замена колец...Help!!!!

Конечно не возможно ни на одной машине!обьясню коробку не сможешь сдвинуть так как привода не дадут,даже если это и получиться то корзина не даст тебе этого сделать!

Dimon***,
Коленвал стопорил точно так же как и ты, через стальной пыльник маховика! Пробовал на передачу и друг на тормоза давил, НиХЕРА не получилось. Лучше маховик стопорить.

Поршневые кольца

Тоненькое маслосъемное кольцо при сдавливании, сгибается как на картинке.
1й вариант правильный 2й неправильный колца мне ставил на поршня, профессионал работающий долгое время в Германии объяснил мне как ставить кольца. Сжимайте кольцо крутите как хотите и увидите что они сгибаются все время в одну и ту же сторону!

Ну если снять привода то чисто теоритически можно отодвинуть ее вбок,но даст ли лонжерон?Потом надо не забывать,что маховик надо будет снять,а коробка будет очень мешатся.Корочь не стоит...я помню пытался соединить их вместе прям в отсеке,сорвал только спину,пришлось вытаскивать,а снаружи пять минут и все готово!!!

---------- Сообщение добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 05:57 ----------

Здоров всем,закончил я исправлять утечки бензина через шланги и наконец завел машину,сразу появилось пару вопосов...
1-откуда столько дыма из выхлопной,причем настолько едкого?
2-задымил сам двигатель в районе выпусного коллектора,я так понимаю горит все что я на него пролил,пока ремонтировал?
3 очень большие обороты ХХ,потом начинают падать-это нормально?
Спасибо.

sonic_hd
1)едкий дмы идет из-за того что чтото попало в выхлопной колектор,тобишь тосол ,масло или иное чтото.
2)первый и второй вопрос твой показывает что все таки туда чтото попало!!!не волнуйся все это нормально,может еще и герметик обгарать или всетаки колектор руками масленными трогал!!!
3)На счет оборотов это все нормально во-первых двигатель холодный,во-вторых у аккамулятора снимал клемы!проходит адаптацию,по началу могут обороты падать до предела возможного!!!
Не переживай все эти факторы пройдут!!!и обороты плавающие и не стабильные скорее всего на утро уже пройдут!

А сколько примерно на холостых ей надо проработать,что-бы исчез этот дым?
и такой вопрос,в книге вычитал,что надо пару раз интенсивно разогнать авто до 80 и резко сбросить до 50 км\ч,типо что-бы кольца лучше уселись на проточках...надо или не стоит?
Спасибо за ответы,а то я уже волноватся стал...

пока до 40 разгонишься,кольца уже во всех режимах отработают и усядутся-если им судьба,конечно

sonic_hd
ТЫ не переживай все нормуль будет все встанет на место!!!
Разгоняться и напрягать двигатель не надо хотябы первые 500 км!они и так сядут!
просто после первого запуска желательно чтоб дрыг прогрелся и постоял заведенный примерно до того чтоб сработал вентилятор или же 30-40 мин!чтоб все устаканилось прогорело и встало на свои места

Очередной раз спасибо.Все прогарело,продымило,проработало и вот косяк очередной...машинку заглушил,пошел переодется,завожу...с пол оборота...а она начинает тарахтеть,еле-еле,обороты показывает где-то нулевые...поддаю чуть газку...глохнем!!!Выкуриваю нервно пол пачки сигарет...завожу-все оке...глушу-все снова...итог-черный нагар на свечах,такое впечатление,что троит(или двоит),у выхлопа явный запах бензина,оборотов ХХ нет.Сегодня куплю новые свечи(есстесно которые рекомендует производитель) и попробую завести это чудо...Если не поможет заранее хочу спросить-где собака зарыта?
Спасибо!

Ребята! Подскажите где можно заменить кольца, колпачки? Нехочу нарваться на не профессионалов.Слышал гдето есть сервис, там ребята профессионалы да и запчасти имеются. Вроде привез машину сдал,через пару дней забрал и не дорого берут.Напишите если кто знает адресок!!!!!!!!