ну почти 180руб полоска длиной 30 см. и пока вроде всё.
пока делаю на фаре от МВ подсоединял к зарядке от шуруповёрта оттуда идёт 12в. а так просто уже не помню как выглядит соединение габарита мона кинуть просто провода на неё и когда включишь будет гореть
Последний раз редактировалось buggi; 29.06.2009 в 23:41.
А к чему подключал и как? Оч зачётная идея - главное реализовать грамотно.
Ну и у меня тож по городу нормально, но всеравно раз в неделю переливаю из бочка в радиатор, уже месяца 2,3 так (был в 3х сервисах немогли понять что)а по поводу 1600 км ето разом по 800 туда и обратно по трассе вот там поебался с переливом.
---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:57 ----------
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3533211.html вот какое чудо народ глумится)))
так у нас на форуме где то чел писал что он собирал такой же конструктор. мож он и есть
---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------
а может есть у кого нибудь или битая или сломанная фара от МА ? а то от МВ чютка отличаетса .
Потому что была такая тема на форуме в ремонте и сам с этим сталкивался.
Там даже был пордяок действий при проверке всей системы охлаждения.
Термостат твой проверить проще простого - покупать новый для этого незачем.
Бери кастрюлю с водой, кидай туда термостат и смотри работает или нет.
Если нет - покупай новый, если да - покупай прокладку гбц и меняй!
А так ищи тему "HELP! Греюсь.." и читай её - там всё разжовано по кусчкам. И что такое прорыв газов в систему охлаждения тоже указано.
Дауж приятного мало, дочитываю а на душе както нехорошо, сцуко симптомы на лицо пипец ГБЦ но гарью невонят уровень масла в норме, но пузырьки **** видно и когда ехал по трассе открыл крышку радиатора пена была. Димаси ты-то порешал свой трабл?Сообщение от dimastii_80
пока нет, копался пол ночи в гараже - ничерта не понял, злой как собака...
Самое смешное, что у меня все ГУД... ничего не переливается, не греется... вчера топил тапку в пол гонял по 6000 оборотов целый час по СВАО - хоть бы хер... походу проявляется тока на трассе...
кстати опустил трубку в банку с антифризом - пузырьки шли несколько секунд, но перед этим вскрывал радиатор (наверно из него выходил воздух), при газе нифига в банку не лилось... с открытым радиатором давал нехилый газ - из крышки бил фонтан, но я так понимаю, что так и должно быть... думаю дальше...
Господа - кто сталкивался с ремонтом воздуховодов?
У мя после "переборки" панели и замены радиатора печки и мотора перестало дуть. Хочу сам снять панель , ибо криворучкам более не доверяю , сам разобрать всё и собрать корректно.
Ваши права
Ответить с цитированием