2Likes
ПУМБА, от серванта это какой?
ПУМБА, от серванта это какой?
51391-S7A-801Сообщение от Bogdansever
История подтвердилась и у меня, на всех сто мне говорили что менять сайлетны не надо передние и что проходят они ещё 50к минимум, но стук и долбёжка на мелких ямах , рельсах и неровностях достала ужасно, в итоге поменял сайлетны на срвишные и наконец наслаждаюсь нормальной ходовой и тишиной подвески. Итого, 2 года мучался, а за 1 час все поменяли и теперь все супер, жалею что сразу до этого не додумался....
+миллион!!! Мне тоже сервесмены говорили, сайленты еше проедут 100т.км, но я слышал "глухие" удары, цена вопроса 800 руб сторона. Пробег примерно 140т.км.
так что получается визуально не определить нужно ли менять сайлентблоки или нет?
при замене мастер поднял авто над головой и смотрел снизу, при этом не увидел ничего, после опустил авто так чтобы сайленты были на уровне груди и снова выгнул монтировкой, только после этого сказал что уже порванные они.
Народ тоже какой то стук на щебне непонятный. рейка впоряде, грешу на сайленты, пробовал монтировкой отгибать рычаг, есть надрывы, менять оба сайлента на рычаге или одного достаточно?
Парой обычно меняют
если один убил как-то - можно один поменять.
gnj4dml,
Можно поменять только передние, в любом случае рычаг снимается и лучше не кроить и менять все. Не те деньги...
Тут 50/50 если порван то да, а так точить Ваговский...колхоз имхо)
Ваши права
Ответить с цитированием