Вопросы к Автостудио, Престиж-Авто, Угона.нет, Autosecurity, AutolisCenter

Сообщение от Dmitry79

Я еще в раздумьях. По поводу автозапуска: не повлияет ли автозапуск на сопротивляемость сигнализации ко взлому?

Теоретически - может, т.к. один чип от штатного иммобилайзера уже находится в машине, и если угонщик его обнаружит и достанет из обходчика, то справитс со штатным иимо ему будет намного проще. Есть так же варианты уехать на уже заведенной при автозапуске машине. Но практически такие действия выполнить не так уж просто.
А если еще установить доплнительный иммобилайзер с цифровой блокировкой двигателя Black Bug BT-72W в сочетании с замком капота , тогда разговор об уменьшении противоугонных свойств можно даже и не заводить )).
Цены по обоим вариантам в личке.
Вадим, СТО1.

Подскажите, пожалуйста.
Вчера поставили мне сигналку. При проверке работоспособности обнаружил одну странность- при заведенном движке если открыть и затем закрыть водительскую или пассажирскую дверь, то в задних дверях сразу после этого как будто срабатывает центральный замок - то есть раздается двоекратный звук "вжик-вжик". Происходит это только при заведенном движке или при положении ключа в замке зажигания "ОN", когда зажигание выключено - все ок.
Раньше такого не было. Личинки не отсоединялись, ЦЗ не отключался.
С чем может быть связана проблема?

Gentleman, а что хоть устанавливали? Можно в личку.
Вадим, СТО1.

Сообщение от Valky

АВТО-АСС и Autosecurity, предложите, пожалуйста, на ваш взгляд, хороший наборчик сигналка + иммо + замок капота. Желательно, если возможно, для двух вариантов: 1. С автозапуском (очень желательно завод через GSM). 2. Без автозапуска, а то не знаю, что Ингосстрах скажет по этому поводу. (GSM все равно хотелось бы для оповещений о событиях). Бюджет - желательно (но не критично) уложиться в 30к рублей. Собираюсь ставить у кого-то из вас.Спасибо!З.Ы. Если совсем уж будет не трудно, то черкните пару слов, почему выбираются данные копмоненты, а не другие. P.P.S. Также скажите все-таки еще разок, есть ли серьезная необходимость ставить блокиратор руля?

Добрый день.
Как один из вариантов по первому пункту, существует, например, готовое решение Autosecurity GSM Autostart - здесь и достаточно высокий уровень защищённости благодаря применению цифровой блокировки в составе охранной системы, и уровень оповещения и обратной связи, ограниченный разве что зоной покрытия сети сотового оператора. Хотя надо заметить, что добавление в эту схему дополнительного цифрового иммобилайзера повысило бы противоугонные возможности конфиигурации и позволило бы организовать более устойчивый двухшаговый доступ в автомобиль. Второй вариант мог бы выглядеть следующим образом: Excellent Capital2 + GSM Guard System + блокиратор капота Defen Time. По большому счёту, разница в этих конфигурациях будет состоять только в факторе наличия возможности дистанционного запуска. Бюджет, правда, получается несколько Выше озвученного Вами, хотя с учётом клубных скидок примерно сопоставим. Относительно необходимости применения блокиратора рулевого вала руководствоваться в решении в первую очередь, полагаю, нужно исходя из фактора комфортности пользования этим средством для Вас как для пользователя. Эффективность этого устройства обусловлена трудностью доступа к нему для потенциального угонщика, но и для владельца автомобиля иногда несколько сложной бывает процедура установки/снятия замка, так что подход тут - индивидуальный.

100matolog, и вам ответил.

Сообщение от 100matolog

И мне плизззз!

Отправлено в папку ЛС

Сообщение от Valky

АВТО-АСС и Autosecurity, предложите, пожалуйста, на ваш взгляд, хороший наборчик сигналка + иммо + замок капота.

Желательно, если возможно, для двух вариантов:

1. С автозапуском (очень желательно завод через GSM).

Если с автозапуском и ГСМ-модулем, то наиболее правильный и , скажем так, безопасный вариант с точки зрения подключения - Excellent Continent 2.5 + GSM для Excellent в сочетании с замком капота.

Сообщение от Valky

2. Без автозапуска, а то не знаю, что Ингосстрах скажет по этому поводу. (GSM все равно хотелось бы для оповещений о событиях).

Если без автозапуска, тогда Fortress type 2 SH Transponder + Elita GSW. С противоугонной точки зрения он, как минимум, не уступает Экселленту, а по цене заметно доступнее. Хотя ГСМ у него по функциональным возможностям уступает Экселлентовскому.

Сообщение от Valky

Бюджет - желательно (но не критично) уложиться в 30к рублей.

Цены - в личке.

Сообщение от Valky

Собираюсь ставить у кого-то из вас.

Спасибо!

Не за что.

Сообщение от Valky

З.Ы. Если совсем уж будет не трудно, то черкните пару слов, почему выбираются данные копмоненты, а не другие.
P.P.S. Также скажите все-таки еще разок, есть ли серьезная необходимость ставить блокиратор руля?

Я бы себе блокиратор на рулевой вал установил: хоть пользоваться им и не очень удобно, но стойкость авто к угону повышается заметно.
Вадим, СТО1.

Порекомендуйте несколько противоугонных систем для сивик 4Д автомат, бюджет 800-1000$

Сообщение от АВТО-АСС

Gentleman, а что хоть устанавливали? Можно в личку.
Вадим, СТО1.

Ответил в личку. Если Вы принципиально не даете советов по случаям с сигнализациями, с которыми не работаете, я пойму...

Сообщение от nesh

Порекомендуйте несколько противоугонных систем для сивик 4Д автомат, бюджет 800-1000$

Добрый день.
прежде, чем рекомендовать некую конфигурацию охранного комплекса, хотелось бы иметь примерное представление о требуемых сервисных возможностях систем, его составляющих, а также о предпочтительных вариантах по элементам управления компонентами. По бюджету примерно ясно, так что после небольших уточнений с вашей стороны можно будет пытаться что-то конструировать