Subaru Impreza & Civic4d

Сообщение от Thunder

Движок 2,0 - динамика примерно на уровне Сивки. Но другая цена. Назвать его суперовским я не могу (по мощностным хар-кам). Хондовские атмосферники при том же объеме имеют 201 (Тайпер) либо даже 241 (S-2000) л.с. Так что даже двушка Импрезия - хороший семейный седан. Хороший мотор. Но не более того. Песня у Субы начинается лишь при наличии турбины! Вот это я имел в виду. А 1,5 - для пенсионеров.

Хм, далековато, однако от обычной семейной машинки эти Туперы или С-2000. Аккорд на 2 литрах - 155 л.с., Импреза 2 литра - 160, Легаси - 165. Разгон до 100 км\ч на Импрезе 2 литра - 8,8 сек. Не чемпионский результат, но вполне на уровне.
А то, что 1.5 литра для пенсионеров, вполне согласен. Но ведь кому-то динамика не так важна, как уверенная езда зимой.

Сообщение от vlad74

Если уж брать, так лучше субару легаси, но это уже совсем другая ценовая ниша!

Легаси хорош, но 2 литра динамикой не сильно блещет, а 3 литра ручка стоит под 50 штук.

Сообщение от tchebota

Импреэа это только спорт. Ни комфорта,ни дизайна тока спорт. Дешевый спорт. Считаю что полноприводный седан который сочетает управляемость и комфорт начинается от А6.

А сивик прям комфортен, ржунимагу! Авдотья шестая и Сивка рядом не стояли никогда!

Сообщение от sania967

Да нах** она за такие деньги, только потому что Субару??? с 1,5 литра только нюхать по городу у всех, в том числе у альмер 1,6... Это на мертвого водителя

Если не умеешь ездить и на V6 и на W12 будешь нюхать, по динамика разгона не основной показатель! и то, что объём 1.5 ещё не говорит, что она хуже альмеры, опять же нашли что сравнить! Может черри Амулет в линейку поставим?

Сообщение от Lexa597

Шлифовать Альмера 1.6 - Повеселил

Видел такого гонсчика на прошлой неделе, не знаю чо за альмера, но на автомате Сивка не намного ушла от неё! На 400 метров если прикинуть - чуть больше корпуса везёт!

Сообщение от Miloshevitch

если и удасться кого на дороге сделать, так это тазы и то придется двигатель напрягать по полной.

Почему вы с ними не считаетесь, с тазами, мнгогие Вам так нос утрут, что я бы многое отдал, чтоб посмотреть на ваши лица сквозь не тонированные стёкла! Обидно за Хонду станет!

я бы взяла импрезу - для удовольствия....
и 4Д - для комфорта...

Сообщение от Thunder

Импреза должна быть WRX, а ещё лучше - STi. Турбовые моторы Субару - вот это тема! В сочетании с отменной управляемостью - песня! Двушка - дороговата, а по динамике примерно на уровне Сивки...

Ещё один минус - убогий салон Субару. Чрезмерная простота очень сильно портит впечатление. Это простительно STi, там философия другая. Но для машины на каждлый день - простовато ИМХО. По экстерьеру новая Импрезия мне тоже не очень импонирует...

Хотя есть и плюсы - надёжность поведения на скользкой дороге, управляемость и относительная проходимость...

Это как сказать: "Если Мерседес - то 6 литров!" Не каждому нужны двенадцатигоршковые моторы, многим и 3.2 за глаза, полно 2.4, и тоже довольны! Вы попробуйте продать мерседес 4.3, у вас 3.2 быстрей купят!
Поэтому WRX - да, STI - ну не знаю, чёта не хочется за 50 тыс пробега мотор выкинуть!
Зимой полторашка уедет от Сивки тока так, да и в поворотах она держится лучше, даже летом! где вы притормаживаете - субарка просто проезжает не сбавляя! По поводу салона - мнение субъективное!
По поводу проходимости - лучшими признаны вольво и субару, так что не надо ...! Если сравнивать проходимость относительно Сивки, то и говорить нечего, так что этот вопрос лучше вообще не трогать!

Субарик самы безопастный мальчики! а безопастность прежде всего!

Civic 1.8AT vs Impreza 2.0MT
http://www.youtube.com/watch?v=bgtMa...elated&search=