как заводится с холодами?

Сообщение от LeshaL

Самое капитальное решение проблемы - капитальный гараж

В этом случае будет повышенно страдать кузов и некоторые другие узлы из-за перепада температур (ну если зимняя эксплуатация всё же предусматривается )
Получается, что капитальное решение - это эвакуация в Австралию

Ну понятное дело что гараж должен быть неотапливаемым
В гараже у меня -10С, а на улице -22С. Ляпотааа

Самое реальное решение, если жалко машинку - вызвать такси.

Сообщение от Thunder

Самое реальное решение, если жалко машинку - вызвать такси.

Или вообще не брать машину, а все время ездить на такси.

у меня хорошо заводится. в москве, в пенале.
в деревне неделя по ночам около -30 было (незамерзайка в баклажке неразбавленная расчитанная на -25 превратилась в кусок льда). Там после нескольких дней стоянки заводится не сразу, но уверенно. Долго прогревается на месте, чуть ли не полчаса до второго квадрата.
А звуки, издаваемые при пуске - жесть просто, жалко машинку становится. К АКБ претензий вообще никаких.
Вчера решил заехать на заправку, за день до этого посетил мойку. Не смог открутить пробку бака от основания пробки, в которому крепится шнурок от лючка б/бака. Примерзла. Пришлось чуть прикрыть лючок и крутить вместе с основанием и шнурком, благо там не ьолее 2 оборотов нужно

в -22-0 полет нормальный, надо проверить при -30, тогда можно о чем то говорить

вы откудава такую погоду берёте

говорят, что арктическим циклоном принесло

эскимосы поговаривают

Сообщение от Хочу CIVIC

Долго прогревается на месте, чуть ли не полчаса до второго квадрата.

Да песец как долго! Мало того, остывает прямо пропорционально быстро
Больше 5-7 минут терпения не хватает греть, начинаю движение с оборотами не выше 2000, только через 1,5 км появляется 2-ой квадрат. Ни одна из машин, что были, так долго не грелись! Фигня какая-то...