ВАЖНО!ШЕСТЕРЕНКА!

Добрый день. Имею CIVIC 5d 2007 робот, 166 пробег, стоит у метро Дыбенко - заводится, коробка на нейтрале, горит звёздочка. Перейти в режим Авто не даёт. Передачи не переключает. Вопрос - можете подсказать 1). Кого-то с HIM HDS кто может за денежку подъехать и продиагностировать на месте, чтобы понимать, куда ехать с этой проблемой и что делать далее. 2). Грамотный сервис в СПб по Роботам Асима (?) , где могут качественно поменять сцепление и провести обучение (а может и ремонт?) робота

Сообщение от VladimirCivic

Добрый день. Имею CIVIC 5d 2007 робот, 166 пробег, стоит у метро Дыбенко - заводится, коробка на нейтрале, горит звёздочка. Перейти в режим Авто не даёт. Передачи не переключает. Вопрос - можете подсказать 1). Кого-то с HIM HDS кто может за денежку подъехать и продиагностировать на месте, чтобы понимать, куда ехать с этой проблемой и что делать далее. 2). Грамотный сервис в СПб по Роботам Асима (?) , где могут качественно поменять сцепление и провести обучение (а может и ремонт?) робота

Всё сделаем в лучшем виде

---------- Сообщение добавлено 17.06.2019 в 14:07 ----------

Сообщение от Znata

подскажите пожалуйста куда в спб обратиться с этой же болячкой - шестеренка и вылет передачи на нейтральную при торможении? пока еду к официалам на диагностику, не знаю на что еще можно согласиться сразу, на адаптацию только ?

Как будете в СПБ пишите, глянем ошибки и параметры сцепления.

Сообщение от Cox

Всё сделаем в лучшем виде

---------- Сообщение добавлено 17.06.2019 в 14:07 ----------



Как будете в СПБ пишите, глянем ошибки и параметры сцепления.

сделали диагностику и адаптацию в спб, в вестгейт, по результатам сказали ещё поезжу) , действительно все было отлично на протяжении 600 км, потом при торможении машина начала дергаться и глохнуть, потом загорелась шестеренка(, я к тому моменту уже была в москве, но вечером никто не отвечал и я поехала дальше в краснодар, при торможении двигателем проблем вообще нет, но когда нужно совсем остановиться и нажать на тормоз на скорости в районе 20-30 дергается и часто глохнет, пока заводилась к радости)
теперь буду искать сервис в краснодаре, варианты работ у меня по собранной информации: 1)замена щеток актуатора
2) зачистить контакты концевика педали тормоза
3) какие-то датчики есть на коробке, их проверить, тут пока туманно
как вам список работ?

Znata, скорее всего перегрев корзины. Менять сцепление в сборе.

Сообщение от OdinokijKot

Znata, скорее всего перегрев корзины. Менять сцепление в сборе.

сделали сегодня диагностику, ошибок 3:P0780 - неисправность системы переключения передач, P19FF- полученное значение коэффициента трения муфты вне допустимого диапазона и P0919 - привод переключения передач: время обработки данных нейтрального положения вышло. сказали надо и сцепление менять (как вы предполагали и ещё один друг здесь!) и актуатор разобрать/ отремонтировать если нужно, выбираю варианты сцепления, оригинал от турции в 4 раза отличается по цене но еще не факт что турецкий аналог подходит, завтра скажут почему менеджер его предложил

Сообщение от Znata

сделали сегодня диагностику, ошибок 3:P0780 - неисправность системы переключения передач, P19FF- полученное значение коэффициента трения муфты вне допустимого диапазона и P0919 - привод переключения передач: время обработки данных нейтрального положения вышло. сказали надо и сцепление менять (как вы предполагали и ещё один друг здесь!) и актуатор разобрать/ отремонтировать если нужно, выбираю варианты сцепления, оригинал от турции в 4 раза отличается по цене но еще не факт что турецкий аналог подходит, завтра скажут почему менеджер его предложил

нет аналогов, ни турецких ни китайских, только оригинал в сборе.

оригинал предлагают диск +корзина и выжимной отдельно все, это в сборе или нет?)

Сообщение от Znata

оригинал предлагают диск +корзина и выжимной отдельно все, это в сборе или нет?)

В сборе это диск и корзина. Выжимной отдельно.

Диск и корзина в сборе, выжимной отдельно.

Доброе утро!
Недавно стал обладателем CIVIC VIII 5D
Машину купил в форме недвижимости. Горела шестеренка и не работал робот.
пробег 150 т. км. (Пробег настоящий и хозяина я знаю очень давно, все время с момента покупки в автосалоне была только у него)
Снял актуатор, поменял щетки, залил новую тормозуху и все замечательно поехало.
Мягко, ровно без рывков, красота...
Прокатался неделю и авто опять встал. Шестеренка режим драйв не включается
иногда можно включить заднюю и машина будет ехать назад.
Иногда включаеся вместо драйва режим 1 и машина может ехать на первой передаче. В этом режиме "1" авто можно остановить и поехать снова. Сцепление при этом работает мягко и плавно. Букса нет. Но вот если выключить драйв в нейтраль и снова попытаться включить его или заднюю, то уже без шансов.
А еще после того как машину притащили на галстуке к дому она как ни в чем небывало завелась и поехала весело перебирая передачами, как и положено.
А вечером опять шестеренка и такая-же ерунда.
Снял коробку фильтра. Актуатор, который отвечает за выбор передач работает. Из любого положения штоков, выставленных руками в произвольном порядке ставит нейтраль. Актуатор сцепления давление в магистрали создает, шток сцепления двигается.
Правда на этой машине сцепление не разу еще не меняли. Но букса-то нету.
А еще задняя передача включается с щелчком, как у мотоцикла например. Передние тихо включались. Я вот думаю, что может не до конца происходит выключение сцепления, поэтому робот и отказывается выбирать передачи.
Подскажите пожалуйста, куда дальше еще можно смотреть.
Коробочки HDS еще пока нету. Но видимо буду покупать обязательно.