Лямбда

Сообщение от buzz32

А не может кто-либо (без отсылания на Экзист) сказать какая у меня лямбда стоит двиг В16А1 4 поколение и как понять точно накрылась она или глюк, заранее спасибо

На b16 4-х проводные по идее должна стоять, год-то какой хоть.

---------- Сообщение добавлено в 06:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:56 ----------

Них.. себе посмотри, это твое http://needet.ru/honda/civic/e_4_3/?...9585&open=true. Я такое первый раз увидел.

---------- Сообщение добавлено в 06:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:00 ----------

И в выхлопе еще термодатчик, вот это задница.

посмотрел сколько бензина трачу, на 40 литрах выезжаю 320км, это 12 на сотню, вроде чек редко загорается, лямбда все таки накрывается?

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

да, езжу на 92 МТК бнзине

Сообщение от tankmod

посмотрел сколько бензина трачу, на 40 литрах выезжаю 320км, это 12 на сотню, вроде чек редко загорается, лямбда все таки накрывается?

Как определил что чек изза лямбды загорается? Номер ошибки считывал?

ну у меня летом примерно такой расход был, зимой до 20 литров доходило.
Как вариант топливник поменять если не меняный, свечи, можно еще форсы почистить.
И вобще надо снять ошибку чтоб понять в чем проблема.

вот постараюсь сегодня считать, он загорается тогда, когда я к этому не готов, а когда готов, не горит. сейчас меня напрягает расход сильно

Сообщение от tankmod

вот постараюсь сегодня считать, он загорается тогда, когда я к этому не готов, а когда готов, не горит. сейчас меня напрягает расход сильно

Чтобы номер ошибки считать не обязательно чтобы чек горел, ошибки в памяти остаются. Замыкаешь 2х пиновый коннектор и смотришь как чек моргает.

вопрос: у меня дрыг d14a2 лямбда однопроводная, когда ее отключаешь чек не загорается. это нормально? Или у меня прошлый хозяин лампу чека к датчику давления масла запитал? Расход где-то 10-11 литров, причем все равно что по трассе что по городу. Специально ездил в тихом режиме (не крутил больше 4 тыс.) может чуть-чуть меньше съела почти не заметно, что-то странное.

Сообщение от Saniochek

вопрос: у меня дрыг d14a2 лямбда однопроводная, когда ее отключаешь чек не загорается. это нормально? Или у меня прошлый хозяин лампу чека к датчику давления масла запитал? Расход где-то 10-11 литров, причем все равно что по трассе что по городу. Специально ездил в тихом режиме (не крутил больше 4 тыс.) может чуть-чуть меньше съела почти не заметно, что-то странное.

Дык сними приборку да посмотри, снимается за 10 минут. Чек может не загоратся, но ошибка в памяти хранится если она есть. Это точно 100 % проверено на собственном автомобиле.

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:03 ----------

Сорри за офф, как там погодка у вас? так хочу на море , в этом году не сраслось поехать.

холодно блин было последнюю неделю. Сейчас теплеет. Летом вообще жара была. Проверю подключение лампы завтра спасибо.

Она вобще может не сразу загорется, а иногда тока в движении, если в течении дня ездил без лямбды и чек не загорался то факт что-то не то!