Сайлентблоки передних рычагов

[qwer2142]

amorice, обойма уже никуда не денется . Как ее запрессовали так и будет. Я когда отдавал на перепрессовку мастеру сказал что сайлент должен стоять относительно рычага так и никак иначе (показал как). Он на меня посмотрел, как на полоумного, а потом еще и добавил, что типа его еще учить всякие будут... Звонит по телефону типа готово забирай. Приезжаю, смотрю, а сайлент на рычаге на 25-30 град относительно метки стоит. Ну я ему и говорю типа как так то я ж просил ровно по меткам, а он ну понимаешь типа не получилось так и тд и тп. Это я к чему. Поставил как запрессовали, перепресовывать не стал так как был большой риск повреждения сайлента а запасного не было. Ща стоит уже как 1,5 года, так вот надрыв небольной пошел но не критично. На другом рычаге где все по меткам сделали такого нет. Да и обоймы самих сайлентов не до конца сели, видны буртики обоймы сайлента над поверхностью рычага (на заводском такого не было). То же думал что раз недопрессовали саилентблоки в рычаг то возможно выскочат или изменят свое положение в рычаге но нет сколько езжу с ними все норм, сидят на своих местах.

[amorice]

Я думаю проблем в эксплуатации не будет с такими сайлентами. У меня метки выставлял относительно старого, так и запресовывал новый. Мне чисто эстетически не понравилось, что не как с завода, но это мои тараканы. Хочется хорошо, купи новый.

А насчет учить этих работяг. Хорошую часть этих работников я бы вообще до машин не допускал, страшно за машину иногда...

[max777xx]

Это в оригинале только с рычагом меняются, отдельно продаются только не оригинальные! Бывает так что целиком рычаг поменять выгоднее чем менять сайленблоки! Я сейчас занялся полной переборкой подвески и заметил эти моменты!

---------- Сообщение добавлено 17.09.2017 в 00:11 ----------

Это точно! Я один раз на работе наблюдал как мастера не знали что с машиной а перегонщик им сказал в чём проблема у машины! И когда они довели машину до того что у неё из насоса влезли вкладыши они поняли что перегонщик был прав! Это было у официального дилера и причём не один раз!:-)

[ПУМБА]

Это в оригинале только с рычагом меняются, отдельно продаются только не оригинальные! Бывает так что целиком рычаг поменять выгоднее чем менять сайленблоки! )

Ты про какое поколение? На восьмом оригинальный идет отдельно от рычага!

[qwer2142]

amorice, вот потому я и стараюсь делать в своих авто все сам. Но так как некоторые операции с авто невозможно провести в связи с отсутствием соответствующего оборудования, то приходится обращаться к "специалистам".

[max777xx]

Я себе в сервисе перепресовывал ушастые сайлентблоки, проблем не заметил!
В оригинале только замены рычагов а это совсем другие деньги!

---------- Сообщение добавлено 17.09.2017 в 12:45 ----------

Целиком и полностью согласен, бывает мастер тебе может ещё и хуже сделать! Недавно была ситуация. Приехал в сервис установить обманку так-как лямду надо было греть. Мастер после того как выкрутил нагретую лямду окунул её в холодную воду, чтобы не ждать пока остынет. В итоге замена датчика так-как сразу загорелась ошибка! Так-что на самом деле лучше делать самому!

[Николай71]

Всем привет,заказал сайленблокот срв для нашего переднего рычага ,пришло с номером 51391S7A801М01 это то что нужно? И точки краской нет.подскажите.

[ПУМБА]

Всем привет,заказал сайленблокот срв для нашего переднего рычага ,пришло с номером 51391S7A801М01 это то что нужно? И точки краской нет.подскажите.

Это точно от серванта

[Николай71]

А точки нет краской ,может подделка?

[ПУМБА]

Николай71, сдай обратно....похоже на левак
Резина как у родных-номер почти как на Црвэшных