Может завалялся у кого D15B или что-нить похожее? ))
Может завалялся у кого D15B или что-нить похожее? ))
Schumi, форсунки промыть может
Schumi,
как вариант, исключить проблему возникновения вибрации от труб глушителя, отсоедини приемную трубу с резонатором или катализатором, что у тебя там дальше идет, чаще от этого вибрация идет, если хх ровный и 750-800 оборотов
спасибо надо будет снять в свободное время и прочистить, всё никак руки не доходили, боялся лезть и разбирать всё что б снять его.Сообщение от фарик
у меня катализатор вырезали и приварили всё намертво в 2007 году
Самое главное что холостые ровные абсолютно, падения и провалов мощности нету, но непонятно с какого появлась тряска движка, как видно трясётся сам движок и передаёт дальше от себя вибрацию. На ютубе видео смотрел этих движков, то так их не трясёт на холостых, а тут как буд-то центр тяжести на валу смещён и его колеблет.
---------- Сообщение добавлено 09.05.2016 в 22:43 ----------
Всё таки мощность упала видать 3 котла крутит всего, бенз жрёт и много думаю литров 12 до этого не более 8 ело, троит по прежнему. Обороты не плавают и на прогретом стандартно 900.
Из интересного -Открутил воздушный фильтр глянуть а он снизу в масле частично, то есть как раз это троение я заметил появилось как из под клапанной крышки не понятно почему грамм 800 масла вытекло облив движок обильно, до этого была по уровню норма, долил 800 грамм что б опять уровень в норме был. Так вот фильтр воздушный в масле снизу, из датчика температуры воздух на впускном коллекторе почему-то масло просочилось хотя он затянуть сильно болтами, открутил вытер его от масла и счистил какую-то сажу, но не на троение не повлияло.
кто знает можно ли поставить на 5 цывик двигатель от 6 цывика 130 сильного насколько я понимаю разница только во втэке?
Разница во впуске
форсунки, клапан холостого хода и сам моник промыл не помогло, но они и корпус моника были слегка в налёте только. Зато после промывки теперь какая-то проблема с работой педали газа, пожалел даже что полез чистить, знал бы лучше на СТО отдал или не трогал, было всё нормально ж до этого
Обороты не плавают если просто на холостом крутится, но есть прикол- даю газ потом отпускаю стрелка падает, но притормаживает на 1100, потом доопускается до 900 и сидит нормально, бывает что зависает на 2000 оборотах на некоторое время потом падает, бывает что при скидывании газа падает до 700 оборотов.
Что это может быть?
Вот видео как оно реагировало на газование https://youtu.be/vyF5e2C69W0
[QUOTE=evgen0885;6295068]Разница во впуске[/Q
так а если со всем навесным ставить?
Schumi, судя по видео,нормально работает.может холостой отрегулировать?по мануалу его каждые 40т.км надо настраивать.не знаю как на монике,есть винтик на дросселе хх.хх надо регулировать по мануалу.посмотри на шкив не бьет?
[QUOTE=tancoman;6295762]Гидрач другой, гнездо у генератора тоже другое, трамблер тоже другой, там кстати если родной трамблер ставить, то его придется подпилить, иначе зажигание не выставить,
Ваши права
Ответить с цитированием
