Делимся опытом вождения!

А ещё у фур на затяжном спуске частенько заносит полуприцеп, особенно на скользкой дороге. Сам пару раз видел, один раз - на сухом асфальте - зрелище ещё то - со встречки на мою полосу боком начинает скользить такая махина! По обочине ушёл от него. Хорошо, скорость заранее сбросил...

Т.е., на подъемах-спусках лучше стараться держаться подальше от фур...

Кстати, вспомнил.

Если идёте на приличной скорости в потоке и на дороге появляется небольшое животное - собака, кошка, лиса и тд. - не надо оттормаживаться в пол. Как бы это ни прискорбно звучало, и да простит меня Гринпис, но жизнь собачки и покоцанный передний бампер стоят гораздо меньше жизни человека (человеков). Поэтому не стоит создавать аварийную ситуацию, если только на дорогу не вышел лось, корова или другой человек - здесь лучше попытаться уйти от столкновения и оттормаживаться в пол!

Сообщение от Thunder

Кстати, вспомнил.

Если идёте на приличной скорости в потоке и на дороге появляется небольшое животное - собака, кошка, лиса и тд. - не надо оттормаживаться в пол. Как бы это ни прискорбно звучало, и да простит меня Гринпис, но жизнь собачки и покоцанный передний бампер стоят гораздо меньше жизни человека (человеков). Поэтому не стоит создавать аварийную ситуацию, если только на дорогу не вышел лось, корова или другой человек - здесь лучше попытаться уйти от столкновения и оттормаживаться в пол!

У нас "выходят" на дорогу и неодушевленные предметы ... мне вот ящик попался (в повороте) ... еще бутылка может выйти ... а еще крышка люка может "сама" с дороги уйти ... да много чего ... но про лосей - эт вааще ... от них такое с машиной становится .... перед нами вышел один ... мы ушли, а сосед нет... полный трындец в общем там был

А они иногда ещё сверху на машину прыгают - надеюсь, не специально. Переходят дорогу, а прыгучесть у них - будь здоров!
В результате, клиренс становится гораздо ниже и получается кабриолет.
Сам не видел - рассказывал знакомый...

Расскажу реальный случай, последствия которого можно было бы избежать при правильном поведении водителя.
Зима. Водитель восьмерки начинает совершать обгон БМВ по встречной полосе. Вдруг, водитель БМВ прибавляет газу и не дает себя обойти. На встречке появляется НИВА. Водитель восьмерки жмет тапки в пол, но... Машина входит в неуправляемый занос и ее тянет в правый кювет. Водитель пытается вывести машину на трассу, жмет на газ и выкручивает руль влево. Колеса со снега попадают на асфальт... Резко увеличивается сцепление с дорожным полотном... В результате ВАЗ выскакивает на встречку и БАЦ! Лобовая с вышеупомянутой НИВОЙ. Последствия трагичны: водитель ВАЗа погиб на месте, водитель НИВЫ в реанимации, а водитель БМВ скрылся.
Всего этого можно было избежать. Если авто пошло в занос, не пытайтесь спасти его, спасайте себя. В данном случае самым правильным было бы дать машине уйти в кювет в мягкий сугроб. Тем самым водитель смог бы избежать вышеописанных последствий.

Да. И не уподобляйтесь такому водиле Бумера - если Вас обгоняют, лучше сбросить газ. Избежите многих неприятностей - подрезания (даже если обгоняющий без умысла), подрезания с умыслом (после обгона тормоз в пол), побитием лица (если обгоняющий сильнее), последствий сложного ДТП, ну и совесть будет чиста...

в ясный погожий день, перед въездом в тоннель (особенно если солнце в зените или Вам в глаз бьет), погасите скорость...переход свет/темень получается очень резким...а тоннели не всегда прямые и пустые...

То же самое при въезде на гору - самая вершина холма не просматривается, поэтому на горке сбросьте скорость, ибо может найтись встречный чудаГ, поехавший на обгон, на Вашей полосе может стоять машина, может случиться поворот, идти человек и тд. Виноватым, если что, будете не Вы, но здоровье и машинка-то Ваши...

Сообщение от Ziablikov

1. Останавливаясь за машиной (перед светофором, перекрестком и т.д.), не прижимайтесь вплотную к машине перед вами.

этим еще можно себя обезопасить от впереди стоящей машины. Вдруг этот чудик случайно заднюю включит, или назад покатится , если есть уклон.

Итак. Мои советы.
1) после лужи- просушить колодки- несильным нажатием на педаль тормоза
2) Перед торможением - пару раз слегка нажмите на тормоз (что бы машина сзади поняла что ты тормозишь)
3) На светофоре стоять с нажатым тормозом (особенно на перекрестке), если кто бахнет в зад- не вылетешь на перекресток под др. машины.
4) При повороте налево из левого ряда (например во двор)- смотри в левое зеркало (меня так 2 раза пытались обогнать... идиоты) и в зеркало заднего вида + колеса прямо+ включенная передача (если увидишь, что машина сзади не успевает затормозить- жми на газ и проезжай вперед (так спас зад своей бывшей семерки)
5) Пропустили -вкл аварийки на 2-3 моргания (поблагодари)
6) Ночью- встречка с дальным светом и не переключается- ЗАКРОЙ 1 глаз. Таким образом, если ослепит, то только один глаз, вторым будешь видеть куда едешь.
7) Проехал мента у кустах- помигай дальним светом встречным машинам.