VSA

Сообщение от Отец Никон

А что, собственно, в этом кошмарного? Соственными силами как раз результат более предсказуемый.
Антипробуксовка и АБС более эффективны в ситуациях только на грани критических. Если же допустить настолько грубую ошибку, что и они не помогут - от них, скорее, будет больше вреда, чем пользы.
Ибо как поведет себя с ними автомобиль - одному богу известно..

Согласен, что без этих систем поведение автомобиля легче предугадать, но и с ними можно дружить и научиться понимать как действует электроника и в каких случаях. В принципе, это не так сложно.
Но, естественно, здравый смысл и опыт вождения никто не отменял )

Сообщение от Отец Никон

Попробуйте вести машину по снегу так, чтобы треугольник вообще не загорался и АБС тоже не срабатывала. Если сможете, то Вам будет далеко параллельно, есть ли вообще эти системы на автомобиле.
Собственно, они и не рассчитаны на то, чтобы постоянно были в рабочем состоянии. Водитель должен избегать ошибок сам, а в тех единичных случаях, когда ошибся - эти системы помогут. Если же на все забить и на них полагаться постоянно - разумеется, в какой-нибудь ситуации, рано или поздно, они могут привести к прямо противоположным результатам...

+1

Лично я в такую погоду ползу себе и все. Нечего гонять, просто чем тише едешь тем дальше будешь.

Да вроде наоборот, с ними гораздо проще предугадать, куда машина едет. Куда руль поворачиваешь, туда и едет.

Сообщение от babdim

Да вроде наоборот, с ними гораздо проще предугадать, куда машина едет. Куда руль поворачиваешь, туда и едет.

Согласен на все 100 процентов.
Если система есть, то надо к ней привыкнуть и научится её понимать. А если говорить лучше ездить без них, то можно сказать нахрена машины, давай на лошадях ездить - их не заносит.

Route67
Если будешь ездить так чтобы системы не включались, то в тот в экстренный момент когда ты забудешь о них, они включатся и ты будешь не знать как машина себя поведет.

SPAUN, когда включится VSA, от тебя мало что будет зависеть. Единственное - рулем управлять.
Но Испытать как это все работает, естественно, надо. На пригодной для этого площадке.

Kotjara
Ты хочешь сказать, что эти системы надо выключать при езде и включать только в аварийных ситуациях.

Да нет же, надо просто научиться ездить так, чтобы эти системы у тебя срабатывали только в аварийных ситуациях

В прошлое воскресение тоже в 1-й раз испытал работу ВСА, неспециально. Выехал их Курской обл. в сторону Москвы, погодные условия были самы неблагоприятные (сильная метель, гололед, каша на дороге и т.п.). Ехал аккуратно со скоростью 70-80 км/ч, плелся за фурами. Когда же одна из многочисленных фур меня окончательно достала, решил ее обогнать. Соответственно когда вышел на обгон, поппал в снежную кашу. Так вот раньше я такие обгоны по каше совершал на ТАЗ-99 с неимоверным выбросом адреналина в организм. Здесь тоже уже приготовился к этому, но тут замигала ВСА (сначала испугался, что это такое мигает) и обгон я завершил легко и непринужденно. Понял, что ВСА рулит и поехал дальше обгонять также аккуратно, но скорость уже была 90-100 км/ч. Так что ВСА, на мой взгляд, однозначно вещь!!! Иначе я ехал бы до Москвы часов 10-12.