4LikesOdinokijKot,
это 100% симтомы сцепление грееться на больших оборотах? и можна не ездить на сто а тихоньку собирать денег на его замену?
OdinokijKot,
это 100% симтомы сцепление грееться на больших оборотах? и можна не ездить на сто а тихоньку собирать денег на его замену?
ahmedaramiz222, проверить просто. Втыкаешь 2 или 3 передачу, пилишь на ней минут 5 на оборотах не меньше 4-5 тысяч. После этого съезжаешь на обочину и встаёшь на тормозе не отключая драйв. Если корзина конченная - машина с ударом заглохнет.
а она потом заведется?)Сообщение от OdinokijKot
ahmedaramiz222, остынет и через пару-тройку минут заведётся.
OdinokijKot,
спс попробую на трасе
У меня машина стала плохо разгоняться, до 60 км/ч прям сильно ощущается, тянет то хорошо, то совсем слабо, педаль газа отпускаешь, машину будто за хвост тянет. С места иногда без газа почти не трогается, если в горку газануть, то может дернуть немного. На сервисе сидели с мастерами смотрели ошибки компьютера, вердикт - менять диск сцепления.
Вопрос - симптом характерен для изношенного диска? Коробка - робот.
Я бы сначала тормоза проверил, ибо "тянет за хвост при сбросе газа" на сцепление не особо похоже. У самого как-то закусывало задний суппорт, тоже "за хвост тянуло". Правда разгонялась более-менее нормально.
По тормозам все идеально. Диагностика показала перегрев сцепления, так что точно видимо диск(
Странно. У меня тоже перегрев. До 300 и до 400 градусов. И до сих пор родное и таких симптомов нет...
Efromvl, одно дело перегрев, другое дело умершая корзина.
---------- Сообщение добавлено 22.02.2017 в 15:27 ----------
nebula, перегрев не обязательно к замене ведёт. Сервисы всегда, чуть что, говорят замена. Приезжай, посмотрю что не так.
Ваши права
Ответить с цитированием