Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от alex@022

Сигнализацию мне немного жалко менять..., я на неё поставил пару цифровых реле и "датчик положения" с "двухзонным датчиком объема"...
Но все же всё это отключается сканером, на раз...
А если ставить блокираторы дверей, то на мой иммо не получится их завести(он у меня таблеточного типа), придется ставить еще один...Не знаю какой?

Доброго времени суток.

Для начала можно сказать, что вариант со сменой сигнализации все-же более очевиден и более "бюджетен", нежели решение, связанное с ограничением доступа в салон автомобиля.
Рассмотрим следующую ситуацию: Ваша сигнализация снята с режима "охрана" злоумышленником, т.е. все дальнейшие действия с машиной они могут выполнять уже в тишине (притом, что ЦЗ открыт).
Т.е. мы ставим блокираторы во все 4 двери + убираем личинку багажника (на 4D в салон можно очень легко попасть через багажник) и думаем, чем будут управляться блокираторы. При этом данное решение ни каким образом не препятствует банальному разбитию стекла, т.к. машина будет "молчать".
В итоге, по бюджету мы уже давно ушли за стоимость работ по установке той же самой Pandora DeLuxe и демонтажу старой сигнализации и немного перешли бюджет доукомплектования охранного комплекса следующим вариантом: GSM-модуль Sobr100 + иммобилайзер SOBR-IP 01 - в этом случае можно организовать следующую схему работы: если после 30-ти секунд с момента открытия ЦЗ не была считана метка SOBR-IP 01, то система отправляет тревожное сообщение на сотовый владельца.

В любом случае, все возможные варианты готов обсудить в ЛС

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------

Сообщение от kozloff

alex@022,
Агент3 или Pandect самый достойный вариант

Простите, но хотелось бы узнать: по сравнению с ЧЕМ "самый достойный" и почему?

С Уважением, Виталий.

Сообщение от alex@022

Сигнализацию мне немного жалко менять..., я на неё поставил пару цифровых реле и "датчик положения" с "двухзонным датчиком объема"...
Но все же всё это отключается сканером, на раз...
А если ставить блокираторы дверей, то на мой иммо не получится их завести(он у меня таблеточного типа), придется ставить еще один...Не знаю какой?

Функцию управления дверными блокираторами можно доверить иммобилайзеру Sobr Smаrt Code immobilizer 125
карту можно авторизировать находясь вне автомобиля , считыватель очень активный , выносится в удобное для использования место.

to Престиж-авто
По возможностям и степени защиты Агент-3 можно сравнить практически с любым современным иммобилайзером
1) Рабочая частота 2.4 GHz с постоянным опросом метки
2) Регистрация не санкционированных проникнавений (контроль периметра , концевики , капот, багажник)
3) Возможность расширения охранных свойств (подключение сирены , датчика удара , наклона , объема)
4) Совмесная работа с GSM-модулем MS-PGSM-3 , MS-PGSM Light (получение тревог на мобильный телефон и управление системой по средством SMS
5) Работа с эл.механическим замком капота как в режиме отпирания так и запирания

Сообщение от Autopulse.Moscow

.....
1) Рабочая частота 2.4 GHz с постоянным опросом метки......

Вот собственно в этом, на мой взгляд, и видится проблема данного иммобилайзера. К сожалению, в последнее время, мест в больших города, где помеха такая, что ложные сработки вполне реальны. Было бы, на мой взгляд, лучше, если бы опрос шел только при определенных действиях, а не постоянно.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Никаких потерь связи с меткой у Агента-3 не наблюдается, работа очень стабильна.
Есть 100 резервных каналов связи на случай усиления помех рабочей частоты.
Постоянный опрос метки реализован не просто так, а для блокировки работы ретранслятора.

Сообщение от Autopulse.Moscow

Никаких потерь связи с меткой у Агента-3 не наблюдается, работа очень стабильна.
Есть 100 резервных каналов связи на случай усиления помех рабочей частоты.
Постоянный опрос метки реализован не просто так, а для блокировки работы ретранслятора.

В последнем я не уверен, а вот обещание производителя вещь хорошая, но не правдивая. А по поводу сканирования, транслирования и т.п., господа дело также и в коде, а не только в постоянном опросе.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Добрый день!

Сообщение от Autopulse.Moscow

Функцию управления дверными блокираторами можно доверить иммобилайзеру Sobr Smаrt Code immobilizer 125
карту можно авторизировать находясь вне автомобиля , считыватель очень активный , выносится в удобное для использования место.

Smаrt Code immobilizer 125 не совсем "Собр".. Да, распространяет, как и Собр, тоже Меорида, но системы разные.

Сообщение от Autopulse.Moscow

to Престиж-авто
По возможностям и степени защиты Агент-3 можно сравнить практически с любым современным иммобилайзером
1) Рабочая частота 2.4 GHz с постоянным опросом метки
2) Регистрация не санкционированных проникнавений (контроль периметра , концевики , капот, багажник)
3) Возможность расширения охранных свойств (подключение сирены , датчика удара , наклона , объема)
4) Совмесная работа с GSM-модулем MS-PGSM-3 , MS-PGSM Light (получение тревог на мобильный телефон и управление системой по средством SMS
5) Работа с эл.механическим замком капота как в режиме отпирания так и запирания

Мы в курсе особенностей работы 3-го Агента, но все равно спасибо за информацию. Жаль, что ответ прозвучал не от того, кому я его задавал.

ps: кстати, согласен с коллегами из Autosecurity по поводу опроса метки во время движения. Кстати, в теории, помехи на 2.4 могут быть при использовании bluetooth-гартинуты или нахождения в зоне действия роутера, распространяющего беспроводной интернет.

С Уважением, Виталий.

alex@022,
Агент3 или Pandect самый достойный вариант

Престиж - Авто,
По цене, функциональности надежности.

Сообщение от kozloff

Престиж - Авто,
По цене, функциональности надежности.

Простите, а по сравнению с ЧЕМ?

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
Отправил ЛС.