Ну вот и приплыли..сегодня благополучно примерз ручник..пришлось сдергивать машину. Пошла готовить штапики под колеса и оставлять на нейтрали.
P/S/ Кстати, ответ так и не найден?![]()
Ну вот и приплыли..сегодня благополучно примерз ручник..пришлось сдергивать машину. Пошла готовить штапики под колеса и оставлять на нейтрали.
P/S/ Кстати, ответ так и не найден?![]()
Найден, менять на ручку или ждать автомата...Сообщение от Olika
Поставь на скорости..
и получи с утра рыжую звездочку на дисплееСообщение от KreN.del
ну уж, спасибо)))
Но перед тем как заводить - при включенном зажигании перекинь на нейтраль, тогда не будет шестеренки. Делал так - всё норм.Сообщение от Olika
много читала, что именно это и становилось причиной "звездочки". Вот так переключив со скорости на нейтраль, машина не хотела заводиться.Сообщение от speeder
Сам проверял-при включеном зажигании переключения с "авто" на "N" и обратно проходят безболезенно)))
Ну не знаю... пробовал несколько раз - нормально, только завожу после погасания лампочки "аэрбэга"Сообщение от Olika
Саш, а ты ставишь на скорость?Сообщение от ЗЛЫДЕНЬ
Olika, если с аккумулятором все хорошо, то не бойся парковать на передаче.
Только нужно утром не забыть при включении зажигания переключить на N(нажав педаль тормоза)
Да, небольшая ремарка, если стоянка с уклоном, то на долгий срок( на ночь) при низких температурах я бы поостерёгся. Если уклона нет, то не должно быть трудностей.![]()