Вопросы к Автостудио, Престиж-Авто, Угона.нет, Autosecurity, AutolisCenter

Сообщение от Престиж - Авто

koct88, по имеющейся у меня информации, подтвержденных фактов электронного взлома перечисленных Вами систем нет.
Отдельно отмечу, что не стоит забывать, что практически любой нештатный иммобилайзер будет в разы более эффективен в связке с электромеханическим замком капота, который защищает от несанкционированного доступа реле блокировки, размещенное именно в подкапотном пространстве.

С Уважением, Виталий.

А какая разница где их разместить?
можно и в салоне спрятать нормально.. например внутри самого авто, тем более , что реле беспроводные, а с замком капота иногда могут возникнуть проблемы... и придется домкратить и снимать колесо, аварийный тросик и прочее...


у меня родился тогда второй вопрос.. на сколько надежно размещеаль реле не в подкапотном пространстве, а внутри самого салона? в стойки или ещё куда нить....я просто не знаю куда обычно они вставляют их.. ну установщики?

koct88, дело в том, что если блокировка выполнена в салоне автомобиля, то угонщик, попав в моторный отсек, сможет ее обойти (в подавляющем большинстве случаев), подав питание на соответствующие провода: конечные точки-то все-равно под капотом.

Вадим, СТО1.

Сообщение от АВТО-АСС

koct88, дело в том, что если блокировка выполнена в салоне автомобиля, то угонщик, попав в моторный отсек, сможет ее обойти (в подавляющем большинстве случаев), подав питание на соответствующие провода: конечные точки-то все-равно под капотом.

Вадим, СТО1.

хммммм понятно... это конечно не радует
а существуют ли такие замки на капоты, которые блокируются ключем?
или тока электро механические, которые с сигналкой открываются?

Сообщение от АВТО-АСС

koct88, дело в том, что если блокировка выполнена в салоне автомобиля, то угонщик, попав в моторный отсек, сможет ее обойти (в подавляющем большинстве случаев), подав питание на соответствующие провода: конечные точки-то все-равно под капотом.

Вадим, СТО1.

ну допустим подаст он питание... ну поедет чуток
метки то повторно запрашиваются и если не обнаруживаются, то опять же движок блокируется... или я что то не так понимаю в этих автоугонах?

Вот - Megalock. Но помните, что с противоугонной точки зрения электромеханические замки предпочтительнее: угонщик на них из салона авто (при грамотном подключении) не может воздействовать; вы не забудете его закрыть при постановке авто в охрану и открыть перед началом движения. Ну и поскольку такой замок постоянно в работе, то шансов закиснуть или забиться грязью у него при должном уходе заметно меньше, чем у простой механики.

Вадим, СТО1.

А в чем смысл его постоянно закрывать? О_О это ж не на коробку замок.
я капот не каждый же день открываю..а максимум раз в 2 мес.... )))
я думал механика это 1 раз азкрыл, а когда надо открыл... или я чето не догоняю?
просто про электромеханический я слышал, что сигу сажают и типо надо аварийное питание ставить

Добрый день,будьте добры,подскажите сколько будет стоит установка сигнализации Pandora Delux 3000 на мой Civic???)

Сообщение от LogosProject

Добрый день,будьте добры,подскажите сколько будет стоит установка сигнализации Pandora Delux 3000 на мой Civic???)

Добрый день.

Проверяйте ЛС.

С Уважением, Виталий.

LogosProject, предложение и мнение отправил в приват...

С Уважением, Ярослав.

koct88, блокировки в данном случае уже обойдены, т.е. существует дублирующая цепь, по которой проходит нужный для работы двигателя сигнал. Повторный опрос меток тут ничем не поможет.
Вадим, СТО1.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:09 ----------

LogosProject, тоже ответил.