Замена сцепления на РОБОТЕ CIVIC 5D !!!

Доброго дня всем. Заменил сцепление на своём сивом ещё летом, с тех пор проехал 7-8 тыс км. Менял с товарищем, с выжимом корзины. После замены и последующей адаптации машинка поехала как новая, но к сожалению ( по какой то причине) немного поездив переключения стали не совсем плавные, рывки, задумчивость, щелчки. Сделал повторную адаптацию, вроде всё ок, но не надолго. Сегодня смотрю ошибка висит p19ff, коеф. трения 597 !! Как?? Я и 10 тыс. на новом сцеплении не проехал. Сделал адаптацию коеф. так и остался 597. Может есть идеи?

Сообщение от Nezhindima

Доброго дня всем. Заменил сцепление на своём сивом ещё летом, с тех пор проехал 7-8 тыс км. Менял с товарищем, с выжимом корзины. После замены и последующей адаптации машинка поехала как новая, но к сожалению ( по какой то причине) немного поездив переключения стали не совсем плавные, рывки, задумчивость, щелчки. Сделал повторную адаптацию, вроде всё ок, но не надолго. Сегодня смотрю ошибка висит p19ff, коеф. трения 597 !! Как?? Я и 10 тыс. на новом сцеплении не проехал. Сделал адаптацию коеф. так и остался 597. Может есть идеи?

динамику делал? Попробуй с заменой жидкости в приводе.

Динамику не делал, жидкость менял вместе с сцеплением. Завтра попробую, по результату отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2019 в 00:08 ----------

Итак сделал замену жидкости и прокачку а также адаптацию в динамике. Коефф. Упал до 424. Всё равно как то многовато для нового сцепления.
Кстати жижу сцепления прогнал 3 раза, и я совсем уж не ожидал увидеть в старой жидкости что то похожее на пластмасовую стружку, выглядит как крупинки черного цвета. 3 раза прокачал и всё равно вся гадость не вышла. Что это может быть?

Сообщение от Nezhindima

Динамику не делал, жидкость менял вместе с сцеплением. Завтра попробую, по результату отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2019 в 00:08 ----------

Итак сделал замену жидкости и прокачку а также адаптацию в динамике. Коефф. Упал до 424. Всё равно как то многовато для нового сцепления.
Кстати жижу сцепления прогнал 3 раза, и я совсем уж не ожидал увидеть в старой жидкости что то похожее на пластмасовую стружку, выглядит как крупинки черного цвета. 3 раза прокачал и всё равно вся гадость не вышла. Что это может быть?

Покатайся и посмотри коэффициент трения. Если большой - мб не вся гадость из системы вышла.

Сообщение от Nezhindima

Динамику не делал, жидкость менял вместе с сцеплением. Завтра попробую, по результату отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2019 в 00:08 ----------

Итак сделал замену жидкости и прокачку а также адаптацию в динамике. Коефф. Упал до 424. Всё равно как то многовато для нового сцепления.
Кстати жижу сцепления прогнал 3 раза, и я совсем уж не ожидал увидеть в старой жидкости что то похожее на пластмасовую стружку, выглядит как крупинки черного цвета. 3 раза прокачал и всё равно вся гадость не вышла. Что это может быть?

что с точкой контакта?

Точка контакта 10.17 после адаптации, на новом сцеплении проехал менее 10 тыс, изначально точка контакта была в районе 12.5 мм. Решено буду меня ГЦС на модифицирован, так как стружка явно изза него.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2019 в 00:04 ----------

Интересно кто то пробовал поставить неоригинальный диск сцепления (допустим exedy или valeo) в паре с оригинальной корзиной?

Сообщение от Nezhindima

Интересно кто то пробовал поставить неоригинальный диск сцепления (допустим exedy или valeo) в паре с оригинальной корзиной?

Вроде как на 5D так сделать нельзя, диск+корзина это одна запчасть

---------- Сообщение добавлено 15.02.2019 в 22:14 ----------

Сообщение от Nezhindima

Решено буду меня ГЦС на модифицирован

ГЦС поменял себе, все стало намного лучше по работе: четкость включения, ушли щелчки, задняя включается без удара.
Небольшой гемор только при прокачке тормозухи.
И коэффициент трения прыгнул с 300 на старом ГЦС до 550 сразу.
Обязательно промыть рабочий цилиндр сцепы, я этого не сделал, поставил так, у меня долго грязью плевался, за 500 км пробега 3 раза менял жижу. Позавчера только чистая стала тормозуха

Сообщение от xandr777

Вроде как на 5D так сделать нельзя, диск+корзина это одна запчасть

---------- Сообщение добавлено 15.02.2019 в 22:14 ----------


ГЦС поменял себе, все стало намного лучше по работе: четкость включения, ушли щелчки, задняя включается без удара.
Небольшой гемор только при прокачке тормозухи.
И коэффициент трения прыгнул с 300 на старом ГЦС до 550 сразу.
Обязательно промыть рабочий цилиндр сцепы, я этого не сделал, поставил так, у меня долго грязью плевался, за 500 км пробега 3 раза менял жижу. Позавчера только чистая стала тормозуха

Спасибо, учту.

Nezhindima, неоригинального диска нет. В комплекте идёт диск валео + корзина sachs. По отдельности они не продаются.

Сообщение от OdinokijKot

Nezhindima, неоригинального диска нет. В комплекте идёт диск валео + корзина sachs. По отдельности они не продаются.

Я имею ввиду взять диск с комплекта допустим Valeo или Exedy которые идут под механику.