и далее- я так понял, что существуют две разные процедуры калибровки. одна на месте, другая-на ходу. Правильно?
и далее- я так понял, что существуют две разные процедуры калибровки. одна на месте, другая-на ходу. Правильно?
замыкать надо 2-х контакный разъём, который рядом
понял, спасибо
а что за трехпиновый?
Это разъём для подключения сканера
короче сегодня на машине колеги (EK3 дорестаил) проверил способ калибровки с перетыканием N-L... нифига не работатет.
Но ещё меня смутило вот что... У меня, на послерестайловой машине, если замкнуть раъём на панели загоралась D - типа по коробке нет ошибок. Тобишь таким способом диагностировалась и сама коробка.. А тут такого нет. Видима у него чтобы ввести мозг варика в диагностику нужен какой-то другой способ...
Возможно поэтому калибровка и не прошла...
ниче не знаю, но у меня после этой калибровки назад стала плавно трогаться, без пинков. И вперед плавнее трогается теперь...
оооо.
Давай подробне)))
У тебя какое колено? калибровку делал именно так как тут я писал?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37390