется ноу-нейм)
вот например:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Civic-EF-EG-EK-SI-DC2-Black-Adjustable-Rear-Camber-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb2e9463eQQitemZ200570127934QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

тащил с е-бея себе.

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:01 ----------

Ура)) Мне приехали фары) У них в комплекте даже цоколи для габаритов и штекеры для них) Фотки вечером)

[QUOTE=Soura;2748963]за неимением такового - придется без машины остаться...


ищем 10 отличий:

http://s001.radikal.ru/i194/1010/7d/0edef3033110.jpg

Верхний рычаг регулируемый чё за фирма и парт намбер бы подсказал, я себе такие же хочу поставить,отчёт супер!:)

Токарям заказать не хочешь?

Имхо услуги токаря будут стоить столько же, сколько и готовый рычаг) Мне комплект этих рычагов кажется в 800 рублей обошелся.

Имхо услуги токаря будут стоить столько же, сколько и готовый рычаг) Мне комплект этих рычагов кажется в 800 рублей обошелся.

а такой нельзя еще притащить для меня? у меня на левом колесе минусовой развал резину кушает только в путь!

можно. отписал в личку.

фирма называется ноу-нейм)
вот например:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Civic-EF-EG-EK-SI-DC2-Black-Adjustable-Rear-Camber-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb2e9463eQQitemZ200570127934QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

тащил с е-бея себе.
А отзывы по качеству этих поделок есть? а то мне тоже необходимы... но как-то страшно брать ноунейм а нейм дорого блин

ну у меня стоят и держатся) нагрузка на них громадная падает с моим стилем прохождения поворотов)

Итак, обещанное фото фар)

http://s52.radikal.ru/i135/1104/b7/7964e83b0b21.jpg

И ещё один уникальный случай для Тамбова) я ехал за любимой и на стоянке у её работы повстречал собрата) уникальный случай потому, что седанов в городе крайне-крайне мало.

http://s46.radikal.ru/i112/1104/94/d05512d01344.jpg

Чистенький

ога )чистенький) но не я) я только сегодня помылся)

давай фото фар на тачке;););)>:D
;D;D;D

Это до выходных) Пока что нет времени снимать бампер, чтоб поставить.) В субботу наверное буду ставить.

а такой нельзя еще притащить для меня? у меня на левом колесе минусовой развал резину кушает только в путь!

Откуда отрицательный развал мог взяться? Если сайленты нормальные и кузов не поведен, развал встает автоматически норм. А вот схождение подрегулировать не мешает. Спереди продольного рычага есть еще один маленький рычажок, который крепится к кузову. Смещением этого рычага и можно подрегулировать сход. Естебственно не на глазок, а на стенде.

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:56 ----------


Имхо услуги токаря будут стоить столько же, сколько и готовый рычаг) Мне комплект этих рычагов кажется в 800 рублей обошелся.

Что-то дешево очень.:o
У меня есть выход на токаря и сварщика, потому сам мозгую.
За основу можно взять центральный болт съемника пружин (у меня на 17 ключ) и на него собрать остальную приблуду. Колхоз, не так блестит (а зачем? все равно запачкается), но и не хуже будет.

ну мне там тоже красота не нужна) но взял их потому что дешевые были.

Главное чтобы эта дешевизна не сломалась!

А насчет красоты :) После мойки все равно блестит, сам видел. Красиво всё же. Незнай только надолго ли...
Soura, расскажи как в эксплуатации.

---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:43 ----------

ну всмысле потом, позже

Главное чтобы эта дешевизна не сломалась!

+1. Не особо доверяю красивым деталям, где есть нагрузка. Ведь нагрузка постоянная, тем более если любишь виражи.
Так что по мне надежней, если из нашего металла сделают.

Ну пока проблем не наблюдаю. Были бы проблемы - заменил бы. По ощущениям, держа в руках сток и эти дешевые рычаги - сток проигрывает в надежности... Но это моё имхо. Регулируемые рычаги надежней выглядят.

Судя по одним только сварным швам,они немогут быть надежнее чем оригинал,и вообще надежнее оригинала может быть только оригинал!

о Гуру! Теперь я буду слушать только тебя!
То есть лучше оригинала ничего быть не может? Надежнее оригинального сцепления не может быть? То есть весь тюнинг делается как бред? Ты ухудшаешь этим машину?
Бред!

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:10 ----------

Подготовил место под новые фары:

http://s014.radikal.ru/i327/1104/c6/2427875f980d.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1104/f4/7009f948e189.jpg

Найдите 10 отличий:

http://s61.radikal.ru/i174/1104/aa/773378d2823b.jpg

чет по фото отличий нет
а если нет отличий зачем тогда менять :)

фото отличия не передает. старая фара мутно светит. новая светит ярко.

Вот так выглядят на машине:

http://i033.radikal.ru/1104/9c/9070732132e1.jpg

А ещё купил пару заготовок ключей. Один ключ себе, а второй Женьке в Пензу уедет)

http://s014.radikal.ru/i328/1104/df/7b03dce09337.jpg

За ключ спасибо!!! Отложи его до те пор когда вся посылка соберется )). Теперь дело за малым осталось - диски притащить!!!;D

То есть весь тюнинг делается как бред? Ты ухудшаешь этим машину?

имеется ввиду внедрение в подвеску таких деталей из китайских подвалов,а не фирменный тюнинг,неужели ты так уверен что эа железячка из неизвестного материала надёжнее чем оригинальный рычаг?

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:26 ----------

фары классные,разница очевидна!!!

А ещё купил пару заготовок ключей. Один ключ себе, а второй Женьке в Пензу уедет)

Да эти заготовки есть в любом ларьке, где делают дубликаты ключей. Сегодня только спрашивал - 200 р с изготовлением.

Да эти заготовки есть в любом ларьке, где делают дубликаты ключей. Сегодня только спрашивал - 200 р с изготовлением.

Если у тебя со значком "H" есть в каждом ларьке то это хорошо, а я например в городе у себя не нашел таких!!!

Jinxed81, +1
Я хотел именно с эмблемой Хонды.

Вот что делают у нас в ларьке:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2644424&postcount=153

У нас тоже без буквы Н делают

Если заготовка подойдет, то смогу притащить партию таких) 100 рублей стоит.

блин я на экзисте купил по вину 2 болванки для ключей в итоге одну мне сделали они не подошла,переделывали раза 3 всё по прежднему,вторую отнёс в другое место история повторилась(купил без значка которые всё нормуль(((хрень какая то

я не через Экзист заказывал.) посмотрим что эти из себя представляют) если подойдут - тогда притащу кучку) отправлю кому нибудь в Москву - оттуда и растаскивайте себе)

Если у тебя со значком "H" есть в каждом ларьке то это хорошо, а я например в городе у себя не нашел таких!!!

Есть болванки с надписью "Honda" и совсем плоские, и с бороздками как у моего ключа, есть отдельно брелоки с буквой "Н" и колечком для ключа. Выбирай только.

Есть болванки с надписью "Honda" и совсем плоские, и с бороздками как у моего ключа, есть отдельно брелоки с буквой "Н" и колечком для ключа. Выбирай только.
Значит ко мне в деревню еще не завезли ;D.

Гусар, ну брелоком не удивил. Плоскую болванку я тебе тоде найду. А вот чтобы болванка подходила к нашему замку и была с Н буквой - не встречал пока. Вот эту опробую может на выходных.

Гусар, ну брелоком не удивил. Плоскую болванку я тебе тоде найду. А вот чтобы болванка подходила к нашему замку и была с Н буквой - не встречал пока. Вот эту опробую может на выходных.

Я же писал, что и те и эти есть. Год с лишним назад делал уже дубликат на болванке без надписей как запасной. А сейчас уже заинтересовался именно с надписью Honda. Я увидел только плоскую с надписью honda, но увидев мой, сразу показали другой, с такими же бороздками как у моего ключа. Пока не к спеху. Позже сделаю.

За вчерашний день успел немного позаниматься машиной.
Отрегулировал фары. Как это делается - есть множество ресурсов... Ничего сложного.
Потом начал заниматься перекладкой шумки.
Разбираем салон

http://s011.radikal.ru/i318/1104/22/54093e6b06fe.jpg

Проклеиваем всё СТПшкой

http://s47.radikal.ru/i116/1104/f5/8145fdb34f4e.jpg

http://s53.radikal.ru/i139/1104/c8/faad2060816c.jpg

Заклеиваем всё поверх спленом. На пол положил 8мм, а на арки - 4мм.
Фотка правда, когда я начал уже ковёр запихивать обратно))

http://i006.radikal.ru/1104/dd/59612dd7622e.jpg

В перерывах на перекур поменя жидкость ГУР. Взял бутылку 1л. Мне хватило. Как это делать - описано на моём сайте - http://civic-v.ru/node/15
Ну и снял бампер, и запаял его. Для этого берется сеточка металлическая и паяльником впаивается. Держится намертво...

http://s002.radikal.ru/i198/1104/83/deb2059bfd44.jpg

Ну и прикрутил один подкрылок... Тут без фоток и комментариев)

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:54 ----------

Ну и заодно вопрос одноклубникам... Когда я менял сигналку - перестали работать стеклоподъемники. Работал только водительский. Сейчас я достал пульт из двери, водительский тоже не работает. В какую сторону копать?

скажи пожалуйска сколько финансов ушло на материал чтоб шумку сделать?

Soura,
Копай жгут проводов идущий из-под панели в водительскую дверь и блок кнопок в двери.

Скажите сколько банок краски ушло на машину ? и лака ?

на машину уходит 2 литра краски-)

Итак, по финансам на шумку. СТП ушло 6 листов на 1200 рублей. Сплена ушло 4 листа на 1400 рублей. Ну плюс свои руки - бесплатно)

Goshan,
спасибо, я тоже думал про это) буду копать)


nikita16,
ушло, если не ошибаюсь, 2.5л краски (брал 3 литра, осталось), и 2 банки лака. 2л это. Тоже осталось, но совсем чуть-чуть.

Привет, по кузову конеш восстановил машину. отчет супер!
Компьютер еще не установил? Интересно как он смотреться будет в итоге.. Я как понимаю экран у него не сенсорный, как им пользоваться тогда будет? Бороду как вариант на разборках поискать от иномарок!?

Бороду или оригинал, или самому делать.
Экран сенсорный. Точскрин встраивал под рамку. Пока что бороду не сдеалал, но думаю скоро займусь в гараже. Всё таки в квартире вонять полиэфирной смолой - это жесть))

---------- Сообщение добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:06 ----------

Народ, а кто знает, есть ли какая тихая банка на глушитель, помимо стока? Надоел этот рёв) Хочу тихую машину сделать)

я Bosal поставил... в принципе как сток, не шумный и по цене нормальный
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F4600743&sr=68

Прошелся полиролью)

http://s19.radikal.ru/i192/1104/43/9a202baf26e2.jpg

http://s011.radikal.ru/i316/1104/79/03cdcb4f5a45.jpg

Soura,
А клеил шумку с термофеном? Валики использовал? Расскажи поподробнее плз... Я тоже планирую )))

Не, фен не использовал. СТП и сплн - они на самоклейке. По СТП помню, что если феном греть - совсем хреново потом он приклеивается. Валики тоже не использовал. СТП я проктывал подручными материалами) например молотком))) А сплен прилипает к СТП намертво))

А стпэха крепко прилипла? Изгибалась как, норм?

да, всё норм. главное чтобы на поверхности не было пыли, а то отвалится. поэтому сначала начисто вытираем, а потом клеим. а потом прикатываем (или как я делал - прибивал молотком)

Вах вах вах)))как красиво блестит))Сразу отличается от серой массы)Сам полировал?каким средством?

Полиролью Туртл) Руками 5 минут полировал)

Сегодня отдал машину электрикам. Сделали мне 3 стеклоподъемника. А в четвертом у меня нет мотора) Вот сейчас механизм с мотором куплю и буду ставить. Парни делают хорошо, очень быстро и почти на халяву)
Перекопали всю проводку, заново проложили её, всё сделали и за это 600 рублей.

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:33 ----------

Сеодня мне выточили копию ключа из моей заготовки) Она подходит)
Теперь у меня блатной ключ) Вечером фотку сделаю)

Салют! У меня стояли задние развальные рычаги - проходили ровно 3 месяца.. Потом стали стучать! Когда я их демонтировал, выяснилось, что из обоих сайлентблоков вывалились металлические части! Поменял обратно на оригинал, даже несмотря на неправильный развал.
Soura, как после покраски? Нигде еще ничего не ползет? Просто думаю о восстановлении кузова - думаю где делать.

арки, двери, пороги - всё норм. на 1 крыле косячок мелкий
всплыл. думаю летом исправлю.

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------



А вот и ключег...

http://s006.radikal.ru/i214/1104/1e/261939919bbe.jpg (http://www.radikal.ru)

ну так что ключ работает??????

Салют! У меня стояли задние развальные рычаги - проходили ровно 3 месяца.. Потом стали стучать! Когда я их демонтировал, выяснилось, что из обоих сайлентблоков вывалились металлические части! Поменял обратно на оригинал, даже несмотря на неправильный развал.

Ну я не удивлен этому :-) блин ключ прикольный,тоже чота захотел такой! :-)

Да, всё пашет нормально) Теперь им пользуюсь)

с чипом где ключ купить

этот ключ имеет отверстие под чип) а вот где сам чип купить - я х.з...

покажи с другой стороны ключ, мне вот тоже предлагали с дыркой, но мне что-то не нравится такой вариант

он одинаковый с обеих сторон. буква Н вытаскивается и туда чип можно воткнуть.

тогда круто, а то мне какой-то с круглой затычкой предлагали))

Съездил на выходных в Москву. Машина как обычно безотказна) Получил отсечку по скорости - страшная вещь... Когда не ожидаешь этого как будто удар по тормозам... Отсечка сработала на 195.

Во во,у меня на 190 сработала,я напугался сначала,думал сломалась тачко)))

Сегодня поменял наконец масло. залил опять Кастрол.
Заодно поменял масляный щуп - приехал ништяковый)

http://s09.radikal.ru/i182/1105/1d/b16f37f690bd.jpg

Потом поставил новые клипсы молдингов, которые над дверьми.

http://i013.radikal.ru/1105/1c/c7a0066c3689.jpg

Потом поменял шпильки клапанной крышки... А то масло текло...

http://i013.radikal.ru/1105/c7/31b252e6de82.jpg

Ну и покрасил клапанную крышку. На скорую руку, не очень качественно... Но лучше чем было)

http://s49.radikal.ru/i126/1105/09/a05792e0ca26.jpg

С крышкой ты канеш погорячился;-)
а сколько клипс в пакете - полный комплект?

ооо кинь пиз ссыль на щуп!

ну насчет крышки... Грязная ободранная крышка и неочень качественно покрашенная желтая - что бы ты выбрал?)
В пакете с клипсами - 15 штук. По идее это только на 1 сторону. Мне на 2 стороны хватило. У меня только перед был переломан.

а что за молдинги над дверьми? Это какие?

сразу над дверьми проходит молдинг. он создан, чтобы вода не попадала с крыши в салон мимо уплотнительной резинки двери. посмотри во что упирается уплотнительная резинка двери, когда закрываешь дверь - вот сразу над ней - этот молдинг)

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:11 ----------

Сегодня поставил новые пульты стеклоподъемников. Осталось поставить задний правый стеклоподъемник (а то выяснилось, что его в двери вообще нет) и с стеклоподъемниками будет покончено)
также установил новые пищалки с кроссоверами. Фото вечером.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:06 ----------

http://s014.radikal.ru/i328/1105/29/29a4ef3e23d1.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1105/1d/a982ed3f48ef.jpg

глядя на обшивки - не смеяться) я их скоро переделаю)

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:04 ----------

Может кто сталкивался и знает в чем проблема...
С водительского пульта стеклоподъемников заднее стекло поднимается крайне тяжело. А вот с собственного пульта этот стеклоподъемник работает нормально. Че за х?

провода от водительского к заднему слабые и длинные идут,нужно ставить более мощные))

вот и у меня это единственное предположение...

вот и у меня это единственное предположение...

Согласен :) Думаю слишком тонкие (а может и вообще не медные), наверняка ещё и греются... Может скрутки где есть. Где-то может искрит в контактах от налета и т.п.

я сам сейчас с проводкой морочусь)
кто-то был настолько умён, что обрезал фишку родной магнитолы и протянул все провода напрямую. ещё и хрен пойми как.
сегодня убрал метров 8 лишних проводов, и это только от магнитолы).
на очереди сигнализация. там ещё хуже).

главное все соединения пропаивать паяльником :) тогда всё будет гуд

С водительского пульта стеклоподъемников заднее стекло поднимается крайне тяжело.
бывает отказывают сами кнопки,попробуй на водительском блоке переставить фишку где плохо подымается стекло,поставить ее на другую кнопку.там контакты окисляются часто,ну или разбери и зачисть.

Приехала пленка под карбон. Буду ей переделывать свои позорные обшивки дверей. Вечером попробую сделать 1 обшивку. Если получится - скину фотки.
Пленка такая:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3D-Carbon-Fiber-Vinyl-Decal-40cm-x-150cm-16-x-60-BLACK-/220674611257?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item33613b5839

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------

Забыл отписаться - со стеклоподъемниками наконец то всё покончено) Всё супер работает, все кнопки на месте)
А ещё на выходных чуть не отвалился бензобак :o
Доехал до гаража и восстановил крепление. Вроде держится. Сегодня на яму заеду и посмотрю всё ли в порядке.

---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:58 ----------

А про неработающие с водительского пульта стеклоподъемники - перетянули заново проводку, т.к. провода были слабенькие. И почистили контакты фишнки - теперь всё работает шустро.

Приехала пленка под карбон,теперь всё работает шустро.

ещё бы))))))))):D

Эээ, я не так писал)

зато звучит эффектнее)))))))))

Обтянуть машину карбоновой пленкой, +100л.с. =)))))))))

Надо попробовать)))
Фотки панелей будут в субботу, если получится. Как я понял - делать нужно неспешно и аккуратно... Панели полностью очищаться, шкурить, чтобы они были совсем гладкие...

---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:57 ----------

Цивик подкинул мне новую головоломку. Перестал работать самый медленный режим дворников. Думаю что проблема в релюшке... Кто скажет - где она находится?)

я думаю под капотом)))

а я думаю что ты не прав) включи медленный режим и послушай где релюха щелкает) мне почему то казалось что там же, где и мейн реле висит...

Надо попробовать)))
Фотки панелей будут в субботу, если получится. Как я понял - делать нужно неспешно и аккуратно... Панели полностью очищаться, шкурить, чтобы они были совсем гладкие...

---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:57 ----------

Цивик подкинул мне новую головоломку. Перестал работать самый медленный режим дворников. Думаю что проблема в релюшке... Кто скажет - где она находится?)
Вроде это предохранитель в салоне:) а не реле.

хм... предохранитель ставится отдельно на каждый режим? у меня в остальных режимах дворники работают...

хм... предохранитель ставится отдельно на каждый режим? у меня в остальных режимах дворники работают...
вот как раз только на медленный режим, у меня так же точности было. Или под капотом тоже глянь предохранители. Ну точно помню исправило заменой сгоревшего предохранителя. Реле не кикие не трогал

ну пердохранители надо в первую очередь проверять канечно,но если и это не поможет то могу сходить послушать какое щёлкает,и кстати я даже незнаю где майн руле находится:o

а ты когда запускаешь машину -не ждешь когда мейн реле щелкнет?)

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:19 ----------

В общем - дворники ожили :o
посмотрел все предохранители - нормальные. вытаскивал и смотрел. потом проверил - всё работает :o

ну я обычно жду когда чек погаснет,потом уже запускаю)))

общем - дворники ожили :o
посмотрел все предохранители - нормальные. вытаскивал и смотрел. потом проверил - всё работает :o
магия :D

да у нас на магии всё только и держится))