Платные дороги... А зачем?

Ну тогда вообще шикарно получается) проезд по хорошей скоростной дороге за цену шоколадки или мороженого . только у нас в стране такое может быть=)) в Европе все гораздо дороже.

Сообщение от Vecow

Ну тогда вообще шикарно получается) проезд по хорошей скоростной дороге за цену шоколадки или мороженого . только у нас в стране такое может быть=)) в Европе все гораздо дороже.

да только стоимость проезда по дороге москва-питер бензин+сбор будет равняться месячной пенсии в россии. Хороша цена шоколадки. "только у нас в стране такое может быть". в европе это значительно дешевле

Сообщение от Vecow

Ну тогда вообще шикарно получается) проезд по хорошей скоростной дороге за цену шоколадки или мороженого . только у нас в стране такое может быть=)) в Европе все гораздо дороже.

30-(10) рублей это цена одного км.

Сообщение от k1136d4

30-(10) рублей это цена одного км.

нет, пока это стоимость общего проезда участка т.к. пока он небольшой и типа тестовый, но когда дорогу доделают целиком то стоимость будет уже исходить из километража. ходят слухи что то около 10р/км будет

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 08:34 ----------

когда трасса заработает полностью то платная дорога до деда с бабкой и обратно будет стоить около 11-12тр без учета стоимости бензина и амортизации авто. В общем дешевле старикам продать избу в россии и переехать жить в турцию, а нам дешевле будет к ним летать на недельку самолетом. деньги те же + неделя проживания в отеле+ровный загар система он ин клюзив....либо теже деньги но без отдыха, без еды, питья и проживания, просто чисто за трассу.

и кстати это грубое шумное бетонное покрытие что на платной трассе изнашивает покрышки почти в три раза сильнее чем асфальтовое, за то автодору хорошо ведь бетонное дольше служит как следствие не надо перекладывать каждый год в отличие от асфальта. так что выгода двойная: с автовладельцев бабки, с дороги экономия. прям как в европе... хотя что то я сомневаюсь

Москва-Петербург: через четыре года здесь будет платная дорога

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения в отношении автодороги "Скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург на участке 646 км - 684 км", эксплуатация которой будет осуществляться на платной основе, сообщает пресс-служба правительства. Документом утверждены правила заключения концессионного соглашения и его основные условия.

Длина платного участка автострады составит 38 км, из которых 18 км пройдут по территории Московского и Пушкинского районов Санкт-Петербурга, а оставшиеся 20 км - по территории Тосненского района Ленинградской области вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск и Пушкин. По проекту трасса должна быть шестиполосной с разделительным "газоном" и расчетной скоростью движения 150 км/ч.

Сегодня же стало стало известно о том, что конкурс на выбор концессионера для строительства, финансирования и эксплуатации этого участка скоростной автомобильной дороги будет объявлен государственной компанией "Автодор" в сентябре-октябре 2012г. Основными критериями при выборе станут размер минимальной ежегодной выручки, которую должно будет обеспечивать концессионеру государство, а также сумма выделяемых из казны на строительство средств, сообщил журналистам председатель правления "Автодора" Сергей Кельбах. В качестве предъявляемых к претендентам обязательных требования названы также отсутствие задолженности по налогам, финансовая состоятельность, наличие опыта строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

Строительство участка автострады предполагается начать в 2014г. и закончить к 2016г. Общая стоимость строительства без учета затрат на подготовку территории строительства составит 37,8 млрд руб., из которых 32 млрд руб. выделит государство, а остальные должен найти сам концессионер. После окончания строительства дорога на 30 лет перейдет во владение концессионера, а по истечении этого срока будет передана им в собственность государства.

В течение 30 лет владелец дороги сможет взимать с проезжающих по автостраде машин плату в размере:

- 1,7-2,5 рубля за километр с мотоциклов и легковых автомобилей, а также фургонов и микроавтобусов, имеющих две оси, высота которых над передней осью не превышает двух метров;

- 2,97-4,4 рубля за километр с легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов и грузовых автомобилей, высота которых над передней осью составляет от 2 до 2,6 метра;

- 4,24-6,3 рубля за километр с грузовых автомобилей, трейлеров и автобусов, имеющих 2 оси, высота которых над передней осью составляет свыше 2,6 метра;

- 5,93-8,8 рубля за километр с грузовых автомобилей, трейлеров, автобусов и специализированных крупногабаритных транспортных средств, имеющих 3 и более оси, высота которых над передней осью составляет свыше 2,6 метра.

В течение всего срока действия соглашения на концессионера возлагаются обязанности по поддержанию дороги в надлежащем состоянии в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и концессионного соглашения, осуществление за свой счет текущего и капитального ремонта и несение расходов по содержанию автомобильной дороги.

Напомним, что со стороны Москвы платную дорогу Москва - Санкт-Петербург строит ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК). Создаваемая платная автомагистраль станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 "Россия". Трасса будет проложена в обход всех населенных пунктов, в том числе Химки. Общая длина строящегося участка трассы составляет 43 км, на котором будет возведено 5 многоуровневых транспортных развязок, 32 путепровода и 5 мостов общей протяженностью более 600 м (включая мост через канал им.Москвы). Количество полос движения будет варьироваться от 8 до 10. Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Новая трасса в районе Химок и на территории Москвы будет бесплатной.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/21/06/2012/656179.shtml

Сообщение от EURO

Стоимость проезда по платному участку трассы «Дон» составит 10 руб.

Первую ссылку читать не интересно, а вот со всеми комментариями второй АБСОЛЮТНО согласен.
Часто езжу по М-4 и каждый раз охреневаю.
Даже сейчас при "тестовом режиме" собираются пробки в любое время суток (ну про пятницу из Москвы и про воскресенье в ею родимую вообще молчу).
В очередной раз государство показало, что ворье свое возьмет.

Сообщение от Vecow

странно , что пишут про 10 рублей )) Проезжал там и уже видел табличку , где было написано 30 рублей для легковушек . В Принципе это неочень дорого , если сравнивать с Европой. Дорога класс кстати , полотно бетонное швов на своей машине я не чувствовал. Готов буду заплатить за езду по такой дороге.

Класс???? Возможно мы ездим по разным М-4 Единственный случай нормальности дороги я почти почуял, когда гнал седьмую бэху друга по этой трассе (включая платный участок)

Сообщение от Charly

Ага, только потрясывает на нем немного

+ очень много. Стиральная доска на всех участках.

Сообщение от Vecow

ну по альтернативным доогам поеду в конце концов. Уверен, что точно также справляются в Европе граждане, которые живут рядом с платными дорогами. Скоростная дорога зато на пользу другими служит, увеличивается скорость движения транспортных потоков.

Однажды прокатился по "объезду". Испытал огромное удовольствие плетясь за трактором не более 40 км/ч. Но с другой стороны, трактора ведь там не каждый день ездят

Сообщение от Vecow

Ну тогда вообще шикарно получается) проезд по хорошей скоростной дороге за цену шоколадки или мороженого . только у нас в стране такое может быть=)) в Европе все гораздо дороже.

Да кто сказал что:
1 Она хорошая
2 Что цену через полгода не поднимут или не пересчитают исходя из километража
3 Что "взять в собственность" кусок ФЕДЕРАЛЬНОЙ трассы - зашибись идея!!!!

Сообщение от k1136d4

30-(10) рублей это цена одного км.

Пока еще нет. Это цена легковухи ночью. Кстати, до сих пор неизвестно время начала и окончания "ночного тарифа"

Сообщение от Dmitriy_

нет, пока это стоимость общего проезда участка т.к. пока он небольшой и типа тестовый, но когда дорогу доделают целиком то стоимость будет уже исходить из километража. ходят слухи что то около 10р/км будет

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 08:34 ----------

когда трасса заработает полностью то платная дорога до деда с бабкой и обратно будет стоить около 11-12тр без учета стоимости бензина и амортизации авто. В общем дешевле старикам продать избу в россии и переехать жить в турцию, а нам дешевле будет к ним летать на недельку самолетом. деньги те же + неделя проживания в отеле+ровный загар система он ин клюзив....либо теже деньги но без отдыха, без еды, питья и проживания, просто чисто за трассу.

и кстати это грубое шумное бетонное покрытие что на платной трассе изнашивает покрышки почти в три раза сильнее чем асфальтовое, за то автодору хорошо ведь бетонное дольше служит как следствие не надо перекладывать каждый год в отличие от асфальта. так что выгода двойная: с автовладельцев бабки, с дороги экономия. прям как в европе... хотя что то я сомневаюсь

во многом + 100, вот только при чем тут Ивроппа?

Очередное доилово от любимой родины. Очередные мошенники федерального уровня придумали "кормушку". Которая также станет очередной, если народ не взбунтуется.
Суки... чтоб им сдохнуть.

PS^ ВАЖНО!!! Все камеры на участке АКТИВНЫ! Все камеры расположены на фермах с указателями скорости. ВСЕ КАМЕРЫ БЪЮТ В СПИНУ!!!
Не попадайтесь братцы.

Uvalen,
там 110 ограничение?

На неделе в журнале деньги была статья про кусок платного "дона", там вконце интересная инициатива росдора была, строить платные дороги и отдавать их в аренду частникам)) Прям робингуды епти.

Сообщение от Dmitriy_

Uvalen,
там 110 ограничение?

Да. Но от камеры до камеры по несколько км.
И еще одно гавно - при выезде с "кассового пункта" девять полос сливаются в четыре. Разметка напоминает треугольники из прерывистой линии Следуя в своей полосе, можно оказаться в бочине соседа. Лень доставать карточку из регистратора, хотя каждый раз зарекаюсь выложить эту красоту на тьюб

Сообщение от Exlibris

На неделе в журнале деньги была статья про кусок платного "дона", там вконце интересная инициатива росдора была, строить платные дороги и отдавать их в аренду частникам)) Прям робингуды епти.

А сумма в 64 миллиарда за этот кусок - вааще абассака

Сообщение от Uvalen

Да. Но от камеры до камеры по несколько км.
И еще одно гавно - при выезде с "кассового пункта" девять полос сливаются в четыре. Разметка напоминает треугольники из прерывистой линии Следуя в своей полосе, можно оказаться в бочине соседа. Лень доставать карточку из регистратора, хотя каждый раз зарекаюсь выложить эту красоту на тьюб

в Европе все тоже самое, сколько раз ездил, всегда будок для оплаты было больше чем полос. Сейчас кстати решили продлить бесплатный период на новом участке до конца дачного сезона, чтоб не создавать длинных очередей из дачников, которые не понимают, где и как расплачиватся. Так все привыкнуть успеют.