Вопросы к дилеру

У меня цивик 5D 2008г.в. куплен в марте 2009г. пробег 45000км.

Машина дергаться при трогании (началось это при пробеге 25000-30000км) - ясно что это робот и попахивает заменой сцепления.
На Московском форуме очень большой раздел посвящен обсуждению этой темы, по Нижнему Новгороду - тишина.

Что я выяснил из московского форума:
1. Такое происходит у всех цивиков на роботе в интервале 30000-60000км.
2. Скорее всего это означает износ сцепления.
3. Первые симптомы 1-2раза лечатся перепрошивкой робота, что позволяет немного продлить жизнь сцеплению. Дальше перепрошивка не помогает - только замена.
4. Это явно конструктивный недостаток, допущенный по недоразумению или заложенный намеренно. Если намеренно, то Хондовцы должны были предусмотреть, что сцепление это расходный материал (как тормозные колодки) и его замена не должна быть сложной и не должна стоить 30000руб. Получается, что Хондовцы просто просчитались по недоразумению (не было опыта эксплуатации Роботов).
5. Некоторые дилеры меняют сцепление по гарантии (в частности форумчане меняли по гарантии в Мейджоре), некоторые признают негарантийным случаем. Тем не менее факты замены сцепления по гарантии имеются.

Ну да ладно, нам все равно надо как то это исправлять, а Хонда солидная фирма, поэтому надеюсь на адекватную реакцию.
Собственно вопросы к АВТОЛИГЕ:
1. Если пробовать лечить (отдалить ремонт) перепрошивкой, какие версии прошивок робота у Вас есть:
- PJL070 - это самая первая
- PJL3070 - 2009г
- PJ3130 - типа последняя, издания 2010г. - помогает лучше других.
2. Если все-таки замена сцепления, то признает-ли АВТОЛИГА это гарантийным случаем??????
С одной стороны износ сцепления не подпадает под гарантию - это считается как расходный материал, типа как тормозные колодки - так у всех.
Но с другой стороны, налицо массовый износ сцепления при небольшом пробеге, что говорит о деффекте конструкции, поэтому должно устраняться производителем по гарантии.
Поэтому, как я понимаю, все зависит от политики производителя по этому вопросу, а в частном случае от диллера.
Поэтому и задаю вопрос: ВЫ ЗАМЕНИТЕ МНЕ СЦЕПЛЕНИЕ ПО ГАРАНТИИ, ИЛИ ПРИДЕТСЯ ЕХАТЬ В МОСКВУ?

Спасибо за понимание.

Сообщение от АРА212

задаю вопрос: ВЫ ЗАМЕНИТЕ МНЕ СЦЕПЛЕНИЕ ПО ГАРАНТИИ, ИЛИ Я ВАС ВСЕХ ПОРВУ?

Спасибо за понимание.

Думаю надо было ограничиться этим

с чю порядок

АРА212 , здравствуйте!
К сожалению, мы не сможем ответить Вам, не проанализировав дефект самостоятельно. Приезжайте, все решим.
Тел.: (831) 220-00-10

Сообщение от St.Paul

Думаю надо было ограничиться этим

Хотел быть культурным. Хотя бы для первого сообщения.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:47 ----------

Сообщение от АВТОЛИГА-ВОСТОК

с чю порядок

АРА212 , здравствуйте!
К сожалению, мы не сможем ответить Вам, не проанализировав дефект самостоятельно. Приезжайте, все решим.
Тел.: (831) 220-00-10

Приеду обязательно, только скажите с кем лучше общаться по этому вопросу (кто имеет опыт) и может договориться о времени?

Добрый день. Приехала я как то в Н.Н..Город очень красивый, люди доброжелательные.Все бы ничего, но моя машинка начала капризничать (АКБ заряд не держал и вибрации и шум по кузову были).Добрые люди подсказали мне, где находится офицал Хонды, и я двинулась туда.Приняли меня хорошо, выслушали мое беспокойство и отправили на диагностику.По итогам диагностики мне дали рекомендации заменить АКБ и заменить правую опору двигателя.Причем не смотря на то,что мой а/м находится на гарантии (менее 3-х лет эксплуатации и пробег меньше 100.000) мне навязывали услугу по замене опоры согласно прейскуранту дилера(11.000 на месте или 8.000 под заказ из Москвы с ожиданием не более 40дней).Я отказалась,т.к. свободных денег на тот момент не было. Когда уходила, я спросила,что если поменяю опору двигателя уйдет ли вибрация и гул в автомобиле?Мне подтвердили,что всё пройдет. На этом мой визит к официалу в Нижнем Новгороде закончился . Через некоторое время, знакомые люди подсказали попробовать обратиться в шиномонтаж, чтобы проверить балансировку колес( ведь плохая балансировка может тоже вызывать вибрацию и шум при движении), я обратилась в шиномонтаж (ну уж очень сильная вибрация и гул были на тот момент), где выявилась сильная разбалансировка колес,которая вызывала шум и вибрацию. После балансировки, вибрация и шум при движении исчезли. Но остался шум и вибрация двигателя на холостых ходых и при включении задней скорости, когда двигатель холодный.
И что же в итоге получается: Я обратилась к офицалам, которые по идее должны сами были найти все проблемы и устранить их (поскольку у офицалов должны работать квалифицированные специалисты),оплатила деньги за диагностику неисправности, чтобы найти её неисправность или неисправности, а они нашли только часть неисправностей, да еще и хотели обмануть и поменять гарантийную деталь за мои средства, и к тому же не найдя главную причину неисправности и не устранив её, отпустили машину в технически не исправном состоянии,которая угрожала жизни человеку

---------- Сообщение добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:44 ----------

Вот такие НЕ квалифицированные и НЕ опытные сотрудники сервисного центра работают в Автолиге

Сообщение от superdawe4ka

Добрый день. Приехала я как то в Н.Н..Город очень красивый, люди доброжелательные.Все бы ничего, но моя машинка начала капризничать (АКБ заряд не держал и вибрации и шум по кузову были).Добрые люди подсказали мне, где находится офицал Хонды, и я двинулась туда.Приняли меня хорошо, выслушали мое беспокойство и отправили на диагностику.По итогам диагностики мне дали рекомендации заменить АКБ и заменить правую опору двигателя.Причем не смотря на то,что мой а/м находится на гарантии (менее 3-х лет эксплуатации и пробег меньше 100.000) мне навязывали услугу по замене опоры согласно прейскуранту дилера(11.000 на месте или 8.000 под заказ из Москвы с ожиданием не более 40дней).Я отказалась,т.к. свободных денег на тот момент не было. Когда уходила, я спросила,что если поменяю опору двигателя уйдет ли вибрация и гул в автомобиле?Мне подтвердили,что всё пройдет. На этом мой визит к официалу в Нижнем Новгороде закончился . Через некоторое время, знакомые люди подсказали попробовать обратиться в шиномонтаж, чтобы проверить балансировку колес( ведь плохая балансировка может тоже вызывать вибрацию и шум при движении), я обратилась в шиномонтаж (ну уж очень сильная вибрация и гул были на тот момент), где выявилась сильная разбалансировка колес,которая вызывала шум и вибрацию. После балансировки, вибрация и шум при движении исчезли. Но остался шум и вибрация двигателя на холостых ходых и при включении задней скорости, когда двигатель холодный.
И что же в итоге получается: Я обратилась к офицалам, которые по идее должны сами были найти все проблемы и устранить их (поскольку у офицалов должны работать квалифицированные специалисты),оплатила деньги за диагностику неисправности, чтобы найти её неисправность или неисправности, а они нашли только часть неисправностей, да еще и хотели обмануть и поменять гарантийную деталь за мои средства, и к тому же не найдя главную причину неисправности и не устранив её, отпустили машину в технически не исправном состоянии,которая угрожала жизни человеку

---------- Сообщение добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:44 ----------

Вот такие НЕ квалифицированные и НЕ опытные сотрудники сервисного центра работают в Автолиге

superdawe4ka, добрый день!
Мы разбираемся с Вашим вопросом, в ближайшее время сможем ответить и обсудить сложившуюся ситуацию

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:43 ----------

superdawe4ka, здравствуйте!
Диагностика Вашего автомобиля была произведена в рамках тех задач, с которыми Вы обратились в сервис. Обследование показало, что необходимо заменить аккумулятор и правую опору двигателя. Опора двигателя относится к резиновым элементам деталей подвески и не попадает под гарантию (Гарантийная и Сервисная книжка, стр.5). Тем не менее, мы готовы устранить неисправность по гарантии и вернуть Вам оплаченную сумму.
Просим Вас согласовать время приема с мастерами по тел: (831) 220-00-10 и предоставить автомобиль вместе с сервисной книжкой по адресу Московское шоссе, 302г.
Ждем Вас!

to АВТОЛИГА-ВОСТОК
Вы сами-то поняли чё ответили? В свете вышеизложенного контекста это вот что означает:то что мы Вам поменяли не является гарантийной заменой и меняется за деньги, но поскольку Вам замена этого на самом деле вовсе и не требовалась, а поменяли мы это просто так, на всякий случай, то теперь готовы вернуть деньги.... Да... .... Опять-таки: наводит на размышления....
Вот теперь войдите в моё положение: я приезжаю к Вам с проблемой - Вы говорите, что надо поменять то-то и то-то, - а я,стало быть, должен найти экспертов, чтобы они мне пояснили на самом деле эта замена требуется или же это так, на всякий случай предложили. И, ведь, какая ситуация... если я просто пойду к этому эксперту, чтобы сразу разобрался и сделал, то гарантии лишусь... А на стенке у Вас написано, что никто не знает мой автомобиль лучше Вас... и в ремзону Вы не допускаете...
В голову почему-то приходят словосочетания "антимонопольный комитет" и "не достоверная реклама"...

Сообщение от sjv

to АВТОЛИГА-ВОСТОК
Вы сами-то поняли чё ответили? В свете вышеизложенного контекста это вот что означает:то что мы Вам поменяли не является гарантийной заменой и меняется за деньги, но поскольку Вам замена этого на самом деле вовсе и не требовалась, а поменяли мы это просто так, на всякий случай, то теперь готовы вернуть деньги.... Да... .... Опять-таки: наводит на размышления....
Вот теперь войдите в моё положение: я приезжаю к Вам с проблемой - Вы говорите, что надо поменять то-то и то-то, - а я,стало быть, должен найти экспертов, чтобы они мне пояснили на самом деле эта замена требуется или же это так, на всякий случай предложили. И, ведь, какая ситуация... если я просто пойду к этому эксперту, чтобы сразу разобрался и сделал, то гарантии лишусь... А на стенке у Вас написано, что никто не знает мой автомобиль лучше Вас... и в ремзону Вы не допускаете...
В голову почему-то приходят словосочетания "антимонопольный комитет" и "не достоверная реклама"...

sjv, добрый день!
читайте внимательно суть проблемы
С уважением,..

Сообщение от sjv

to АВТОЛИГА-ВОСТОК
В голову почему-то приходят словосочетания "антимонопольный комитет" и "не достоверная реклама"...

Так-то оно так, да не так.
Автолига - монополист по хондам в Нижнем Новгороде, поэтому (теоретически) могут делать что захотят. Естественно в рамках разумного, только вот где оно - это разумное.....? (К примеру вы занете сколько стоит покраска крыла на BMW - вот уж где нужен "антимонопольный комитет")

Но всетаки, лично я приятно удивлен возврату денег за замену опоры. Слава богу, что хоть кто-то начал понимать, что репутация гораздо дороже стоимости опоры.
Лично от меня уважуха АВТОЛИГЕ за это.
Повнимательнее с клиентами, и они станут постоянными - тогда никакой надвигающийся кризис не страшен.

Сообщение от АРА212

Так-то оно так, да не так.
Автолига... могут делать что захотят. Естественно в рамках разумного...

Разумное определяется, в данном случае, определяется законодательством

Сообщение от АРА212

(К примеру вы занете сколько стоит покраска крыла на BMW ...

Если Вы обратили внимание, я не апеллировал к дороговизне услуг. То что у оф дилерского сервиса дороже - логично, при условии, что со всеми проблемами авто данного производителя он разбирается лучше других. Но вот этот случай заставляет задуматься. Вместо самой простой балансировки (тоже, к стати не гарантийная работа, правда, и не дорогая) поставить клиента на замену опоры двигателя, да ещё и оставить его с неисправностью .... это даже не во всяком гараж-сервисе себе позволяют.

Сообщение от АРА212

Слава богу, что хоть кто-то начал понимать, что репутация гораздо дороже стоимости опоры

Этого, к стати у хонды не отнять. я хоть и недавно на неё сел, но сразу заметил: после каждого визита в сервис обязательно позвонят и расспросят о впечатлениях и результате