Сивик седан, автомат - непервые впечатления

Сообщение от Thunder

Отчаянный, я написал специально для тех, кто будет говорить про ограничитель оборотов - по-моему, нет электронного ограничителя СКОРОСТИ. Это не то же самое, что ограничитель оборотов.

Ограничитель оборотов (отсечка) есть у всех современных моторов, даже у большинства спортивных. На большинстве машин ограничитель работает следующим образом: На определенных оборотах контроллер впрыска просто прекращает подачу топлива на форсунки. Обороты падают - подача топлива возобновляется. Ограничитель скорости - это совсем другое.

По поводу 227 км/ч макс - я склонен больше доверять своим глазам, на спидометре были цифры 235.

По поводу установления погрешности спидометра производителем - все производители стараются, чтобы погрешности не было. Просто есть определеные допуски, меньше которых погрешность сделать очень сложно и дорого. У кого-то это получается лучше, у кого-то хуже. Кстати, точность
показаний спидометра зависит, в т.ч., от размерности колёс. После перехода на другую размерность погрешность спидометра может либо уменьшиться, либо увеличиться.

На будущее - прошу не выдавать свои мысли за абсолют и убедительно прошу не говорить о вещах, о которых не имеете представления!

могу сказать тоже самое про тебя) погрешность в 5% обязаны устанавливать ВСЕ производители- правила безопастности. эелектронного ограничителя СКОРОСТИ нет вообще ибо он не возможен) ограничивают количество оборотов и все. вот и натен поддвердила)

Бред...

Сообщение от Thunder

Бред...

сначала уточни а потом говори)

к примеру не когда не задумывался почему краш тесты делают на скорсти 56км/ч?

Бред в квадрате...

Сообщение от Отчаянный

электронного ограничителя СКОРОСТИ нет вообще ибо он не возможен) ограничивают количество оборотов и все.

вы в этом ТОЧНО уверены? узнавали в 3х разных источниках? 100%? прям вот голову кладёте??

Сообщение от yakuza

Сообщение от Отчаянный

электронного ограничителя СКОРОСТИ нет вообще ибо он не возможен) ограничивают количество оборотов и все.

вы в этом ТОЧНО уверены? узнавали в 3х разных источниках? 100%? прям вот голову кладёте??

ну хотя да наверное погорячился)) пожалуй тормозной парашут может скорость ограничивать))) саму СКОРОСТЬ не ограничивают еще раз говорю) ограничивают обороты. соответственно вот каккю скорость может выдавать мотор с данными пердаточными числами при 6000 об/м вот так он поедет быстрее не сможет)

почему же тогда на машине при скорости к примеру 220 км.ч. обороты 5000, дальше 5500, 6000, а скорость та же?
(затаил дыхание, жду ответа)

Сообщение от yakuza

почему же тогда на машине при скорости к примеру 220 км.ч. обороты 5000, дальше 5500, 6000, а скорость та же?
(затаил дыхание, жду ответа)

а это вот к посту Молнии))) вступают в силу дополнительные силы) а именно сопротивление воздуха. если ты пристроишся в попу более мощной машины которая будет перед тобой "разбвигать" воздух то ты будешь есзать за ним в своеобразном разряженом мешке и скорость будет увеличиватся.

и теоритичести даже сможешь накопив ускорение обойди его))) ну это если не на пределе идти будешь)

при чём тут разраженный воздух то??? не о том ведь речь...
СКОРОСТЬ ОДНА И ТАЖЕ, А ОГРАНИЧЕННЫЕ ПО ТВОИМ ЖЕ СЛОВАМ ОБОРОТЫ Р А С Т У Т.
не надо про ветер встречный и аэродинамику, вопрос про ТВОИ обороты, которые ОГРАНИЧЕНЫ