Всем привет ! Народ скажите, мне какое сцепление покупать ? Honda civic 5d 2008 г. Финляндия, Робот, 140 л.с. номера деталей, если кто знает + маховик + подшипник ? В мануале написаны номера ?
мне посоветовали вот такой :
22125-RSA-L04 - сцепление (типо тут корзина + диск)
еще надо выжимной подшипник.
P.s. Заранее спасибо !
Последний раз редактировалось Nee; 28.07.2014 в 00:29. Причина: ред.
Сообщение от Nee
22125-RSA-L04
22125-RSA-L05
22125-RSA-L06
Они одинаковые, разные номера просто из-за года выпуска видимо.
выжимной надо,он отдельно.а маховик тебе зачем?! он стоит как мост чугунный) и не факт,что твой приговоренный.
Тебе нужны сцепление, корзина, выжимной, и сальник за одно поменяй, стоит не дорого, но я бы поменял, и за одно заменил бы щетки в актуаторе, как бы лишним не будет, ну или проверить хотя бы.
а как? Официалы актуатор не ремонтируют, только замена.
забудь про офицалов, найди электрика рукастого и не парь себе мозг.
офицалы это кровопийцы и вселенское зло, которое нассыт тебе в уши и наплюет тебе в душу, предварительно вынув ее из уютного нутра.
Актуатор новый 70-80 тыс руб.
Бу тут продают восстановленные 8-17 тыс.
Есть отчет тут как самому заменить щетки и вообще проверить все там. Там не сложно потратишь на щетки рублей 80.
"ОД" назвал цену в 14к за маховик, и сказали, что менять полюбасу у меня пробег уже 205к и что там он стёрт и если не поменять будет дергаться как трактор...вот теперь собираю инфу где не дорого махнуть сцепу... и какие запчасти надо...
"Маховик" стоит дороже... может Вы имеете в виду комплект сцепления - Диск сцепления и корзина? По поводу повреждения маховика - это ведь будет понятно только при визуальном осмотре ибо иначе можно будет понять уже слишком поздно когда все замечательно захрустит и менять надо будет всё... а цена в 13-14 за комплект сцепления для робота - это нормально... про запчасти писали неоднократно... чуток назад форум отматнуть и там несколько страниц есть
Читал весь пост так и не нашел подобной проблемы.
Трогается нормально, без толчков - вторая, третья ,четвертая буксует сильно. Машина не едет, а больше катится. Езжу без перегазовок и сравания в букс колес.
Два месяца назад обучал и прошивал последней версией робот у ОД. Первое время все было нормально, а сейчас букс. По трассе идет хорошо, только после набора крейсерской скорости, но набирает очень медленно. И по трассе вылетает на табло "шестеренка". Глушишь, пропадает и снова в путь.
Может еще раз обучить? Или все уже?
Пробег 95 000 км. (не могу сказать что родной, не уверен).
---------- Сообщение добавлено 31.07.2014 в 19:47 ----------
Еще один вопрос: после замены сцепы у знакомого в сервисе смогу ли я сам проехать порядка 10 км до ОД без проблем?
Или есть подводные камни: типа коробка в сервисный режим вывалится?
Тут на форуме есть КОТ - он знает что делать ибо симптомы АКТУАТОРА, всё на это указывает, а там народ вроде щетки меняет и т.п.
OdinokijKot, Все вместе зовём мудрого КОТа!!!
Последний раз редактировалось civic83; 01.08.2014 в 07:42. Причина: Зовём кота!
Ваши права
4Likes
Ответить с цитированием