Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

штатка -не вариант!!!!! проверено..........

Виталий, ждите в гости.....у вас по записи?

Сообщение от renewal

штатка -не вариант!!!!! проверено..........

Виталий, ждите в гости.....у вас по записи?

Доброго времени суток.

Да, лучше всего позвонить к нам в офис и подобрать наиболее удобный для Вашего приезда день.
Вопросы по подбору противоугонного комплекса можно обсудить и на этом форуме, но, кончено же, лучше это сделать в ЛС

С Уважением, Виталий.

Виталий, а ваша фирма не производит манипуляций с замком двери аналогично этому Очень интресует этот вопрос.
Если по деньгам получится терпимо то имхо это неплохое дополнение к противоугонному комплексу

Сообщение от Raxxx

Виталий, а ваша фирма не производит манипуляций с замком двери аналогично этому Очень интресует этот вопрос.
Если по деньгам получится терпимо то имхо это неплохое дополнение к противоугонному комплексу

следует отметить, что вскрытие личинки далеко не единственный способ попасть внутрь атвомобиля, поэтому если производить переделку только ради этого - не стоит. Единственное разумное решение(после долгого дискуса) от проникновения в салон - дверные блокираторы

При севшем аккумуляторе, при отсутствии личинки в дверях попасть в салон можно будет только через багажник, если и там личинку не заварить.

Сообщение от TERMIT

При севшем аккумуляторе, при отсутствии личинки в дверях попасть в салон можно будет только через багажник, если и там личинку не заварить.

А на 5d?

Сообщение от TERMIT

При севшем аккумуляторе, при отсутствии личинки в дверях попасть в салон можно будет только через багажник, если и там личинку не заварить.

на случай просадки аккумулятора, выводится провода аварийного питания (для прикуривания)
кстати, подобное решение ,считаю, необходимым во всех случаях. Поскольку современные охранные комплексы жрут не мало и после долгой стоянки иногда не хватает аккумы для открытия авто (конечно это исключительные ситуации,но следует их принимать в расчёт)

Сообщение от kurchanov

Единственное разумное решение(после долгого дискуса) от проникновения в салон - дверные блокираторы

Нельзя их рассматривать, как панацею. Если цель - не пустить угонщика в салон и не дать ему там развернуться после проникновения через разбитое стекло, тогда их установка имеет смысл.
Однако, как они поведут себя при "краш-тесте на живца", или в других аварийных ситуациях - еще тот вопрос.
Если уж решаться на их установку, то только четко представляя себе цель данного мероприятия, а так же осознав обратную сторону медали.

С уважением, Престиж - Авто.

По логике, они должны запираться только при постановке на охрану.

Сообщение от TERMIT

По логике, они должны запираться только при постановке на охрану.

Только при деформации кузова (авария) логика не работает, если какой-то не тот провод замкнется на массу - привет штырям (не обязательно, а вдруг?).