Вот такие всегда заказываю 51391-S7A-801 .
А приходят вот такие . Уже ставлю их год точно . Поставил штук наверное ..16-20.
Друзья, пока возможности заняться заменой нет, потому хочу подтянуть матчасть. А именно - угол установки сайлента в рычаг. На схеме в мануале указана линия, проходящая от одного края рычагачерез центр отверстия для сайлента и если с центром отверстия разночтений быть не может, то с указанной точкой на рычаге не совсем все понятно. На рисунке эта точка находится не на самом краю металла, а немного смещена. Судя по допуску в +/-3 градуса, эта "плавающая" точка на рычаге может внести фатальные коррективы в правильность позиционирования сайлента, там наскидку градусов 7-8 наберется.
Вопрос знатокам: как правильно понимать эту схему?
Последний раз редактировалось Mboro; 20.01.2018 в 21:19.
Mboro, если у тебя стоят ещё заводские сайленты, то сделай на рычага отметку по старым и по этой отметке запресуй новые.
В том-то и дело, что нет. Сниму рычаги - проверю как их мастер запрессовал, может потому и порвались так быстро.
Парни, это можно считать, что светится?
там "H" светиться должна в слове Honda.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=188391
Moscow never sleeps