Всех устраивает работа механической коробки передач?

Когда плохо включается первая обратите внимание на заднюю, если с ней тоже бывают косяки
- скорее всего ведёт сцепление-может разрегулировалось хуже если припалили диск сцепления
и его немного покоробило. В любом случае надо ехать в сервис-ИМХО.

С коробкой еще не у спел разобраться. Но ни как не прывыкну, что авто оборотистое. В пробке пару раз глушил при троганье. Тут писали, что трогаются при 500 оборотах. У меня сразу глохнет. 1200-1500 миниум. И еще не очень нравится, что в той же пробке, когда отпускаешь газ, и хочешь накатом проехать, машина будто втыкается. Т.е. при маленьких оборотах надо скорость выключать.
Ну в принципе это дело наживное. Надеюсь скоро привыкну и к легким педалям и к ее резвости.

насчет 1 скорости не морочайтесь. У меня ауди а3 до цивика была - та же ситуевина. Дело не в машине, а в том что ВО ВСЕХ хороших иномарках предохраняется 1 скорость. Юзайте вторую, она длинная и сильная ))

да я прям с зубилы сел и поехал- ваще супер) никаких нареканий, одно удовольствие.
На 124 мерсе 300 первую тоже на скоросте какой-никакой хрен включишь и на икс трейле.
У меня другой косяк, но не с коробкой, а сам косячу. Когда активно драйвлю, быстро переключаюсь, то бывает при переключении на третью недоконца сцепу выжимаю и ... звут этот шестерёночный... жалко машинку. Ну это бывает, когда действие- педаль- рычаг по какой-то причине как бы в противофазу немног входит. На зубле так же иногда тупил

насчет 1 скорости не морочайтесь. У меня ауди а3 до цивика была - та же ситуевина. Дело не в машине, а в том что ВО ВСЕХ хороших иномарках предохраняется 1 скорость. Юзайте вторую, она длинная и сильная ))

Совершенно отвественно могу заявить, что ничего там, слава богу, не предохранятеся. Ибо включал первую и на 30км/ч )
А вот у брата на Пежо-206, действительно стоит блокировка. Так вот он от нее обплевался. Ибо, например, в горку на скорости 5-10 км/ч вторая хрен нормально потянет. Приходится ехать на полувыжатом сцеплении.

Сообщение от Отец Никон

насчет 1 скорости не морочайтесь. У меня ауди а3 до цивика была - та же ситуевина. Дело не в машине, а в том что ВО ВСЕХ хороших иномарках предохраняется 1 скорость. Юзайте вторую, она длинная и сильная ))

Совершенно отвественно могу заявить, что ничего там, слава богу, не предохранятеся. Ибо включал первую и на 30км/ч )
А вот у брата на Пежо-206, действительно стоит блокировка. Так вот он от нее обплевался. Ибо, например, в горку на скорости 5-10 км/ч вторая хрен нормально потянет. Приходится ехать на полувыжатом сцеплении.

+1 Вчера ездил, специально обратил внимание. На скорости 20-25 первую можно воткнуть легко. А вторая и правда с маленьких оборотов тянит плохо.

Поездил вчера на Пежо 307 друга и понял, что коробка на Сивике отличная

Сообщение от Самурай Джек

да я прям с зубилы сел и поехал- ваще супер) никаких нареканий, одно удовольствие.
На 124 мерсе 300 первую тоже на скоросте какой-никакой хрен включишь и на икс трейле.
У меня другой косяк, но не с коробкой, а сам косячу. Когда активно драйвлю, быстро переключаюсь, то бывает при переключении на третью недоконца сцепу выжимаю и ... звут этот шестерёночный... жалко машинку. Ну это бывает, когда действие- педаль- рычаг по какой-то причине как бы в противофазу немног входит. На зубле так же иногда тупил

Была такая фигня перые дни, даже не знаю почему, я даже испугался что все хана
это както повлияет на коробку и на ее работу в дальнейшем?
по теме: скорости переключаются офигенно четко. первая на скорости 20 км и больше с небольшим усилием, так и должно быть впринцыпе.

конечно влияет- вон как шестерни скрежещут...
но после одного раза думаю ничего страшного.

коробка супер просто крутить надо двигло это вам ни волга!!!"!!!!!!!"!""!!!"