Да, вы правы. От установки много зависит. Часто бывает лютый трешь))) Лайт установка где все в бардачке))) Надеюсь то именно тот случай. Просто увидел и у меня забомбило))) Отечество (ласточка) в опасносте)))
Электрозамок тоже можно перекусить или перепилить. Наверно даже полотно от ножовки завернутое в тряпочку справится. Блин, зачем я опять себя накручиваю)))Сообщение от Autosecurity
Не нужно себя накручивать - говорят: нервные клетки не восстанавливаютсяА от перепиливания тоже защита имеется - либо колодцы стальные устанавливаются (тогда угонщику нужно как минимум две стенки этого колодца перепилить, а потом и сам крюк замка), либо на крюк одевается трубка, которая свободно вращается и ножовкой можно работать хоть до второго пришествия... От перекусывания троса бронерукава стальные есть.
Конечно, вскрыть можно всё что угодно (единственная мысль автора этого ролика, с которой можно согласиться), вот только вопрос: нужно ли тратить столько времени, рисковать своей свободой и здоровьем (пока пытаешься перепилить может и хозяин подойти с чем-то тяжелым или стреляющим) ради конкретно этого Аккорда/Сивика/Пилота и т.д., когда рядом другой "пустой" стоит?
Ну по сути автор ролика прав, вопрос в том сколько времени нужно для отключения нештатной охраны. В подавляющем большинстве попытки угона заканчиваются раздербаненным салоном и если на машине стоят как минимум замки с подкапотной блокировкой уже не возяться. То что у хозяйки есть метка и замок капота вовсе не означает что та самая метка была установлена в подкапотное пространство и также не исключает, например, факта подготовки к угону в сервисе.
У меня иногда легко возбудимая нервная система
Ну раз этим активно занимаются то игра стоит свеч
Подскажите по одному вопросу. У меня стоит пандора DX50, автозапуск реализован. До этого стоял старый томагавк. Так вот - нужно ли подключать пандору к проводам катушек зажигания? Просто у меня как был раньше так и остался жгут проводов к двигателю и эти провода присоединяются к к проводам катушек зажигания под пластиковой крышкой над двигателем. Вот и засомневался - может это от старой сигналки осталось? Подозрения, что если эти провода где то обрезаны - они могут ведь влиять на работу катушек зажигания.
Добрый день. Скорее всего раньше контроль работы двигателя был подключен напрямую к сигналу с катушек, а на новой системе контроль берется из кан-шины, соответственно старые точки подключения лучше заизолировать и лишнюю проводку убрать.
Спасибо за ответ.
Я тоже задумываюсь о пандоре, многие ее хвалят. А насколько она вообще практична и какая ценовая политика?
По поводу дальности связи брелка они наврали - ничем не лучше, чем другие сигналки, причем старинный шерхан имеет такю же дальность работы. Функции сигналки и брелка мне понравились. А вот то, что с открытыми дверьми нельзя дистанционно завести авто - это не нравится.
Пэтому я выявил два минуса - плохая дальность и невозможность дистанционного запуска с открытыми/незапертыми дверями.
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием