да, в Собянинске ведь ДЕШЕВЛЕ нарисовать полосу для общественного транспорта, чем расширить проезжую часть, или отказаться от МИГАЛКИ!
да, в Собянинске ведь ДЕШЕВЛЕ нарисовать полосу для общественного транспорта, чем расширить проезжую часть, или отказаться от МИГАЛКИ!
EURO, Игорь, город есть город и бесконечно расширять полосы тоже нельзя, люди увидят свободу на дороге и купят еще больше машин и один фиг через пару лет все станет так же. тем более можно в одном месте расширить но все равно будет бутылочное горлышко где ни будь. как в центре. и что теперь близ лежащие дома сносить чтоб дорогу шире сделать? и так весь город в асфальт закатали. дышать не чем уже. помню как на соколе классно было. где гидропроект. и лужайка с большими зелеными газонами была перед туннелем у ул. балтийская. и трамваи ходили огороженные кустами, рядом палисадник был где студенты на траве под деревьями сидели да и просто погулять можно было. да пробки вечерами там были на перекрестке. но один фиг там и сейчас вечером и ленинградка и волоколамка стоит и туннель у гидрика. только вот все нахрен срубили ни деревьев не газонов везде асфальт и унылые бетонные эстакады. забитые чадящими автомобилями.
Начало конца....
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 15.10.2011 в 15:29.
Dmitriy_,
Вспомните ленинградку лет этак 4-5 назад,и сейчас,при том что машин стало больше,люди по ней спокойно едут,Химки не в счёт,т.к. там ничего не делали,расширение спасает ситуацию,а вот эти полосы очень сомневаюсь,я думаю вы сами в этом убедитесь,когда увидете,что через полгода-год от них толку никакого не будет...
не ну ленинградка да соглашусь стала сободней. но на долго ли. я думаю пару лет и она опять встанет.
Уже год нормально,понятно когда-то встанет,я то ведь про то что,эти полосы только ускорят,а толку никакого не будет.Пусть делают чётность/нечётность номеров,снижают стоимость за проезд на общественном транспорте,вот тогда и будет мотивация и толк,а так всё это бред неочём,ну и про резиновость Москвы соглашусь,без обид если кого задену,но реально порой кажется что в Москве Московских номеров меньше чем приезжих,я утрирую конечно,но всё же,мос область не считаем.Но эту тему лучше не затрагивать,ибо тогда вообще война начнётся.
Предлагаю топикстартеру составлять варианты решения проблем
Парочка моих предлжений
1. Строительство метрополитена за МКАД ( продолжение линий ) - первым делом самые загруженные участки автомобильных направлений.
* а не заниматься х****й и строить дополнительные кольца, для удобства пересадки тех, кто уже в Москве находится. ДЕБИЛИЗМ!
2. Расширение дорогие
3. Строительство пешеходных переходов ПОДЗЕМНЫХ
4. Ограничение левого поворота, строительство карманов для разворота, с углублением минимум на 30-40 метров.
5. Строительство развязок на МКАД, РЕКОНСТРУКЦИЯ.
* Из-за этих " бабочек " всё и стоит + не только МКАД, но и облостные трассы.
6. Увеличение штрафов за езду по обочине
7. Увеличение штрафов за выезд на перекрёсток при скоплении авто.
* ссуки заколебали, видят, что выйдут и встанут и вот-вот светофор переключится, они м***и выезжают и с другой стороны не могут проехать остальные люди. Бесят просто такие.
8. Установить знаки скоростного режима ( желательно по полосам )
* Если разрешенная 80, то скорость должна быть не ниже 60 к примеру
* В левой полосе если разрешена скорость 100, не должны ехать те, кто едет 80.
9. Увеличение штрафов если выезжать грузовой транспорт в левую полосу
10. -------
ВЕЗДЕ ГДЕ УВЕЛИЧЕНИЕ штрафа, я считаю нужно делать нереально огромный штраф, чтобы с**и всё желание отбило так делать.
Выделенные полосы дело хорошее по-моему. У нас например, чтоб доехать от новогиреево до новокосино на маршрутке после работы уходит до полутора часов.. Пешком и то быстрее.
Жаль только, что власть, как обычно, хорошую идею в жизнь воплощает через задницу..