Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от audiomaniacus

Доброго времени суток. Подскажите какую сигналку поставить на Сivic 4d 2008г starline 61, или Pandora. В магазине отговаривают от пандоры, говорят что глючит. Но сам я хочу пандору, по отзывам вроде ничего плохого не пишут. И как все таки лучше подключать, по CAN шине, или без нее. Автозапуск не нужен.

Добрый день!
Если устанавливать что-то из Старлаинов,то лучше конечно не А61 ,а что то по новее и современнее ,например А63 (его всегда в дальнейшем можно расширить до автозапуска и внедрить GSM)!
Пандора конечно устройство более технологичное ,но тут необходимо понять все же какую из пандор Вы рассматриваете!?
CAN на Вашем авто в принципе не требуется и все можно реализовать и без него!
А если говорить про защиту от угона (тем более в данное время ,когда угоны на пике) ,то необходимо конечно рассмотреть комплексный подход и установить не только сигнализацию!

Как вам вариант Pandora 3910, удобно ли ей пользоваться, или не переплачивать и купить 3000I. Совсем не плохо иметь информацию о автомобиле на любом удалении от него. Но у 3910 нет обычных брелков, удобно ли ей пользоваться ?

Сообщение от audiomaniacus

Как вам вариант Pandora 3910, удобно ли ей пользоваться, или не переплачивать и купить 3000I. Совсем не плохо иметь информацию о автомобиле на любом удалении от него. Но у 3910 нет обычных брелков, удобно ли ей пользоваться ?

Добрый день!

Pandora DXL3910 - система, интересная тем, что совмещает в себе функции сигнализации, иммобилайзера с метками и GSM-интерфейс с мобильным приложением. Управление системой происходит кнопками штатного ключа (режим Slave), на Вашем автомобиле Slave будет работать по аналоговым входам, так как подключение по CAN недоступно. Чтобы полностью раскрыть возможности этой системы, её есть смысл дополнить цифровыми реле блокировки двигателя и GPS-приемником.

Если Вам более интересна система с таким функционалом, но с ЖК-брелком, можно посмотреть на Pandect X-2010. У этой сигнализации есть и брелок, и встроенный иммобилайзер с меткой. GSM-интерфейс у неё тоже есть, но мобильное приложение будет недоступно.

Модель DXL3000i я бы не советовал ставить - она уже довольно немолода и функционально мало чем выделяется. Её можно заменить новейшей моделью DX-50, которая обладает радиоканалом на 868 МГц с отличными показателями дальности и помехозащищенности, ЖК-брелком и возможностью реализовать автозапуск двигателя, если он потребуется. При этом, DX-50 отличается весьма скромной стоимостью.

С уважением, Михаил.

Добрый день. Я в раздумьях, стоит ли переплачивать за Pandora X-3000, и как она встанет на CIVIC, или купить DX-50 как вы советовали. И еще хотелось бы сигналку, которая легко программируется с компа, так как сам буду ставить. И какая из этих сигналок лучше подходит? Как пандора сейчас в плане надежности радиоканала ?

доброго времени суток! почитал тему, проавда не все 400+ страниц. в итоге возник вопрос к партнерам.
Сейчас стоит сигнализация, очень простая (алигатор) и в последнее время начала глючить. задумываюсь о замене. Естественно для максимальной защиты необходим полный комплекс мероприятий, но на данный момент стоит вопрос только о замене сигнализации. В качестве критериев: автозапуск, обратная связь наличие GSM приветствуется) В дальнейшем возможно расширение системы однако все же сигнализацию хотелось бы достойную. Имеем: civic 5d 8th '07. заранее благодарен за ответ, если есть уже готовое решение с удовольствием почитаю, т.к. сам не нашел.

VyacheslavG,
Добрый день!

Из современных систем с хорошей криптозащитой и цифровыми реле блокировки, далеко не все совмещают в себе и двустороннюю связь по брелку, и GSM-интерфейс. Из сигнализаций, обладающих этими свойствами, я могу рекомендовать Вам системы Pandora и Starline.

Starline A93 - сигнализация с автозапуском и двусторонней связью, оснастив которую встраиваемым модулем GSM-master, Вы получаете систему с контролем по телефону, а дополнив её GPS-модулем, будете иметь возможность мониторинга и трекинга при помощи онлайн-портала или мобильного приложения. Для обеспечения противоугонных свойств, систему есть смысл дополнить цифровым реле R4 и замком капота Defen`time v.5. Реле будет управлять блокировкой двигателя и замком капота, автоматически отпирая и запирая его при постановке/снятии с охраны.

Pandect X-2050 - сигнализация с двусторонней связью, автозапуском и GSM-интерфейсом. Её важная особенность - наличие встроенного иммобилайзера с дополнительной авторизацией владельца по метке. Его наличие позволяет расширить спектр рисков, от которых система обеспечивает защиту. Для обеспечения противоугонных свойств, систему надо дополнить цифровым реле блокировки двигателя RR-100 и замком капота с цифровым реле управления HM-06.

Pandora DLX3945 - система с автозапуском, двусторонней связью и GSM-интерфейсом. Кроме этого, она обладает возможностью контроля/управления через онлайн-портал и мобильное приложение. Противоугонные свойства система обеспечивает при помощи встроенного иммобилайзера с авторизацией по метке, цифровых реле блокировки двигателя и замка капота с управлением цифровым реле.

C уважением, Михаил.

Всё откроют, заведут и уедут) зачем эти охранки за бешеные бабки...

Сообщение от Chery

Всё откроют, заведут и уедут) зачем эти охранки за бешеные бабки...

Полагаете, лучше так? Не уверен.

Каким именно образом откроют и заведут? Замок капота - электромеханический, в салоне элементов управления не имеет, трос аварийного открытия убирается под доступ с подъемника/эстакады, а некоторыми установщиками - вообще ампутируется.

Реле управления замком капота управляется кодовым сигналом от центрального блока, в который прописывается специальной процедурой. Код системы - динамический диалог, ключи шифрования - закрытые индивидуальные, алгоритмы шифрования - на основе AES, которыми защищают все на свете, в том числе - финансовые данные. Как Вы думаете, если AES взломают, как скоро это станет известно?

Итог - хочешь или не хочешь замки придется ломать, блокировки - обходить, а это время и риск, так как копаться придется не в салоне, а на свежем воздухе, на самом виду. Можно, конечно, и эвакуатором утащить, только вот это не ст.116, а ст.115 ч.3, то есть минимум - три года, и никаких "условно" и "захотел покататься".

И никаких "бешеных денег" защита не требует, основные суммы - это сервисные возможности - автозапуск, GSM и т.п. Собственно противоугонная составляющая может стоить 15-20 тысяч, то есть меньше половины цены КАСКО, и не каждый год, а один раз за все время владения автомобилем.

Все это говорилось не раз, но если вопрос возник - не вижу причины, отчего не повторить.

С уважением, Михаил.

Сообщение от Chery

Всё откроют, заведут и уедут) зачем эти охранки за бешеные бабки...

А вы что предлогаете?

Сообщение от EURO

А вы что предлогаете?

Pandora 5000PRO плюс штыри в двери и бронирование окон