а Вы где находитесь? я до соседнего сервиса еле доехала, тяжко ей. короче, была сегодня на другом, сказали точно диск сцепления. тачка еле тянет, при этом обороты в норме. добавили, что нужно еще будет адаптацию коробки делать, это обязательно?Сообщение от OdinokijKot
бездонная яма какая-то для денег
UPD Прочитала про адаптацию, вижу что обязательно, но я так поняла, это простая и недорогая процедура.
Последний раз редактировалось nebula; 22.02.2017 в 22:21.
всегда меня удивляли эти температуры сцепления при отсутствии какого-либо реального датчика температуры
При этом выключил зажигание - включил зажигаение - от 10 до 30 градусов сразу сцепление "остыло"
Сколько раз сталкивался, что обучаться не хочет, так как сцепу считает раскаленной - злоебучая (извините - из песни слов не выкинуть) бошевская приблуда.... приходится тыркать зажигание туда сюда "сбрасывая" температуру сцепления.
Кстати, не знаю поднималась ли тема или нет тут на форуме, 1е и 2е обучние (там кажись речь про положение сцепления) проходит нормально, на 3м - заваливается. Машина шестеренкой не светит, просто висит ошибка о том, что 3е обучение не прошло... ездит при этом без проблем. Каковы могут быть причины? сцепа кончается или еще какая напасть?
KOCMOC2, было такое, спасибо за советы OdinokijKot'у!
1) как устанавливали новую корзину, специальным инструментом или просто закрутили? в нашем случае без приспособления, но в большом СТО;
2) час катались по кругу в 200 метров с целью чуть притереть новую сцепу;
3) прокачали с помощью HDS гидравлику, по мануалу, с откручиванием штуцера, бутылкой (вроде как, и подливом жидкости)
4) после прокачки гидравлики и статика и динамика обучились с 1 раза
клиент доволен, все счастливы
надеюсь поможет
не очень понял кому это адресовано... мне или Коту
Ну либо сцепление на подходе, либо включился вентилятор. Смотри точки контакта.
вентилятор точно не включался
какие значения (диапазон) являются реперными?
Кто где менял сцепу..делитесь адресами...желательно в СВАО))
Хотел задать вопрос по замене диска сцепления. Мне диск сцепления меняли без специального приспособления. Корзину возводили отдельно на верстаке тисками или каким-то другим приспособлением, точно не могу сказать. После этого ставили диск сцепления центрировали его и притягивали заведенную корзину болтами к корпусу маховика ( перед затяжкой корпус маховика и корпус корзины соприкасались плотно).
Затем, по контуру корпуса корзины из-под болтов или штоков, точно не знаю как их назвать, вытащили шпильки, после чего диск корзины немного отщелкнулся к маховику и приезжал диск сцепления. Вытащили центровочную втулку и собрали всё в обратном порядке. Калибровка прошла нормально. У меня вопрос- насколько допустима такая установка.
Подскажите пожалуйста. Машина показала ошибку, диагностика выявила диск сцепления. Поменяли диск сцепления и корзину. Помле пытались адаптировать, но не получается. Показывала при обучени, 1,2,3,4 а потом сбрасывала обучение. В итоге заказали специальный шнур "Хонда". В итоге компьютер машины его не видит. В итоге как сказал мастер мозг машины мертв. Дилерский центр далеко. Подскажите как быть. Вы тут уже всё прошли со своими роботами, а я только начинаю.
Бро поездил я минут 5 на 4тыс оборотах симптомов никаких
решил погонять до 6 тыс оборотов норм переключает ну как только тапоку в пол и до 6 500 оборотов удар в жопу и глохну когда останаливаюсь. это сцепа или корзина? пробег 73 тыс
Ваши права
4Likes
Ответить с цитированием
