Обучение робота

думаю нас в марте позовут на апргрейд ПО....

думаю не раньше апреля ))

Сообщение от You Lose

Сообщение от Мрак

Поверю когда официально ХМР об этом заявит...

Ага, я верю что не утка но всё равно не верю до официальных извинений за предыдущий автомат.

робот
ЗЫ с автоматом все ок

Сообщение от You Lose

Ага, я верю что не утка но всё равно не верю до официальных извинений за предыдущий автомат.

Вот же человека запугали, что он даже не пользовав сивик с нынешним роботом, уже знает что нужны извинения...

Сообщение от papza

Сообщение от You Lose

Сообщение от Мрак

Поверю когда официально ХМР об этом заявит...

Ага, я верю что не утка но всё равно не верю до официальных извинений за предыдущий автомат.

робот
ЗЫ с автоматом все ок

Это не столь важно, для меня всё что без педали сцепления автомат )))

Ну а меня летом 7 литров... а 7 или 7.6 уже есть разница.. да и жалко хотя если действительно станет лучше, да и возможно будет - соглашусь наверное на апгрейд

Сообщение от Агент

Паникёров на мыло и в баню..... вы хоть катались на роботах других производителей? И я не имею ввиду сумасшедший БМВшный SMG, фольксовский DSG и прочие феррари... а обычные роботы на дешёвых машинах... ситроены, опели и прочяя гадость? Так вот я вам скажу что Хонда с первого раза перепрыгнула их на 28 корпусов. потому что этот аццтой на дешёвых машинах не возможно видеть даже, не то чтобы ездить. Может диск сцепления у них и не истирается, но учитывая как долго и как рывками переключаются у них передачи, я буду лучше менять сцепление раз в 30.000 км но зато иметь плавные и сравнительно быстрые переключения Асимы

Не знаю что там у кого сумасшедшее, а у кого плохое. Я щас езжу на БМВ 320i 2005 г. с автоматом. Не знаю мож там типтроник, может трипертроник, но работает он так же, как и обычный автомат на моей предыдущей Хонде Аккорд 93-го года. Переключать на автомате что-то там вручную без использования педали сцепления напоминает какое-то детское пижонство. Я вот начитался тем в этом форуме и думаю, может перезаказать Цивик на механику, зачем нужны эти геморрои!? Жалко, что на Цивике нет обычного НОРМАЛЬНОГО автомата!

Сообщение от Шуга_

Новость которая порадует владельцев 5D:
"В связи с большим количеством запросов со стороны потребителей
касательно трансмиссии I-Shift для Civic 5D, начиная с производственного
месяца февраля 2007, на автомобиль будет устанавливаться модернизированный
I-shift. Модернизация коснулась программного обеспечения данной КП, была
изменена логика переключения передач. За счет расширения диапазона
переключения, новая КП работает более быстро и плавно. Также улучшилась
работа АМТ в пробках, были устранены рывки автомобиля при работе трансмиссии
в режиме буксования сцепления.
Вследствие проведенных изменений незначительно, примерно на 0,6 л,
возрос расход топлива, что, однако ниже, чем показатели традиционной
автоматической трансмиссии."
Ждем %)

Можно ссылку на источник?

Сообщение от MannekenPis

Переключать на автомате что-то там вручную без использования педали сцепления напоминает какое-то детское пижонство. Я вот начитался тем в этом форуме и думаю, может перезаказать Цивик на механику, зачем нужны эти геморрои!? Жалко, что на Цивике нет обычного НОРМАЛЬНОГО автомата!

можно подробнее, что за геморрой?
А то о геморрое кричат больше всего те, кто машину только ждет... Но при этом на 100% уверены что геморрой

Сообщение от ei4ia

Сообщение от MannekenPis

Переключать на автомате что-то там вручную без использования педали сцепления напоминает какое-то детское пижонство. Я вот начитался тем в этом форуме и думаю, может перезаказать Цивик на механику, зачем нужны эти геморрои!? Жалко, что на Цивике нет обычного НОРМАЛЬНОГО автомата!

можно подробнее, что за геморрой?
А то о геморрое кричат больше всего те, кто машину только ждет... Но при этом на 100% уверены что геморрой

Какой геморрой? Вышеописываемый на этом форуме! Да, я жду машину. Но на то я человек, а не животное, чтобы предусматривать возможные варианты развития событий, а не жить только сегодняшним днем.