Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Корень

Вопросы к профессиональным установщикам противоугонных систем: 1). В чём основные отличия в плане безопасности между иммобилайзером Black Bug, использующим метку-брелок и иммобилайзером сигнализации Excellent Capital 2.5 (при наличии метки-брелка?)? Принцип защиты вроде бы один, а по функциональным возможностям сигнализация со встроенным иммобилайзером лучше "просто" иммобилайзера.

Добрый день.
С точки зрения противоугонной безопасности различия, хоть и небольшие, есть. В первую очередь заключаются они в теоретически бОльшей вероятности сканирования радиоканала брелока и последующего снятия системы (и, соответственно, цифровой блокировки) с охраны. Кроме того, в Excellent, при общем высоком уровне качества системы, надёжность работы метки оставляет желать лучшего - в частности, фактор алгоритма постоянного опроса метки в режиме иммобилайзера в условиях Москвы зачастую может приводить к неприятной ситуации включения блокировки во время движения - у Black Bug такая ситуация исключена. Ну и фактор двухпороговой схемы построения противоугонного комплекса (с разнесёнными задачами) представляется нам ( и тому есть практические подтверждения) более устойчив к взлому априори.

2). Можно ли при установке цифровых рэле блокировки установить такое рэле на ДПКВ?

Можно, равно как и на другие подходящие для этого цепи.

3). Я правильно понял, что в сигналке Excellent возможно использовать метку-брелок не для постановки/снятии на охрану/с охраны, а именно для идентификации владельца при заводе машины?

Да, можно, но сомнения относительно надёжности её работы в этом режиме я высказал выше.

4). Каким образом будет сказываться окисление контактов(а суть завал фронтов, искажение цифрового сигнала управления скрытыми рэле) на работу блокировок? Ситуация непредсказуема, не правда ли? Почему бы не разработать именно беспроводные (по радиоканалу) рэле блокировки? Для примера: стоимость гарнитуры blue tooth для сотового стоит меньше 1000 рублей.

Реле, управляемые по радиоканалу, также применяются в сфере защиты от угона, но практика показывает, что их эффективность на сегодняшний день не самая высокая. Окисление же контактов может привести к выходу из строя чего угодно - это да. Но, опять же, практика говорит о том, что при нормальной установке (с внутренней приёмкой качества) такая ситуация имеет невысокую вероятность.

5). Slave-система Excellent позволяет управлять ей со штатного брелока-ключа, но ведь при этом теряется смысл улучшенногй защиты кода, т.к. подобрать штатный код намного легче. В чём тогда смысл системы? Только в экономии места в кармане на брелок??

Да, исключительно фактор комфорта в пользовании. Эффективность в защите при этом, ИМХО, несколько теряется.

6). Рекомендуемый для работы с сигнализацией Excellent пэйджер Reef имеет хорошую дальнобойность, но интерфейс "не дружественный". Может ли такая сигналка быть укомплектована пэйджером с ЖК-экраном при сохранении всех преимуществ кодировки Excellent? С уважением. Андрей.

Интерфейс даже более чем дружественный - эта модель и софт под неё разрабатывались именно под работу с продукцией Excellent. С продукцией других производителей и самой Альтоники RP-100MR применять смысла вобщем-то и нет.

Огромное спасибо за пояснения.

Сообщение от АВТО-АСС

Сообщение от Storm[spb

]
Что скажете о сигналке Pandora (последняя модель Pandora2000) ?

Нормальная сигнализация. По сравнению с предыдущими сериями намного надежнее и стабильнее в работе.

Уместно ли сравнение Pandora по криптостойкости сигнала\наличию цифровых блокировок с семейстовм Excellent Evolution II? Что лучше противостоит взлому?

Сообщение от Sbors

Уместно ли сравнение Pandora по криптостойкости сигнала\наличию цифровых блокировок с семейстовм Excellent Evolution II? Что лучше противостоит взлому?

Добрый день.
Можно говорить о том, что Пандора последних моделей сопоставима в криптостойкости моделям Excellent последней карнации, однако, на мой взгляд, в уровне надёжности последние находятся сильно впереди бренда Пандора, и как раз это обстоятельство (находящаяся не на должном уровне надёжность) пока удерживает нас от начала сотрудничества с системами этой марки.

Подскажите, что нужно доставить, чтобы при постановке на сигнализацию автоматически поднимались все стекла и складывались зеркала? Имеется Civic 5D, MED 2250.2 и штатная система. Заранее спасибо за ответ!

Сообщение от Autosecurity

Сообщение от Корень

Вопросы к профессиональным установщикам противоугонных систем: 1). В чём основные отличия в плане безопасности между иммобилайзером Black Bug, использующим метку-брелок и иммобилайзером сигнализации Excellent Capital 2.5 (при наличии метки-брелка?)? Принцип защиты вроде бы один, а по функциональным возможностям сигнализация со встроенным иммобилайзером лучше "просто" иммобилайзера.

Добрый день.
С точки зрения противоугонной безопасности различия, хоть и небольшие, есть. В первую очередь заключаются они в теоретически бОльшей вероятности сканирования радиоканала брелока и последующего снятия системы (и, соответственно, цифровой блокировки) с охраны. Кроме того, в Excellent, при общем высоком уровне качества системы, надёжность работы метки оставляет желать лучшего - в частности, фактор алгоритма постоянного опроса метки в режиме иммобилайзера в условиях Москвы зачастую может приводить к неприятной ситуации включения блокировки во время движения - у Black Bug такая ситуация исключена. Ну и фактор двухпороговой схемы построения противоугонного комплекса (с разнесёнными задачами) представляется нам ( и тому есть практические подтверждения) более устойчив к взлому априори.

Может невнимательно читал всю ветку, но как происходит опрос метки у Black Bug?

Сообщение от Autosecurity

Сообщение от Sbors

Уместно ли сравнение Pandora по криптостойкости сигнала\наличию цифровых блокировок с семейстовм Excellent Evolution II? Что лучше противостоит взлому?

Добрый день.
Можно говорить о том, что Пандора последних моделей сопоставима в криптостойкости моделям Excellent последней карнации, однако, на мой взгляд, в уровне надёжности последние находятся сильно впереди бренда Пандора, и как раз это обстоятельство (находящаяся не на должном уровне надёжность) пока удерживает нас от начала сотрудничества с системами этой марки.

А как насчёт брендов Scher-Khan и Starline?

Сообщение от Sbors

Уместно ли сравнение Pandora по криптостойкости сигнала\наличию цифровых блокировок с семейстовм Excellent Evolution II? Что лучше противостоит взлому?

Доброго времени суток.

Безусловно, система Excellent представлена на рынке уже порядка 10-ти лет, соответственно, какие-то "детские болезни" за это время производителями были устранены. На сегодняшний день Excellent можно назвать логичной, надежной и очень серьезной охранной системой.
Система Pandora интересна новыми идеями с точки зрения радио-инженерной мысли, может являться хорошим оружием в борьбе за сохранность своего имущества, хотя есть некоторые маленькие сервисные нюансы, которые производители в данный момент "шлифуют". Сравнивать системы, а тем более проводить статистику, хорошо и объективно можно, на наш взгляд, только регулярно устанавливая эти системы в больших объемах - только после этого будут на руках объективные цифры о работе систем.
Мы, в свою очередь, представляем и устанавливаем эти системы, и можем сказать, что каких-то глобальных причин, позволяющих не рекомендовать к установке сигнализации марки Pandora у нас нет.

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от Baddy

А как насчёт брендов Scher-Khan и Starline?

Шерхан засветился в статистике угонов цивиков , как и Старлайн, правда установленный у официалов(((

Сообщение от Sergey1111

Подскажите, что нужно доставить, чтобы при постановке на сигнализацию автоматически поднимались все стекла и складывались зеркала? Имеется Civic 5D, MED 2250.2 и штатная система. Заранее спасибо за ответ!

Доброго времени суток.

Сделать функцию закрывания/открывания зеркал постоянно при постановке/снятию с охраны, на наш взгляд, не логично и не разумно, так как привод зеркал на Вашем автомобиле при постоянной работе не проживет длительное время. Особенно, если учесть использование данной функции в зимний период (это из личного опыта). Поэтому логично, если и делать эту функцию, то делать ее с дополнительного канала сигнализации, которая будет активироваться только в тот момент, когда Вам это будет нужно.
Для организации автоматического закрытия всех стекол при постановке сигнализации в режим охраны можно применить модуль поднятия стекол, правда для этого придется делать серьезные вмешательства в штатную проводку, что может вызвать недовольство со стороны оф.дилеров.

С Уважением, Престиж-Авто.