да у нас на магии всё только и держится))

неее, держится оно на соплях, а это - мааааагия ;D

Сегодня издевался над бархотками боковых стекол. Т.к. они у меня были полуоблезлыми - оторвал всё покрытие и теперь они у меня хром. Получилось не супер, но в разы лучше, чем было раньше. Так же поставил новые клипсы на них, которые с америкосии приехали на днях... А то заднее стекло поднимаешь, и бархотки поднимаются)))
Сделал одну заднюю панель... Обтянул пленкой под карбон... Получилось как то не айс... Но радует что исправлять не трудно... Основной ошибкой была спешка.
Во первых, нужно поверхность в идеал выводить, чтобы пленка легла... Во вторых, нужно делать на чистом полу без пыли, опять же чтобы все легло супер... Ну и главное - не спешить...
Вечером фото ;)

Soura,как вариант был плохой контакт предохранителя :)))

vipersps, да, я тоже так подумал.

Вот собственно и фотки:
Не супер сделанная обшивка:

http://s49.radikal.ru/i123/1105/40/5bbf310e603e.jpg

Бархотки:

http://i014.radikal.ru/1105/6c/0a72cb5c008d.jpg

так на молдингах одноразовые клипсы или нет?

ну смотря как их снимать) вообще лучше 1 раз поставить и забыть...

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:24 ----------

Сегодня снова сменил сигнал. Поставил трехрожковый пневмо. Работает супер) Разместил на морде вот так:

http://i071.radikal.ru/1106/83/3643e01c98f6.jpg

Ну и снова взялся за консоль под ноутбук... Потихоньку буду выкладывать мою идею по созданию низкой бороды.
Во-первых, берем картон и по месту вырезаем 3 стенки - морду, 2 боковушки. Дальше берем несколько слоёв стекловолокна и полиэфирную смолу... ну и обклеиваем стенки:

http://s44.radikal.ru/i105/1106/f9/f87692dee91b.jpg

Продолжение следует)

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:04 ----------

На авторынке купил за копейки красивую трубку) Не удержался)

http://s007.radikal.ru/i300/1106/50/2da9e43c9488.jpg

Продолжаем с консолью:
по месту подравниваем стенки и соединяем стяжками в единое целое. Потом швы промазывает стекловолокном с полиэфирной смоле и даем отстояться и сохнуть:

http://i046.radikal.ru/1106/39/878009df5745.jpg

Ну и в завершении своего целого часа свободного времени я обмотал теплоизоляционной лентой коллектор:

http://i052.radikal.ru/1106/b8/14e10206a335.jpg


Это только у меня так или это момент приработки? временами начинает дымить эта лента, но признаков горения на ней нет. как будто что то испаряется...

С консолью интересно!))) посмотрим, как получится, может тоже себе так замучу в дальшнейшем! =))

ну смотря как их снимать)
Ну и в завершении своего целого часа свободного времени я обмотал теплоизоляционной лентой коллектор:

http://i052.radikal.ru/1106/b8/14e10206a335.jpg


Это только у меня так или это момент приработки? временами начинает дымить эта лента, но признаков горения на ней нет. как будто что то испаряется...

это чтоб не обжечься чтоли?

это вместо штатной теплозащиты. чтобы коллектор не выделял тепло под капотом...

неделю вонять и дымить будет точно.иногда будет казаться что закипел.это нормально.

Да я уже понял, что нормально это) Меня конечно очень интрересовал вопрос - как долго это будет продолжаться))

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:29 ----------

Сегодня заменил глушитель с ПРОСПОРТ на стоковую банку. Теперь тишина....)
Поехал по делам - раскрутился шкив коленвала :o
Позвонил отцу, он привез инструмент - закрутили обратно и всё норм. Потом поехал и прикрутил губы к бамперам. Пока что так поезжу, но потихоньку буду готовить их к покраске в общий цвет...

http://s47.radikal.ru/i118/1106/ed/e55651d78b8e.jpg

http://i032.radikal.ru/1106/43/9c8b0b4d2dcc.jpg

Оооо!!! У меня такой же комплектик =)) а тебе давно привезли?

Вырез в губе под выхлоп уже был или сам делал?

Вырез в губе под выхлоп уже был или сам делал?

там сразу вырез идет!:)

выхлоп нужно такой
http://vkontakte.ru/id26005635#/id26005635?z=video26005635_160120728%2Fvideos26005635

трасса 63мм
пламик меган
два резонатора первый 330мм,второй 430мм
банка RS-R

до 2500 есть звук
с 2500 до 4000 нормально
с 4000 звучит,но не орет.

если вваливать то с нуля звучит,но нет дикого ора.

SNIKERS-блин всёравно круче)) щас поеду его кушат

я как бы таскаю сам с е-бея... привез давно, просто времени и желания не было на установку. насчет выпускной трассы - не вижу смысла ставить на овощ... прибавить звук, и 1-2 лошади на слабый 100-сильный мотор... глуповато... это больше занятие для ТАЗоводов... я с стоковой банкой и 5 людьми в машине не напрягаясь объезжаю Приору... но тишина... это того стоит)

это верно.тишина стоит больше всего,но сейчас я не напрягаюсь как раньше.
но с прямотоком езжу уже давно и перделка достала.плюс то,что буду дуть.вариантов не оставлял.

там сразу вырез идет!:)

Не всегда

да я тоже уже привык к прямотоку... сейчас езжу в тишине- непривычно ппц)
с прямотоком прям хотелось крутить двигатель до отсечки... а тут что то больше 3-4тыс крутить не хочется) хотя иногда всё равно хочется кого нибудь проучить и раскручиваю))

А мне всегда хочется крутить)), хоть и родная система. Как втык врубать стал, так и кручу до 7 тысяч).
Правда по ходу глушак скоро сдохнет, гремит внутри, скоро может заставить пойти на тюнинг).

У меня абсолютно такая же ситуация,щас вот взвешиваю за и против

сейчас привыкну к тишине и опять начну крутить))

---------- Сообщение добавлено в 07:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:25 ----------

я наконец то дошел до Драйва) а по делу - валялся все выходные на диване))) отдых... наконец то...)))

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:24 ----------

Сегодня сменил задние тормоза... поменял колодки, барабаны, тросики ручника...
Потом начал готовить задний бампер к покраске и обработал днище, а то руки никак не подходили...
Фото есть только тормозов... на остальное уже сил не хватало... Колодки поставил оригинал, барабаны Jacoparts.
Прокачали тормоза, но ощущение что они стали хуже не покадает меня) Видимо пока идет притирка...

http://i031.radikal.ru/1106/43/846ed6cd437d.jpg

http://s49.radikal.ru/i124/1106/fb/71af881e8885.jpg

http://i032.radikal.ru/1106/91/3a716573eb4e.jpg

http://i005.radikal.ru/1106/41/d0fa04d6fe57.jpg

http://i016.radikal.ru/1106/cf/ed2e0d6595f9.jpg

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:29 ----------

Наконец то мне приехал оригинальный подлокотник серого цвета (в цвет салона). Состояние нового) Фото вечером)

Почем подлокотнег вышел? :)

3 килорубля с Америки

http://s46.radikal.ru/i112/1106/ae/4bb3b2d002c1.jpg

http://s43.radikal.ru/i100/1106/17/be9b67191626.jpg

Я се такой же прикупил за 2,5 кило. Только цвет коричневый - один фик под покрас или обиффку. А так тож почти как новый )

Думаю вкорячу без проблем особых к себе в хэтч, придумаю чо если чо ))

ну мне его красить не придется) он мне прям в тему встал)

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:04 ----------

Сегодня заново проложил проводку на обогрев сидений - теперь у сидений вообще не видно провода и они не мешают установке подлокотника. Поставил подлокотник. Продолжаю выравнивать бампер и готовить его к покраске...

http://s39.radikal.ru/i086/1106/6a/a07f79f9d2c8.jpg

http://s48.radikal.ru/i119/1106/a6/451488a8e368.jpg

Подлокотник тру! Слух! Поможешь мне такой же с америцы пригнать?? =))

да могу, почему нет. напиши в личку номер аськи - расскажу почем выйдет, как они появятся.... сейчас нет в продаже..

---------- Сообщение добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:51 ----------

На выходных снял губы с бамперов. Продаю их - кому надо, пишите) Появились другие задумки по поводу внешнего вида авто)

губы бронь!!!

Итак, губы проданы)) Не ожидал что так быстро) Ну конечно цена сладкая за комплект. Ну да ладно, мне главное сейчас ништяков подзаказать... И начать заниматься подвеской...

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:55 ----------

Сегодня открутился шкив коленвала... Шпонка разбила прорезь в коленвале... Короче тяжко было что то придумать. Повернули шпонку, вбили шуруп в разбитую часть коленвала, чтобы шкив не проворачивался относительно коленвала. Закрутили хорошенько болт - вроде всё хорошо. Если конечно опять раскрутится - будем вытачивать шпонку под мою прорезь коленвала...
Собственно поэтому я не отправил груз Лехе22. сорри.

ааааа)))) шпонка зараза такая.....

Делай шпонку,шуруп на помойку! Пока не поздно!

За проделанную работу 5+
у меня вопрос:
что ты с ковром сделал все таки ????
А то я свой снял думаю что делать с ним )
Ps: думаю может поверх него что нить нашить

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:16 ----------


короче подиум под монитор был весь переломан и выкинут) начну делать заново...
а из новенького - получил с Китая лампочку плафонную...

http://s13.radikal.ru/i186/1103/24/df5d97e34492.jpg

Светит довольно ярко.

http://s41.radikal.ru/i093/1103/e2/43115282e777.jpg


Ещё наконец поставил концевик водительской двери. Пришлось порядком потрахаться, потому что он был б/у, оказался нерабочим и не от этой машины )))
Зато теперь плафон загорается, когда открываешь водительскую дверь и зуммер пищит)

У меня такой же (брал на рынке за 3 бакса) :) только когда ставишь на среднее положение (чтоб с при открытых дверях загорался) после закрытия дверей она продолжает гореть только очень тускло(проверял оставил на ночь, с утра так же горит) мож есть совет как исправить ???
Ps когда переключаешь на off света вообще нет.

zhanaidarov, я бы на твоем месте посмотрел бы на концевики ) Если горит, значит масса откуда-то идет..

у меня ниче не горит. как и говорят - смотри на концевики, прозваний цепь - откуда то ведь напряжение берется на нем...
а ковер я отмыл ванишем, просушил и положил на место.

zhanaidarov посмотри у меня в теме ''не дай цивику умереть'' там в данный момент ковер я чистил ванишом.....результат на лицо....))))

Начинаем потихоньку заказывать все для подвески...

заказал пока что только сайленты на мои задние регулируемые верхние поперечные рычаги...

http://s006.radikal.ru/i213/1106/c0/d4382c0742bb.jpg (http://www.radikal.ru)

Soura, рычаги кетай?
Просто интересно как в них сайленты встанут.. У меня родные просто вывалились от туда.

а х.з. китай или нет, но не оригиналы точно. не встанут в эти рычаги - в оригинальные воткну.

Спасибо всем за ответы)))
В ближайшее воскресенье беру ваниш с щеткой и мыть мыть мыть )))
P.S. Какой ванишь лучше использовать ????

для ковров.

а чем в багажнике масляные и другие пятна отмыть лучше?)))

попробуй фейри... не знаю что лучше может быть в этом случае... хотя мне кажется что не поможет...

Ваниш рулит!!! я свою им мыл!

А если нет разницы,зачем платить больше))))

а чем в багажнике масляные и другие пятна отмыть лучше?)))

я снял ковер с сзади и отправил в стиральную машинку )))

не ну ковер ковром,а форменные боковины,которые закрывают железо побокам,их в машинку не отправишь ведь жы)))

большая стиральная машинка) я кстати не думал об этом - а вдруг поместятся?

а по поводу фейри/ваниш - надо как в рекламе устроить... один вымоет фейри, другой вымоет ванишем и выложим фотки - до и после стирки) вот и будет видно что лучше)

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------

Бампер завтра будет доделан наконец то....
А пока занимался парктроником:

http://s013.radikal.ru/i323/1107/3b/8fb2e4324d37.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/1107/85/7f3aebf7a487.jpg

Самая сложность - запитать блок парктроника на цепь фонарей заднего хода. У меня почему то там просадка питания до 10В - периодически парктроник не включается... Завтра буду копать проводку и искать просадку напряжения....

мэй би лампачки?

а сегодня проверим) сейчс поеду, буду копать электику... Недолжно быть такой просадки.... Тем более на этой цепи...

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:20 ----------

итак, день довольно удачный)
во-первых, покрасил задний бампер... пока сохнет, завтра поставлю..
во-вторых, убрал все провода, дособирал панели, ковер прикрутил на место) теперь в салоне красота)
в-третьих, заменил сломанный тросик капота. пока менял тросик - отрегулировал зазоры капота - теперь всё супер)
снял накладки на пороги, облил краской, а сами пороги обработал мастикой... год отъездил на этих порогах необработанных - с ними ничего не случилось.

фото завтра)

Вот как то удивляюсь. Сура неужели у тебя нет дачи, любимой девущки итд . откуда столько времени на ремонт машины ? я вот купил новые арки да и хотел переварить машину( я 2 года работал жестянщиком) но времени все равно не хватает . Откуда время, может просветишь?

у меня нет дачи. есть дача у родителей моей любимой девушки, где меня часто припахивают... а время - это такой вопрос... было бы желание его найти... вот сегодня я встал в 6 утра, попил кофе и поехал в гараж. обещал девушке приехать домой к 11 часам, но задержался и приехал в 13... а остальное время провел с ней)

Кстати, ник читается правильно так же, как и пишется - Соура.

Привет, прочитал тему, убил время. Дам отзыв по пррядку:
1. развальные рычаги по тамбову безпонтовые(они для кольцо), а в тамбове лучшее кольцо на комсомольской, но оно на гоночное не тянет.
2. если хочеш нормальный салон, на андреевской сделают,не дорого и быстро.
Мне ремонт сиденей передних обошёлся в15р(материал+работа+востановление паралона)

да с печкой разобрался?
там фильтр салонный наверно нужно поменять?

Ну, давай по порядку)
1. Когда у тебя одно колесо стоит под углом в 15-20 градусов и ест резину - ты будешь менять сайленты/рычаги? Вот у меня была возможность поменять рычаги, я это и сделал.
По твоим словам, половину ништяков на машину устанавливать не нужно, потому что они "под кольцо, под драг, под крос ... "
Зачем например ставить распорки, стабилизаторы?
2. Меня устраивает мой салон. Тебе ремонт ПЕРЕДНИХ сидений обошелся в 15 рублей, а мне ВСЕГО салона в 5 рублей. Есть разница?
3. Салонного фильтра в цивике 5 поколения почти никогда нет. И если он там есть - это или редкостная комплектация, или ставили прошлые владельцы. С печкой я пока не разбирался - других дел навалом. Но тут в принципе вариантов не много - снимать торпеду, чистить воздуховоды от пыли, снимать радиатор печки, промывать под давлением...

Мне ремонт сиденей передних обошёлся в15р(материал+работа+востановление паралона)

красивая сидуха))

про печку - я тоже думал что нет фильтра, а он окозался, поменял и стало тепло.
салон - конечно каждому своё (лично я делаю авто для себя и отношусь ко всем вещам с принцепом - не настолько я богат что бы покупать или делать плохие вещи).
Ты конечно не обижайся но салон у тебя дерьмо и людеу в него сожать должно быть стыдно - на тюненг не тянет не с одной стороны и даже на востановление (старый был лучше)

а ты наверно у меня в машине сидел, поэтому так говоришь)
мне стыдно сажать людей в машину, каюсь)) правда всем салон нравился)

"не настолько я богат, чтобы 30 рублей за салон отдать)) 15 рублей за передние сиденья, 15 рублей за заднее..."
посмеялся)))
кстати, для 15 рублей за передние сидухи - херово сделано. не идеал.

вооооо критика пошла))) она кстати в любом деле намного полезнее похвалы!!!)))

если машину не путаю то видел, фильтр смотри внемательнее он стаит очень каряво

Да я че - я не против) Косяки всегда надо исправлять)

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------

Юрчик, интересно, где ты её мог видеть?) ещё может и посидеть успел без моего ведома?)

видел около державенског, сидеть не сидел

Знаешь что меня поражает - сравнивать то, что делается своими руками и профессионалами. Я тему пишу для интузиастов вроде меня - которые своими руками восстанавливают с нуля..
А если как ты - бабло могу вложить во что угодно, то тема состояла бы из двух фоток - ДО и ПОСЛЕ. Тюнинг ателье сотворит чудеса с любым корытом)) Только в чем твоя работа? Можно тогда выкладывать фотки как ты на работе сидишь и бабло зарабатываешь)))

Просто пойми правельно чтото можно сделать самому, а то что не получется и не стоит делать,проще один раз заплатить и забыть.
А сам ты всё равно не в состоянии сделать: машину тебе варили, готовили,красили и ещё многое будут делать другие.

например, что будут делать другие?) мне прям инетресно))

хоть расскажешь, какие у меня планы на машину...)

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:20 ----------

навеяло что то)))

http://s57.radikal.ru/i157/1107/9a/41d83f692cc4.jpg (http://www.radikal.ru)

:lol::lol::lol:

ну к примеру ты писал о движке с турбиной, сам не сделаеш и в тамбове не кто не сделает, если только воткнут в моторный отсек и в лучшем случае возможно заведут, а в остальномчто ты сделал своими руками у своего авто перечитай тему и сам всё поймёш

а кто тебе сказал, что мне кто то будет втыкать турбину в моторный отсек?)))
расскажи побольше, что мне ещё нужно будет сделать и кто мне будет делать)
а то оказывается, что я ничего с машиной и не делаю) а все мне делают, а я с плеткой стаю и подгоняю)))

З.Ы. мало кто знает о моих планах на машину. Знают только те, кто со мной общается на эту тему - мои друзья. А клуб увидит мои планы в процессе реализации.

Помните, что несправедливая критика часто является замаскированным комплиментом. Не забывайте, что никто не бьет мертвую собаку.
Дейл Карнеги

Женек, знаешь на что это всё похоже?) Человек просто пытается убедить - ничего у вас не получится!!! Все равно всё будет гавно!
Есть замечательный фильм - "В погоне за счастьем". Советую всем посмотреть... Там как раз на эту тему - если тебе говорят что ты на это не способен, говорят что ты не сможешь что-то сделать, а у тебя есть мечта- иди к ней и не слушай никого, кто бы это не был..

Просто пойми правельно чтото можно сделать самому, а то что не получется и не стоит делать,проще один раз заплатить и забыть.
А сам ты всё равно не в состоянии сделать: машину тебе варили, готовили,красили и ещё многое будут делать другие.

когда то давно,те кто тебе сделал красивые сидения начинали с того же что и Серёга,он молодец,сейчас он возможно сделал сиденья не на уровне профессионала,но я уверен что следующие у него получастя куда круче,в итоге у него будет бесценный опыт,которого не видать тем кто не пытается себя в чем то совершенствовать,а тупо отдаёт деньги именно тем кто прошёл всё то что сейчас проходит Серёга))) :-\ о как

Юрчик,
Ты видимо не воткнул в суть всего ентого процесса, называемого "проекты"...
Да, можно, купить за сотку тарантас, вкачать туда еще стописят денег и тебе пошьют, переварят, перекрасят и прочее...

У меня две машины - пятый и восьмой... На восьмом нифига не дешевая каско, которая за два года перекрывает стоимость пятого спокойно, колодки и сход развал... масло и прочее - все на ТО у оф дилера или клубных СТО...

А в пятом - ну взял я мейн реле и перепаял сам... хотя последний раз паяльник в руках держал лет пятнадцать назад... разобрал фару и помыл... сам сменил чехол на рычаге МКПП... сменил лампочки... нашел сгоревшие преды о существовании которых я не знал, отрегулировал клапана с таким же энтузиастом... разобрал двери и починил стеклоподъемник сломанный, смазывал, пертягивал... в говне, без каких либо знаний, что то начитался на форуме, что то методом проб и ошибок... порой без нужных инструментов в условиях наличия тока домкрата и гаечных ключей... даже без ямы... искал выпуск, который бы встал, и который не встал... со сварщиком думали, резали, подгоняли...

Так вот все это - мое участие и труд, опыт - для меня ценнее в несколько раз, чем просто знание что машина ездит. Восьмой - да, он едет, у него все хорошо, в нем все заменили профи, смазали, почистили... Но он для меня получается без души... а Вот в пятом на каждый скрип или пук машины - я прислушиваюсь, вспоминаю что и как и что могло бы быть и что можно улучшить... и обивку дверей я менять буду сам из принципа - просто потому что мне это интересно и не так уж и сложно...

Если сравнить с чем то еще... ну хрен знает - ну вот как рисунок твоего ребенка - он кривой и косой, в нем несоблюдены пропорции и цвет - но на нем твой ребенок нарисовал тебя... и этот рисунок будет всегда ближе и дороже тебе, чем если ты тупо закажешь портрет свой у художника.

Jazv, спасибо, классно написал)
Особенно удовольствие получаешь, когда сделаешь что-то, смотришь на это, и радуешься, что сделал САМ. Весь день трахался, весь в грязи, смазке, но сделал! А потом едешь, получаешь кайф...

ага... первое в жизни с машиной что я сделал сам - енто сменил свечи и лампочки в фарах... если учесть, что это вообще первая машина была в жизни то надо думать как мне енто было...

ну вот для примера две истории смены свечей - почувствуйте что интереснее в жизни и о чем будет вспоминать... (в качестве флуда последнего)

История первая:
Подумал, что свечи давно не менял. Поехал в сервис, отдал машину. Вышел мастер - сказал свечи гавно, надо менять. Стоимость свечей Х, стоимость замены У. Ну фиг с ним, меняйте. Покурил. Еще покурил. Покурил с мастером. Готово, свечи сказали поставили новые. Уехал.

История вторая:
- Леха, свечи в машинах все одинаковые?
- В каком смысле?
- Ну пля, резьба там, длина и прочая шляпа - все равно какие покупать?
- А че ты хочешь? Свечи чтоль поменять? Пошли в магаз - есть хрень такая пластиковая с данными твоей машины - отдашь продавцу, он по вину тебе свечи найдет...
- Вин - это что?
- ... пля...

После магазина.
- Леха, а где сервис есть чтоб свечи менять?
- У тебя свчной ключ есть? Сам поменяй!
- Свечной ключ - это что?
- ... пля!...

Встретились
- Вишь эти резинки с проводами - их выдергиваешь, под ними свечи... Вот те свечной ключ, он с магнитом - как свечу вывернешь, на ключе ее вытягивай... Вывернул?
- Леха, свеча падает... Но я ее вывернул... но падает...
- ...пля... дай я! ... падает... пля... надо аккуратно тянуть... пля! пля!

спустя 10 минут!
- пля она все равно падает... че у тя за магнит на ключе...
- ну одну то мы как то вытащили!

спустя еще 20 минут...
- Леха, мож да ну его нах, завинтить обратно две вытащенные и до мастера какого доехать?
- нет пля! это уже дело принципа... падает держи! лови... пля...

спустя еще 10 минут, проходящий мимо мужик в промасленном комбезе...
- Мужики вы че свечи вытаскиваете что ли?
- Ага... только магнит слабый - свечи падают...
- Ха, так вы как свечу вывернете резинку обратно втыкайте - свеча в резинке плотно сидит и вытаскиваете, ту дел то на одну минуту...
- ... пля... ух ты... епта... чеж мы сорок минут то... а... от спасибо...
Конец...

Ну вот уже прошло три года - а все вспоминаем...

Прикольно)))
я кстати тоже поначалу думал - как свечи то вытаскивать... потом насчет проводов осенило - засунул провод обратно и вытащил на нем свечу)

ну да :) я про резинку от проводов и говорил :) правда сами не додумались :)

А еще бывает ключ плохой и кусок магнита падает туда где свеча,и Ты стоишь бледный такой и представляешь путь этого магнита,как он там всё накрывает медным тазом

evgen0885 ну ты и сказочник)))))как же магнит туда упадет....он же сразу пристанет к боковине лтверстия под свечу))))))))))))))))

evgen0885, поржал)

Леха22, не факт, если магнит хреновый, то пролетит спокойно.

народ вообще то я хотел как лучше, посоветовать где можно сделать в принцепе не ДОРОГО. А здоровая критика не кому не повредит(салон).
Сам ж я как и многие на форуме капаюсь в своём старье сам, ну а если кого задел извените.

Юрчик, извини конечно, но первая мысль, после прочтения постов тут - это какой-то недотроллинг, вроде и не тролит никто, да и есть немного).
7 купе - старьё?)) пойду ка я на свою ласточку погляжу, она ведь ещё так молода))).

Agnik,
есть и по мимо crx 88г, были и старее

Agnik,
есть и по мимо crx 88г, были и старее

Понятненько.
Разные пути, разные машины).

Jazv, пацталом! :) А у меня первое, что я делал с машиной была установка сигнализации. Причем в электрике я ваще ни бум-бум)) Ставил ее неделю, наверно! Прав тогда еще не было, так что машина стояла.. И вот каждый день после работы я вооружался тестером и давай ковырять! :)
А потом, опять же до получения прав, я обклеил машину изнутри тепло-влагоизоляцией)) Ну серебристая вроде, значит и шума меньше будет, думал я тогда...))

Юрчик, надо отдать должное, молодец, что извинился ;)

evgen0885 ну ты и сказочник)))))как же магнит туда упадет....он же сразу пристанет к боковине лтверстия под свечу))))))))))))))))

нет ну всёравно первые мысли очень страшные)))))))))

Прикольно)))
я кстати тоже поначалу думал - как свечи то вытаскивать... потом насчет проводов осенило - засунул провод обратно и вытащил на нем свечу)

А у меня в наборе накидушка длинная для свечей, с резиновой втулкой внутри. Откручиваешь свечу и вынимаешь - она висит на втулке :) Оч удобно. А закручивать обратно - просто втулку вынимаешь отверткой и всё, иначе втулка остается на свече :)

А по поводу этих споров могу сказать одно: это хобби! У всех оно разное, вот у нас такое! Я где-то уже в теме своей написал однажды: какой же русский мужик не любит покопаться в технике )))) А кто говорит что это всё бред и что лучше просто денех вбухать - пусть не лазиет на эти страницы ;) Ему не понять...

Soura, тебе удачи в дальнейших продвижениях! Слежу за темой )))

Всем спасибо за поддержку)
Фото к сожалению сделать вчера не удалось и ничего не сделал за вчерашний день - был сильный ливень...

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:03 ----------

Обещанные фото (извиняюсь за качество - хреново снимает эта мобила...):

дисплей парктроника

http://s43.radikal.ru/i102/1107/dc/f53977ea4c34.jpg

затонировал сегодня лобовуху - полоску поклеил

http://s50.radikal.ru/i130/1107/11/12efb8d8e0ca.jpg

педальки)

http://s61.radikal.ru/i174/1107/33/00a20793380a.jpg

датчик парктроника в бампере покрашен

http://s002.radikal.ru/i197/1107/8d/261c0285b44c.jpg

свежий тросик капота

http://i020.radikal.ru/1107/f3/5cb9811992ea.jpg

Всем спасибо за поддержку)

затонировал сегодня лобовуху - полоску поклеил

http://s50.radikal.ru/i130/1107/11/12efb8d8e0ca.jpg


сколька мм?::)

15см. по ГОСТу )

я 30 наклеил))))))))

[QUOTE=evgen0885;3554572]не ну ковер ковром,а форменные боковины,которые закрывают железо побокам,их в машинку не отправишь ведь жы)))
Может на хорошую автомойку свозить там отмоют.

---------- Сообщение добавлено в 06:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:23 ----------

У нас в Братске наглуха тонируются и лобовуху тоже.

15см. по ГОСТу )

У меня изначально заводская тонировка.

---------- Сообщение добавлено в 03:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:36 ----------

[QUOTEУ нас в Братске наглуха тонируются и лобовуху тоже.[/QUOTE]

Я еще жить хочу.
Самим что-нибудь видно ночью? Или ползут как черепахи? Какой же тогда это Цивик?!

Женек, а как на техосмотре? Ведь проверяют.. Мне тоже вчера говорили - покажи как ты хочешь... Я показал - они померили... 27 см )) Я говорю - не, не, давай по ГОСТу )

---------- Сообщение добавлено в 07:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:19 ----------

Polkawer, я стараюсь не испытывать судьбу. у нас ловят с тонировкой, жрут мозг, штрафуют и т.д... Если желание будет - поставлю себе съемную тонировку на передние боковые... Но ездить на постоянке не хочу...

А я вообще думаю снять тонировку! (как купил у меня на задних стеклах стояла) ночью сума можно сойти, хоть глаз выколи! Так я еще и слеповат сам по себе...

на сколько я слышал кому в том году на техосмотр надо было.....переносится на след.год!!!

Ну да, всем, кто получил в 10м году, можно получать уже в 12м! А я пролетел... Уже сделал...

не, с техосмотром ситуация следующая:
у меня техосмотр до декабря этого года. по идее, "амнистия" у меня до декабря 2012 года.
но тут немного не так. с следующего года техосмотр переходит в руки страховщиков, а страховку мне получать в июле. То есть техосмотр проходить тоже в июле 2012, а не в декабре. Без техосмотра мне страховку не дадут.

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

по поводу тонировки - ночью на неосевещенных местах трудно... а в остальном мне пофиг. мне даже понравилось - раньше без тонировки на машинах ездил.

не переходит им ничего!!!!страховку будет можно делать и по старой схеме в ГАИ и у так называемых операторов.....а вот если ты не прошол то автогражданку не датут!!!

ага... только вот за ТО будут брать официально 2000-3000 рублей и неофициально столько же) государство думает о нас!
а от ГАИ вроде как забрали техосмотр.

не, с техосмотром ситуация следующая:
у меня техосмотр до декабря этого года. по идее, "амнистия" у меня до декабря 2012 года.
но тут немного не так. с следующего года техосмотр переходит в руки страховщиков, а страховку мне получать в июле. То есть техосмотр проходить тоже в июле 2012, а не в декабре. Без техосмотра мне страховку не дадут.[COLOR="Silver"]


Да... если б не страховка, то можно было б и не делать тех осмотр вообще, раз в декабре 2012 заканчивается. Конец света же.

ну да) надо бы машину успеть доделать до конца света)

В 2012м собираемся вместе, грабим банк, тюним наши цивы и гоняем от копов как крутые парни из американских фильмов! =))))

Druhill, от полицейских :D

это надо лошадок 300 хотя бы, чтобы не напряжно было уходить от погони)

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------

мне срочно нужно найти человека, у кого есть низкая борода) уговаривать продать я не буду, но помощь потребуется))

Soura, у меня есть)

супер) отписал в личку.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:45 ----------

Давно хотел, но не было возможности купить) Вот отец мне помог с этим вопросом)
Теперь у меня есть вот такая фенечка) Буду тешить вас видео моих поездок))

http://s013.radikal.ru/i325/1107/09/2abfa7dc2eaa.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:44 ----------

вечером сделаю фото - как я его разместил в машине.

не, с техосмотром ситуация следующая:
у меня техосмотр до декабря этого года. по идее, "амнистия" у меня до декабря 2012 года.
но тут немного не так. с следующего года техосмотр переходит в руки страховщиков, а страховку мне получать в июле. То есть техосмотр проходить тоже в июле 2012, а не в декабре. Без техосмотра мне страховку не дадут.

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

по поводу тонировки - ночью на неосевещенных местах трудно... а в остальном мне пофиг. мне даже понравилось - раньше без тонировки на машинах ездил.

Я заезжал к мужикам на ТО и узнавал что косяк еще в другом, в том что если машина не прошла ТО, то страховая имеет право не выплачивать в случае ДТП и ты виновник, так как в договоре написано что машина должна пройти ТО, а так как оно кончилось то и денег фиг!у нас один мужик уже так попал! лучше сказали 600 р отдать и спокойно ездить, мало ли ситуации бывают!)

видно хреново, но видно)

http://s60.radikal.ru/i167/1107/e4/1eeff93149b8.jpg

http://s54.radikal.ru/i145/1107/29/6222f3976f1b.jpg

нужна любая приборка (цвет не важен) eg 8 автомат. седан. извените что пишу тут. просто где темы приборок касаются там и пишу. очень нужна. заранее спасибо.

нужна любая приборка (цвет не важен) eg 8 автомат. седан. извените что пишу тут. просто где темы приборок касаются там и пишу. очень нужна. заранее спасибо.

тут тема не приборок :D

это ты тогда везде пиши)) а то у всех приборки есть))

У Меня есть приборка,без приборов)))))

Норм восстановил) Кузов-то какой все таки у сивика, ничего ненадо тюнить.. просто юбки и опустить)) Кстати вот по времени сколько до тебя губы шли?

месяц) а насчет тюнить или нет - тут каждому своё) я свои губы снял обратно и без них сейчас.

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:29 ----------

Пришло время перебрать рабочий цилиндр сцепления. А то капал, периодически не держал давление... Короче - надо было им заниматься.
Мини-отчет.
1. Снимаем рабочий цилиндр сцепления. Выдергиваем шток с внешней резинкой из него.

http://s59.radikal.ru/i163/1107/b7/7225a9845fcd.jpg

2. Берем ремкомплект:

http://i038.radikal.ru/1107/e8/049cad37164e.jpg

3. Очищаем шток от отложений ножиком, наждачкой, натягиваем новую резинку.

http://s57.radikal.ru/i155/1107/f3/cb3ae647ed06.jpg

4. Выдергиваем из цилиндра поршень. Видим порванную резинку...

http://i029.radikal.ru/1107/64/02b9bce32ed7.jpg

5. Одеваем новые резинки из ремкомплекта.

http://s03.radikal.ru/i176/1107/46/45b8216769a3.jpg

6. Собираем цилиндр.

http://i020.radikal.ru/1107/9a/8f90a560a2de.jpg


7. Устанавливаем цилиндр на место и прокачиваем сцепление. Я прокачивал один - наливаем побольше тормозной жидкости в бачок, пару раз качаем с открытым штуцером, чтобы выгнать весь воздух. Подливаем ещё жидкости и закрываем штуцер. Внимание! Не допускайте полного ухода жидкости из бачка, когда прокачиваете! А то ваш проделанный труд уйдет на нет. Лучше конечно прокачивать одному.

P.S. пока прокачивал - всё было хорошо... потом начал регулировать свободный ход педали - на середине хода педали сцепления у меня слышен щелчок (предположительно вилка сцепления). Не понимаю с чем это связано...

...на середине хода педали сцепления у меня слышен щелчок (предположительно вилка сцепления). Не понимаю с чем это связано...У меня в прошлом году скрипеть стало под капотом, при нажатии сцепления. Зафигачил графитной смазки в место соприкосновения вилки и штока - стало тихо :)

все это фигня.
делал у себя два раза хватало на два-три месяца и опять текло купил не оригинал цилиндр в сборе уже третий год,нареканий нет

ну посмотрим, не велика потеря - ремкомплект)
щелчки по мере катания по городу пропали) сейчас всё в норме.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:29 ----------

Ехал за Волгой. Он припарковался - я за ним. Он воткнул заднюю и ипанул мне морду...
Как то вот...

http://i045.radikal.ru/1107/e9/dde06b6c9ed4.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1107/74/3b4e9575ac43.jpg

http://s60.radikal.ru/i167/1107/ce/d2d0094df055.jpg

ладно хоть капот целый.....долбаные негры,ездить совсем разучились...))

радует что страховку должны выплатить. она окупит...

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:46 ----------

http://dc132.file.qip.ru/img/ZWrxU0pj/FILE0014_-_копия.MOV (http://file.qip.ru/video/ZWrxU0pj/FILE0014_-_копия.html)

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:10 ----------

извиняюсь за мой французский

после такого,тоже думаю видео регистратор прикупить

[/COLOR]извиняюсь за мой французский

А что этот мужик сказал когда вышел?

Я бы на его месте сказал: "Братан извини, глаза дома забыл...:) "

сказал что то типо - о, откуда ты взялся то... только остановился..

он не только глаза дома забыл, но и уши. я же ему сигналил...

У меня похожая ситуевина была, припарковался во дворе... возле жигулей... это была моя роковая ошибка, результат - деда начал сдавать на своем копье назад, у него не работали стопы/задний ход, вмял мне дверь и уехал, ели догнал его блин :)

На правах мини-рекламы - у меня в подписи ссылка на объявление. Завтра я делаю заказ для нашего клуба. Если есть желающие - пишите, возьму ключей больше.

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:27 ----------

Сегодня опять немного спустило колесо. До этого пол атмосферы потерял неделю назад... Поехал на шиномонтаж.. Вытащили вот такой вот саморез:

http://s015.radikal.ru/i333/1107/31/10ad01747d1e.jpg

Потом поехал регулировать клапана:

1. Снимаем клапанную крышку.

http://s45.radikal.ru/i109/1107/6f/31df847b1af8.jpg

2. Поворачиваем распредвал так, чтобы 1 цилиндр был в верхней мертвой точке.

На моем двигателе должны быть зазоры 0.2 на впускные клапана, 0.25 на выпускные. Регулируются они только на холодном двигателе!!! Померив зазоры, ужаснулся - 0.25-0.3 на впускных, 0.3-0.5 на выпускных.

Регулируются зазоры клапанов вот этой гайкой и винтоком:

http://s006.radikal.ru/i213/1107/82/4f30e74f626e.jpg

Для регулировки требуется вот такой вот набор щупов:

http://s57.radikal.ru/i157/1107/5c/bc69a3be18dc.jpg

Ну и процесс регулировки выглядит примерно так:

http://s51.radikal.ru/i133/1107/93/640a679f4704.jpg

3. Проворачиваем за шкив коленвала двигатель на 1/4 оборота - смотрим по шкиву распредвала. Регулируем зазоры в такой очередности - 1-3-4-2 цилиндр.

Первый цилиндр - ближний к шкиву коленвала/распредлава, дальний от трамблера.

Ну и ещё немного ништячков:

http://s46.radikal.ru/i112/1107/25/a99a6398d0b5.jpg

Рычаги задние под стаб, передние под стаб, задний стаб. От Макс_Пермь пришли рычаги передние под стаб - как новые) От ЗАКИСь пришел задний стаб и задние рычаги под стаб - ржавые...
Немного попробовал позачищать рычаги болгаркой:

http://s39.radikal.ru/i085/1107/44/3548b6725cce.jpg

Ну и ещё - пришли мне полиуретановые сайленты на задние верхние поперечные... Если кто хочет купить - я продам по закупке. Может даже чуток скину..

http://s40.radikal.ru/i088/1107/2a/22ba2200dd30.jpg

А чего продавать надумал?

1. Что-то двиг засран малость, не кажется? У меня внутри намного чище.
2. А клапана можно регулировать в 2 захода: на ВМТ 1 цилиндра - оба клапана 1 цилиндра и на 2-м впуск, 3-м выпуск кажись, вернее те где коромысла шатаются. Поворачиваешь колено на 360 град., т.е. на полный оборот - ВМТ на 4 цилиндре. И оба на 4-м, и на 2-м, 3-м опять же которые имеют зазор. Перепроверял в свое время неоднократно, на 2-м и 3-м после поворачивая колена на 1/2 оборота (распредвал получается на 1/4 оборота) расхождений нет. С тех пор всегда клапана регулирую в 2 захода.

druhoo, думаю развальные рычаги от сканка взять. Они дороже в 2 раза правда...


Гусар, может и подзасран.. .Х.з... Буду масло менять с Кастрола на Мотуль. Посмотрим как с ним будет...

Ааааа,еще одно неоднократное подтверждение что от кастрола мотор чернеет!

Лейти оригинал......я только его лью.....

и мобил можно лить,проверено)))

говорят что у мобила много подделок сейчас...
а вот про Мотуль только суперские отзывы)

лью финское gold цена/качества на твёрдую 5!
ещё хадо,говорят хорошее.

лью финское gold цена/качества на твёрдую 5!
ещё хадо,говорят хорошее.

как ты определил по шкале оценивать? у тебя лаборатория? а про хадо тебе кто рассказал? тазовод который вместо капиталки налил в мотор эту парашу чтобы на время продлить жизнь мотору а потом выкинуть его? давайте зактоем тему масел,есть для этого отдельная тема!!!

---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:25 ----------


говорят что у мобила много подделок сейчас...
а вот про Мотуль только суперские отзывы)

говорят говорят,много чо говорят,говорят что хадо хорошее)))) ты в это поверишь? я нет!!!!!

да... тема масел - это как цвет выбирать... кому то нравится, кому то нет... каждому своё!

Ну раз уж начали :) Скажу. После кастрола стал лить мобил1 5-50. Башка чище стала, масло почти не расходуется при отжигах (кастрол выгорал смачно). Хотя может кастрол не правильно подобран был... Я уж и не помню какой он именно был. От старого хозяина так было.

Ну раз уж начали :) Скажу. После кастрола стал лить мобил1 5-50. Башка чище стала, масло почти не расходуется при отжигах (кастрол выгорал смачно). Хотя может кастрол не правильно подобран был... Я уж и не помню какой он именно был. От старого хозяина так было.

мобил рулит,хотя конечно 50 многовато,надо в наши моторы 30-40 лить))

ну моторчег то ведь многовато пробежал... дак ещё патамушта выкручивать его люблю :)

ну моторчег то ведь многовато пробежал... дак ещё патамушта выкручивать его люблю :)

вот поэтому такое масло не успевает своевременно попадать по хондовским тонким каналам в нужное место,вязкость даже на мюджиновском масле для тупера имеет значение 40...

Что за цвет авто? Можно номер?))) тоже синий цивик, только хетч ЕК3, хочу облить... цвет понравился...)))

Дюксон DX-412

и мобил можно лить,проверено)))
Лью ща кастрол, пожалел... Бошка мотор конечно почище, но думаю перейти на мобил
+1

А я думаю на Мотуль перейти) Посмотрим как будет) У меня отец в лансер Мобил льет. Вроде норм масло, но я что то не хочу его лить пока что.

Я када тока купил цивик, 2 раза лил мотюль, каждые 8т.км., норм, потом чет не было денег, купил кастрол, 2 раза лил его, вроде норм, но палюбому хочу перейти на мобил, много кто льет из моих - хвалят

была где то статья о том, как делают масло и там было написано, что лучшее масло получают методом, который использует мотюль... но по времени и по деньгам затраты больше, поэтому и цена такая в конечном итоге...

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:25 ----------

Пришел монитор для авто) И пришла низкая борода) Бороду к сожалению не сфоткал, в машине оставил...

http://s47.radikal.ru/i116/1107/33/c92a1c845a9f.jpg

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

http://i071.radikal.ru/1107/a0/91bc48c6d463.jpg

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:27 ----------

http://i031.radikal.ru/1107/e3/63c7150a5874.jpg

Видимо не выдержал и сбегал за ней :-)

evgen0885, ага)))
да я притащил её отмыть.

evgen0885, ага)))
да я притащил её отмыть.

выходи в аську!!!

Мужик!)

А что за моник? Где заказывал? Он с тачем?

Да, моник с точскрином. Заказывал как обычно - Е-бей.

для чего дисплюк??для парктроника??

для компа) хотел сначала раскорчевать ноут, но потом понял что с этим слишком сложно. теперь решил, что намного удобнее взять дисплей отдельно, а вместо системника будет ноут.

вроде обычный китайский телек)))там название не супер случайно было?

да не телек это!
и без названия он) просто tft-lcd touch monitor

А зачем эти кнопки?

включение/выключение. настройка изображения (яркость, контраст), переключение AV (на камеру заднего вида), громкость встроенных динамиков. У тебя на обычном мониторе кнопок нет никаких?)

включение/выключение. настройка изображения (яркость, контраст), переключение AV (на камеру заднего вида), громкость встроенных динамиков. У тебя на обычном мониторе кнопок нет никаких?)

а ну да)))))

Если вы не знаете чем себя занять, рассказываю:

приезжаете утром в гараж и начинаете:
1. Снимаете вся лишнее с панели.

http://s59.radikal.ru/i166/1107/c8/99a790f551a4.jpg

Торпеда держится на 6 болтах:

http://s002.radikal.ru/i199/1107/37/3bc0cd11768a.jpg

http://s11.radikal.ru/i184/1107/93/4fa75f98d92d.jpg

http://s001.radikal.ru/i195/1107/12/a819554ccc92.jpg

http://i001.radikal.ru/1107/c9/5ad5e70fde53.jpg

http://s005.radikal.ru/i212/1107/c0/e613abc96137.jpg

http://s013.radikal.ru/i322/1107/7d/0028e84266b8.jpg

Руль с подушкой снимается так: снимаем все обшивки руля, отсоединяем штекер подушки...

http://i062.radikal.ru/1107/af/31dc00d75d36.jpg

По бокам подушка держится на вот таких болтах:

http://s03.radikal.ru/i176/1107/cd/fa1e64a3b63f.jpg

Потом снимаем торпеду и получаем вот такое зрелище:

http://s45.radikal.ru/i107/1107/9e/6a7102f8e1cd.jpg

Вот так вот мне было тепло зимой:

http://s61.radikal.ru/i173/1107/a7/410cc0710f8f.jpg

Снимать печку - гемор редкостный. Если вы не обладаете акробатическими способностями - не начинайте её снимать...
Просто нужно отсоединить шланги под капотом, а добраться до них тяжко...
Мне это удалось сделать за 2 часа:

http://s59.radikal.ru/i166/1107/34/9bf9f3d85059.jpg

Печку промыл, продул, всю пыль вычистил, воздуховоды от пыли вымыл...

Вот так вот выглядит салон без блока отопителя:

http://s55.radikal.ru/i149/1107/5a/03f7d07e1718.jpg

Заодно снял мотор почистить:

http://i053.radikal.ru/1107/71/ba606aa433b6.jpg

Ну и прикинул монитор:

http://s59.radikal.ru/i164/1107/0c/e7976ae6fd89.jpg

Без фоток осталось - регулировка печки в низкой бороде, новая проводка в передние двери, много проводку укладывал, поставил на место торпеду.
Совет - когда поставили торпеду на место - не прикручивайте. Сначала правильно уложите все провода, чтобы они до кнопок и приборки дотянулись. Мне пришлось снимать торпеду повторно, чтобы провода дотянулись до приборки...

Продолжение завтра - ноут полностью будет установлен)

Ого,капитально подошел к вопросу

Точно, ещё морду шумкой проложил, пока возможность была...
Короче работы проделано очень много, что даже забываю, что делал...

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------

Во, ещё вспомнил - решил перенести антирадар за зеркало заднего вида, прокладывал для него проводку. Теперь у меня антирадар автоматом будет включаться с включением зажигания.

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------

Ещё снял дворники. Завтра сделаю. А то скрипят, неправильное начальное положение...

а чо у тебя там за дыра квадратно-выпиленная слева от монитора?

---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:30 ----------


Точно, ещё морду шумкой проложил,теперь у меня антирадар автоматом будет вулючаться с включением зажигания.

крут):D

это дыра под пульт обогрева сидений.

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:07 ----------

Поставил усилители на спинку заднего сиденья:

http://i015.radikal.ru/1107/6d/a1213fec3c0e.jpg

Вот так вот приделал регулировку печки к низкой бороде:

http://s42.radikal.ru/i097/1107/dc/ba25dba38794.jpg

Собрал багажник, проложил все провода...

http://s46.radikal.ru/i114/1107/f6/ea03e71a521c.jpg

http://s016.radikal.ru/i334/1107/59/470d145c3ff1.jpg

Боялся что регулировка печки не влезет, но все подошло. Пока что моя панель выглядит вот так:

http://i026.radikal.ru/1107/4e/bca9ec18118c.jpg

потихоньку буду выравнивать, покрашу...


ну и вот такого зверя увидел - сантиметров 7 длинной...

http://i057.radikal.ru/1107/8f/accc4c25548a.jpg

Ах ты маньяк,похоже номинация крут) года 2011 тебе достанется)) зачетно получилось,выравнивай скорей,хочу это увидеть

evgen0885, думаю к следующим выходным закончу...
надеюсь на это. ещё с программами колдовать надо, чтобы было удобно пользоваться..

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:48 ----------

Ну и коротко о выборе усилителей...
На 4 канала играет Supra 4240. Искал дешевый усилитель, чтобы качественно играл. По отзывам - играет неплохо. Пока полностью всё не отстроил - не оценил.
На саб у меня Kicx KAP-21. Этот саб нормально в мостовом режиме прокачивает)

А кто это 7ми сантиметровый?

х.з... мотылёк какой то... никогда таких жирных мотыльков не видел раньше...

А кто это 7ми сантиметровый?

это истребитель с вертикальным взлётом>:D

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

Серега ты чо в третьем подъезде живешь? нифа себе,надо на чай заскочить на днях))

Да заходи! а ты в каком?

так погоди,а музыка теперь через комп играет???????:o ты реально ГЕНИЙ,ПРОСТО ГЕНИЙ))))

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

я во втором)))) на втором этаже,а ты на каком этаже?

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

02 полиция))))

а я на 6 этаже)
заходи, соседи оказывается!

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:28 ----------


так погоди,а музыка теперь через комп играет???????:o ты реально ГЕНИЙ,ПРОСТО ГЕНИЙ))))

не, я в наушниках езжу теперь и с телефона радио слушаю!

блин,давай лучше ты комне,к тебе подниматься высоко(((

Ребят, Тамбов и Курган вроде разные города))

да ладно, главное что в соседних подъездах!

действительно...

Ребят, Тамбов и Курган вроде разные города))

всю идею обговнял:186

Я тоже пофлудю чуток!!! Скоро мы все будем жить в одном большом городе под названием Москва, поэтому к тому что мы все соседи нужно уже сейчас привыкать ;D

я ща мож не в тему, но мы говрили уже о маслах... на офф. сайте на д14а4 мне выдало такое Mobil Super 2000 X1 10W-40, хозяин темы, как считаешь норм?

на каком официальном сайте? на сайте Мобила?
Ну вообще я лью себе 10в40. Думаю с него и не переходить на другую вязкость... Нормальное масло...

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:54 ----------

наконец то настроил звук. теперь работает вся музыка, а не только тылы)
теперь езжу с сабом) приятно звучит он конечно... 8)

Да на офф. сайте мобил 1 смотрел!
Музыка хорошо! Конгратилуйшенз :D

на офф. сайте на д14а4 мне выдало такое 10W-40?

да поймите уже наконец что параметры масла выбираются по климату в котором мы живём,есть таблица специальная

если зима не очень суровая то езди на 10в40 и не парься))

Спорить не буду, но помоему не только от климата... Параметров то много на самом деле если углубляться. А если проще, то первое то число вроде как означает насколько хорошо масло сохраняет необходимую для пуска двигателя вязкость и смазывающие свойства при низких Т (чем ниже число, тем, по идее, более низкие Т охватывает). А второе число, это насколько дольше масло сохраняет эти вязкость и смазывающие\защитные свойства при достаточно сильном нагреве, при отжигах например. То есть для более оборотистых и "горячих" движек лучше когда это число выше. Но и цена при этом выше вроде как. А по первому, кстати, числу как раз и судят о применяемости, типа летнее\всесезонное\зимнее и т.п.

Поправьте, если ошибаюсь. Не уверен на 100

Есть тема про моторные масла,вот если прочитать её всю за полдня успеешь,то хорошо,как раз там про это все расписано,давайте не будем Сереге засорять тему! О маслах можно спорить бесконечно,каждый д...очит как хочет!а вообще я уже убил один мотор маслом с вязкостью 60,больше нехочу)))хотите проверить на себе?

сегодня протянул на заднюю полку ЖПС-модуль. он на магните держится.

http://s53.radikal.ru/i139/1108/24/993995401e84.jpg

че за модуль??для чего он??

GPS модуль для навигации)

---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:29 ----------

просто пофоткал машину...

http://s52.radikal.ru/i138/1108/21/e7670ee42028.jpg

http://s004.radikal.ru/i206/1108/21/bbb4f57db33a.jpg

http://s61.radikal.ru/i174/1108/91/b6919bfcd3d8.jpg

надо катки дропнуть и будет ваобще секс!

дропать буду через месяцок. всю подвеску буду перетряхивать и дропну. а катки попозже... скорее всего 16 возьму) хер знает почему, но хочется)) ну и тормозилки переделывать буду...

Красотка!!! А какую подвеску думаешь ставить?

рычаги под стабы с полиуретановыми сайлентами, стабы , распорки , койлы + каяба ультра-ср. собственно ничего сверхестественного.

А почему именно каяба ультра-ср? а не АГХ например?

ценник решает. смысл брать АГХ, если жесткость все равно всегда выкручена на макимум? Я возьму тоже жесткие каябы ультра-ср без регулировок - дешевле выйдет.

Прошу прощения, но еще малость пофлудить хочу :)
1. Номера стоек по каталогу, интересно тоже стоимость пробить
2. На сколько жестко станет на них ездить для повседневной езды, в комплекте с койлами сканк2/граундконтрол/кетай в общем пружины будут в 2-2,5 раза жестче стока? Больше всего интересует момент "прыгучей жопы" :)

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:06 ----------

Первый вопрос снимается, номера нашел в каталоге, а второй все еще актуален

ну жесче станет... а насколько... практика покажет...

Прошу прощения, но еще малость пофлудить хочу :)
1. Номера стоек по каталогу, интересно тоже стоимость пробить
2. На сколько жестко станет на них ездить для повседневной езды, в комплекте с койлами сканк2/граундконтрол/кетай в общем пружины будут в 2-2,5 раза жестче стока? Больше всего интересует момент "прыгучей жопы" :)

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:06 ----------

Первый вопрос снимается, номера нашел в каталоге, а второй все еще актуален


прыгучесть будет и не только жепы.
т.к. поставил колы на хетча.
сейчас занимаюсь удлинением опор
переда на 3,5-4 см
зад на 3-3,5 см

нужно поджать пружины,что-бы не было паразитных ходов,т.к. сток амморты длинноваты получаются

и как ты хочешь опоры удлинить?

как все сделаю,все покажу.
как раз 4-е упора нашел.
еще надо материал для заготовок(проставок) найти надо

Если я правильно понял о чем идет речь, то все просто - опорная чашка стойки разрезается, ввариваем кусок трубки нужным диаметром и вуаля, чашку удлинили, остается только придумать что-то с отбойниками.
З.Ы.: Где-то на драйве отчет даже попадался как это делать, нужно найти только...
З.З.Ы.: А вообще на ибее продают уже готовые решения, правда цена космос, в районе 100уе за пару.

а еще то,что на е-бее не особо хорошего качества.
сама основа алюминий,куда не шло,а вот сайлент полиуретановый,но качество оставляет желать лучшего

Сегодня поменял лампочки заднего хода. Пришли мне 2 кукурузы с Китая.

http://s57.radikal.ru/i156/1108/e7/c8694a10c883.jpg

http://i023.radikal.ru/1108/d3/880c7aaaa485.jpg

Ну и наконец закончил маяться с компом - доделал панель.
Процесс выкладывать не буду - ничего интересного. Снял руль и обклеил пленкой под карбон при помощи фена. Результат:

http://s013.radikal.ru/i322/1108/04/dd75cee48a4c.jpg

http://s59.radikal.ru/i166/1108/81/7e7899fd2d14.jpg

http://s008.radikal.ru/i306/1108/68/d405c1c798d6.jpg

сидушки прикольные.....тоже под карбон что нибудь сделать((

Тоже пытался поменять лампочки ЗХ на диоды. Светят слабо, не понравилось. Вернул обратно.

Я себе поставил светодиодные тоже туда, только не такие, побольше размером. Светят вообще отпад, всё вижу сзади ночью в зеркала

Goshan, ну я пока не пробовал. по силе света искал. вроде выше этой силы света я не видел... посомтрим ночью.

Леха22, тут недавно про мой салон отзывались - "позор, ужас". Я конечно склоняюсь к нейтральному мнению. В принципе нормальные сидушки, лучше чем были раньше намного... Но не скажу что всё супер сделано. Нужно немного косяков убрать. А про карбон - гемоно это и не скажу что супер идея) У меня просто мало было выбора)

ну а чо вокруг телика то не выровнял,столько неровностей оставил,кому спрашивается???

шпаклевать вокруг монитора сыкатно. как то он денег стоит) и ждать новый в случае повреждения - ну нахер...

Вчера к ночи вернулся с отпуска) Летал в Египет.
До Москвы, как и положено, добирался на цивике) он как обычно надежен и радует в вождении.
В Египте наткнулся вот на такой аппарат))

http://s012.radikal.ru/i319/1108/ed/3cb9c3f02061.jpg

А Вообще там ездят в основном на новых авто. Киа - самая популярная марка. Цивиков видел 2-3 штуки, 4d .
Ну а на обратном пути у меня что то подглючивал уровень топлива. По прибору у меня оставалось около 3л, а машина начала глохнуть. Кое-как добрался до заправки...
Пока меня не было, пришли посылки:
полный комплект полиуретана

http://s016.radikal.ru/i334/1108/e4/1b369ae1407e.jpg

http://s012.radikal.ru/i319/1108/e1/fe6f54789c47.jpg

и койлы

http://s48.radikal.ru/i122/1108/8e/413650cd4ad8.jpg

пришло ещё 4 посылки, но не мне) одна из них - 30 долгожданных всеми заготовок ключей для цивика)

С возвращением дружище!!! И поздравляю тебя с полученными посылками!)) когда за циву возмешься опять?:)

сколько по деньгам если не секрет?полиуретан, койлы?

меня вот всегда интересовал такой вопрос: если койлы выкрутить на максимальное занижение, вывесить подвеску, при этом амортизатор выйдет на максимум, а койлы будут болтаться???

будут болтаться конечно. это проблема койлов...
за машину возьмусь в ближайшее время - начну готовить подвеску к перекидыванию. на днях начну рычаги готовить - выпрессовывать старые сайленты и ставить новые.

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:53 ----------

койлы в районе 4 вышли. брал не самые позорные койлы.
полиуретан полный комплект вышел в 8 наверно. не считал.

diller61, болтаться - не то слово)))
У меня перед занижен на 2 см, так если влетаешь в приличную яму, такое ощущение, будто кувалдой по чашкам бьют, когда койлы возвращаются на место)) Это на стоковых амортизаторах)

спасибо ребят))) отогнали от меня мысли поставить койлы))) будем ставить нормалтьную подвеску сразу

койлы приучают к культуре вождения) по ямам не прыгать) да собственно и на нормальной жесткой подвеске ты не захочешь прыгать по ямам - больно будет.

не знаю :) кони спорт на макс жёсткости и 205/45/16 мне не мешают ехать по нашим раздолбаным дорогам быстрее тазиков :)
да, подвеске не сладко, я думаю. но я уже писал где-то, на кой фиг ставить что-то в машину, если это делает тебя медленнее?

Да,я тоже так считаю,если не не участвуешь на каких нибудь там официальных кольцевых гонках,то зачем создавать один лишь вид,жертвуя всем?

медленнее где? на прямых? или на поворотах? сомневаюсь, что эта подвеска сделает меня медленнее. она не для того, чтобы тапку жать по колдо*бинам каждый день) но если надо будет красиво уехать, через кольцо например - думаю мало кто сможет на такой же скорости его пройти...

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

наконец отмыл машину после поездки в Москву. слишком много сбил насекомых по дороге - решил сгонять на мойку.

http://s60.radikal.ru/i168/1109/16/df97d1e6ae4a.jpg

http://s58.radikal.ru/i161/1109/11/3292daa4f207.jpg

красава)

---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:58 ----------


культуре вождения) по ямам не прыгать)
культур -мультур, лично мне не нра мысль о том, что при определенных условиях у меня пружина станет свободной....

для этого не нужны ямы, бывают очень резкие перестроения

Да извращение это,если брать то нормальные спорт стойки,а не колхозить всякие китайские пружины на шляпе с резьбой!

при резком перестроении пружина не станет свободной. 100%. слишком жесткие эти пружинки..
а теперь блиц-вопрос) назовите самые дешевые спорт-стойки в сборе на ЕГ и ценник)

присоединяюсь к вопросу)))

точно не помню, но кажется ценник уходит чуть за 1000 долларов. хочу услышать ответ от советчиков))

кони спорт кит). что-то в районе 21-22тр
есть и дешевле я думаю. какое-нибудь совсем кетайское амно.

Да очень хочется узнать цену и номерки

За последнее время у меня умер задний ступичный подшипник - гудит как потерпевший.. Завтра приходит новый, буду менять.
Установил ТВ/ФМ-тюнер
http://civic-v.ru/images/op2.jpg
Заказан термометр для слежения за температурой на борту/за бортом
http://civic-v.ru/images/op5.jpg

подшипнег сам менять будешь? )

конечно сам. че там его менять то. снимаешь колесо, снимаешь барабан, откручиваешь ступичную гайку и дергаешь ступицу с подшипником в сборе. ставишь новую ступицу и собираешь в обратном порядке)

У меня где то после 60кмч началась азбука морзе в одном из колес,это первый признак?

Ну сделаешь фотоотчет, ок? Вообще интересны передние...

с передними всё намного сложнее. Женек, а поподробнее??

Ну гудеть не гудит,будьто комар в колесе каком-то,начинаешь рулить звук то пропадет то появится,я почему то уверен что это хана приходит подшипнику,вот как бы узнать какому? Или ждать пока он истерить не начнет?сколько они стоят? Может сразу все заменить и забыть?

А что с передними сложно? Откручиваешь центральную гайку, пока машина на колесах стоит, снимаешь колесо, снимаешь суппорт со скобой, снимаешь тормозной диск, меняешь ступицу, далее в обратном порядке) Разве нет?

надо снимать кулак, перепрессовывать\переколачивать подшипник

да, сорри, чот тупанул =)
на схему глянул и понял, что не прав

Женек, если денег до хера, то можешь менять сразу все и не думать о них) В районе 2000 за 1 штуку стоит. Узнавать ничего не надо. Если при поворотах звук то появляется, то пропадает - значит пошел износ подшипника и это неизбежно менять. Так что жди. А потом будет проще - ставишь домкрат под какое то колесо и крутишь - услышешь странный звук от колеса.

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:29 ----------

итак, мы приехали. сегодня ехал за 13кой, нормально так поливали, где то до 130 разогнались, потом останавливаемся на светофоре... никаких предпосылок на то не было, но машина заглохла... я сразу понял - ппц пришел. пытаюсь завести - стартер еле крутит. как будто аккум в ноль разряжен. машина не заводится. звоню другу, тащим машину в гараж. по пути в гараж я на тросу запускаю машину. еду своим ходом в гараж. приезжаем - не понимаем в чем была проблема. ехали с места запуска до моего гаража 2 минуты. глушу двигатель - запускаю без проблем, стартер крутит бодро.
а теперь об интересном - машина вчера и позавчера стала хуже тянуть. да, едет неплохо, но не то, что было раньше. до 7000 еле раскручивается двигатель. тяжко ему после 5500-6000. сегодня появился странный звук после 3000 оборотов (как раз когда двигатель подхватывает и начинает лучше тянуть). начинает потрескивать трррр ... и чем больше крутишь - тем сильнее звук. куда копать? че делать...

и чем больше крутишь - тем сильнее звук. куда копать? че делать...
с мотором делалось что нибудь?в плане ремонта...похоже на изношенные вкладыши и стук исходит от них на повышенных оборотах...особенно проявляет себя после вваливания хорошего на скорости...

мотор капиталился года полтора назад. в последнее время ничего с ним не делал.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:43 ----------

звук ориентировочно идет с головы...

С антифризом всё норм? Температура не поднимается? А звук ориентировочно с какой стороны сильнее? Рекомендед проверить ГРМ ремешочег кстати ;) на всякий и ролик натяжной, чтоб не думалось

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:12 ----------

Компресометр есть?

с антифризом всё норм. все жидкости в норме. двигатель держит стабильно-нормальную температуру.
вот думаю насчет компрессометра - надо бы проверить компрессию... пока его нет. надо посмотреть сколько стоит и купить..
звук ориентировочно сильнее в центре головы)

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:39 ----------

подшипник поменял. простите, без фото) менял ускоренно - потратил 5 минут на всё...

Soura,
перескок ремня на зуб я думаю так... звуки опять же ремень может тереться о кожух

я думаю срочно скидывать кожух и смотреть

Soura,
перескок ремня на зуб я думаю так... звуки опять же ремень может тереться о кожух

я думаю срочно скидывать кожух и смотреть

Однозначно надо скинуть! Может болт ролика ослаб? Или ещё чо... Но если перескок, могло загнуть клапана и они могут греметь разбивая посадочные!

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:45 ----------


с антифризом всё норм. все жидкости в норме. двигатель держит стабильно-нормальную температуру.
вот думаю насчет компрессометра - надо бы проверить компрессию... пока его нет. надо посмотреть сколько стоит и купить..
звук ориентировочно сильнее в центре головы)

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:39 ----------

подшипник поменял. простите, без фото) менял ускоренно - потратил 5 минут на всё...

Интересно, на дисковых задних тормозах если, то там так же быстро можно сменить ступичный? Я ваще ещё не вникал в тему... Но чую пятой точкой скоро придетсо

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:47 ----------

Я кстати купил, Ликота, набор. С переходниками. За 2рубля почти. В целом доволен :)

да, завтра буду проверять как выставлено зажигание. посовещался с отцом, решили что похоже на перескочивший на зуб ремень.

да, завтра буду проверять как выставлено зажигание. посовещался с отцом, решили что похоже на перескочивший на зуб ремень.

Сам знаешь, просто так не перескочит. Значит тому есть причина...

посмоотрим....
как говорится - вскрытие покажет...

глян на уровень масла!!!

... Но если перескок, могло загнуть клапана и они могут греметь разбивая посадочные!

Этот двиг не гнет клапана.
На D15B2 проверено.

все жидкости в норме.
вроде уже писал, что все жидкости в норме.

в общем-то у меня мотор с япы приехал с переставленым ремнем на зуб, и при замене мне так же поставили, на сервисе, мастер звонил - спрашивал, типа говорит, у тебя ремень стоит на зуб мимо, ставить так же или нормально... на холостых вибрации чуть сильнее, а так это якобы для улучшения тяги на низах...

итак...
для разминки был установлен держатель держателя капота)

http://s49.radikal.ru/i124/1109/af/9fd7fd8a740b.jpg (http://www.radikal.ru)

Ну и старое фото как я чистил и менял пыльник ШРУСа...

http://s54.radikal.ru/i144/1109/29/b8105a066f50.jpg (http://www.radikal.ru)

А сегодняшнее всткрытие показало проскочивший ремень...
Заодно посомтрел свечки - вроде в норме....

http://s014.radikal.ru/i328/1109/a7/2820612e7713.jpg (http://www.radikal.ru)

запустил - двигатель крутится как раньше, запуск даже не с пол оборота - с четверти оборота. но стук где то по середине двигателя не оставлял нас с отцом в покое... при том только в определенном диапазоне оборотов - 2000-4000.
Было решено - вскрывает голову, делаем трепанацию черепа...

http://s59.radikal.ru/i163/1109/3a/f916424322a7.jpg

http://s005.radikal.ru/i209/1109/8d/a75f2e90863a.jpg

http://i079.radikal.ru/1109/f6/384d15c53e25.jpg

http://s014.radikal.ru/i327/1109/16/a341f6bd8fa5.jpg

А голова оказалась в норме...

Почесали свою голову и решили - вскрываем дальше...
И вот что с этого получилось:

http://s44.radikal.ru/i106/1109/f2/63ba876e9e94.jpg

http://s013.radikal.ru/i324/1109/b5/2167c508f789.jpg

http://i044.radikal.ru/1109/71/e1a124482d7b.jpg

http://s57.radikal.ru/i158/1109/17/a06c10e192ef.jpg

http://s012.radikal.ru/i319/1109/3e/8089ab23a31d.jpg

Думаю объяснять не надо. Всё и так понятно.

забааавно...
какое масло юзал?
уровень в норме был?

уровень всегда был в норме.
масло Кастрол Магнатек полусинтетика 10в40.