Лепестки в режиме D

Мануал лежит в машине, может там что и есть, но на компе у меня с 224 по 230 страницы речь только про режим S.
О пользовании лепестками в D - ни слова.

У меня 8-й модельный год, лепестки в D работают. Позволяют набирать скорость более интенсивно: если резко нажать на педаль автомат переключает на 1 передачу вниз, а если нажать 2 раза минус можно на 2 передачи сразу. Но можно не расчитать и залететь в красную зону.

Интересно, а индикация передачи на табло в панели загорается только при нажатии на лепестки, или всегда горит? при этом с буквой М всё понятно, а цифры как? И когда пропадает эта индикация (если вообще пропадает?) Чем тогда S от D отличается? странно.
Вообще в D кикдауном вроде как можно на 2 передачи вниз съехать без лепестков, только не проконтролируешь точно.

Я бы не отказался еслиб в моей будущей цивке передачи в режиме Д переключались =) Минусов никаких не вижу, а плюсов парочка есть =)

Сообщение от Cosmet

Интересно, а индикация передачи на табло в панели загорается только при нажатии на лепестки, или всегда горит? при этом с буквой М всё понятно, а цифры как? И когда пропадает эта индикация (если вообще пропадает?) Чем тогда S от D отличается? странно.
Вообще в D кикдауном вроде как можно на 2 передачи вниз съехать без лепестков, только не проконтролируешь точно.

Индикация токо при нажатии на лепестки.
буква М не горит - только цифры
пропадают секунд через 20-30 после нажатия последний раз на лепесток (пока горит цифра передача не переключается, если токо не слишком высокие или слишком низкие обороты)

Сообщение от Purple

Сообщение от Cosmet

Интересно, а индикация передачи на табло в панели загорается только при нажатии на лепестки, или всегда горит? при этом с буквой М всё понятно, а цифры как? И когда пропадает эта индикация (если вообще пропадает?) Чем тогда S от D отличается? странно.
Вообще в D кикдауном вроде как можно на 2 передачи вниз съехать без лепестков, только не проконтролируешь точно.

Индикация токо при нажатии на лепестки.
буква М не горит - только цифры
пропадают секунд через 20-30 после нажатия последний раз на лепесток (пока горит цифра передача не переключается, если токо не слишком высокие или слишком низкие передачи)

+1

а в чём тогда отличие в работе котобки, когда горит М и когда нет?
у меня в режиме Д не работают лепестки, машина август 2006

Сообщение от Ink

Я бы не отказался еслиб в моей будущей цивке передачи в режиме Д переключались =) Минусов никаких не вижу, а плюсов парочка есть =)

Минус есть... и существенный - это просто случайное нажатие на лепесток, там где не нужно. Что у меня бывало уже несколько раз. И хорошо что у меня в D они не переключаются. Очень логично для этого предусмотрен режим S.

Мое мнение по автомату ЕХЕ.Режим D и режим S (без лепестков) отличаются алгоритмом переключения,на S дольше висит на передачах и на высшую переключается позже,с лепестками надеюсь все понятно.
Еще интересный режим,это если в S включить на месте правым переключателем лепестки то коробка будет висеть только на второй передаче,даже при полном торможении,что очень удобно при жутком гололеде и при прогреве коробки в сильный мороз.

У меня в D переключается лепестками