Обучение робота

У меня пробег уже 73т.км, пока замены ещё не было, бывает когда ещё холодная в момент начала движения подёргивается, но потом всё нормально. Заметил такой неприятный момент - уже 2 раза так было, когда на скорости 60-70км/ч на крутом подъёме педаль в пол, то начинает тупить, вроде и обороты пошли вверх, но машина скорость теряет начинает скорости переклюать то ниже, то выше и если педаль не отпускать, то наконец врубает пониженную и начинает с "рёвом" и с соответствующим запахом нормально ускоряться... Думаю перепрошить её, может получше станет, не очень хочется на замену тратиться, особенно, как некоторые пишут, что выскакивает шестерёнка на дисплее, машина не едет и тогда только эвакуатор...

Как прошить робота последней прошивкой?

Сообщение от Arkhipovs84

Как прошить робота последней прошивкой?

Да без проблем на клубном сервисе http://japservice.ru/remont_akpp_honda.html

заметил что когда даешь газ в пол робот не переключает передачу пока не уберешь педаль с газа, раньчше такого не было, на что похожи такие симптомы?

Сообщение от MGM19

заметил что когда даешь газ в пол робот не переключает передачу пока не уберешь педаль с газа, раньчше такого не было, на что похожи такие симптомы?

Не нашел ответ на этот вопрос? у меня та же беда, особенно на обгонах, разгоняет передачу до конца, начинает переключать, обороты ревут а скорость не втыкается, если отпустить педаль акселератора и сбросить обороты то включается, но не следующая передача а через одну, что очень опасно на встречке...

Сообщение от avtordr

Не нашел ответ на этот вопрос? у меня та же беда, особенно на обгонах, разгоняет передачу до конца, начинает переключать, обороты ревут а скорость не втыкается, если отпустить педаль акселератора и сбросить обороты то включается, но не следующая передача а через одну, что очень опасно на встречке...

уже такая проблема по чаще (( не нашел решения?

---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 22:40 ----------

Сообщение от Серёга111

Вывод один: не надо ездить в режиме "газ в пол" и всё будет ок и сцепление не умрёт раньше времени. Хочешь динамичной езды- покупай соответствующую машину. Производитель не может адаптировать конструкцию автомобиля под особенности вождения на нашем рынке. В цивилизованных странах режим эксплуатации совсем иной. Поэтому не стОит ждать фидбэка от производителя по данной проблеме.

ага тошнить ездить)) какой динамичной машины. тут газ в пол за 11секунд ))) хоть сказать машина и это не может?))) газ в пол что бы просто не тошнит а не динамичную машину

Сообщение от MGM19

ага тошнить ездить)) какой динамичной машины. тут газ в пол за 11секунд ))) хоть сказать машина и это не может?))) газ в пол что бы просто не тошнит а не динамичную машину

Тогда меняй сцепление каждые 25 тыс. )))))

Сообщение от Серёга111

Тогда меняй сцепление каждые 25 тыс. )))))

а кому спасибо? хонде за ее асимо вот в фольсвагене типтроник у друга 100 000км и как новый и чаще ездит газ в пол

MGM19,
Если педель акселератора в пол, то он будет разгонять до максимально допустимых оборотов, а потом переключится, у меня разгоняет где-то примерно до 6 700-6 800 оборотов в минуту...

Сообщение от Nicco

MGM19,
Если педель акселератора в пол, то он будет разгонять до максимально допустимых оборотов, а потом переключится, у меня разгоняет где-то примерно до 6 700-6 800 оборотов в минуту...

том и прикол что обороты по максимум а машина не переключает гудит как на нейтрала. отпустил полностью педаль то переключила. когда то похоже было я не отпустил педаль газа передачу не переключила выскочила шестеренка. надо будет еще проверить ночью не опуская педаль газа переключит ли.