Шумоизоляция на цивик 8

Сообщение от Merzavec

Мало отзывов то в пользу шумки...в основном догадки и минуса..

Да наоборот, отзывы только положительные!
Я считаю. что шумку делать:
- надо
- по кругу
- особое внимание уделить внутренним частям арок колес!
Минусы как раз именно у тех, кто делал бюджетную шумку или отдельных деталей
ИМХО

GOForward а ты где делал???
EURO ,согласен в основном недовольны те кто не полную делал..

Согласен с Игорем, шумку делать стоит! Вчера забрал авто с шумки. Делали пока лишь двери+арки. Все в три слоя. Что могу сказать. Шум стал значительно тише. В некоторых ситуациях просто пропал. Шум от колес стал как минимум тише вдвое. Субъективно конечно, но мне именно так и показалось.

Возможно проблема тех, кто негативно отзывается о шумке в том, что недостаточное количество материала использовано. А может и качество. Мне сделали в три слоя и этого более чем достаточно.

Тему шумки обязательно продолжу. Осталось убрать теперь шумы от крыши и багажника

В целом, я рекомендую всем сделать как минимум двери+арки. Не пожалеете.

Сообщение от Cyberion

Осталось убрать теперь шумы от крыши и багажника

Думаю, что ты ещё почувствуешь и шумку пола

Noxudol Autoplaston (он же "жидкие подкрілки") собираюсь наносить на металл в арках, в том числе и за пластиковыми подкрылками, и Noxudol 3100 можно поробовать за подкрылками, где нет контакта с камнями/песком. Он еще вроде как и антикор. P.S. Подкрылки изнутри давно проклеил вибропластом - как мертвому припарка, думаю от камешков поможет только войлок аля Форд и Тойота.

Сообщение от alserv

Подкрылки изнутри давно проклеил вибропластом - как мертвому припарка, думаю от камешков поможет только войлок аля Форд и Тойота.

Вот это очень ценная инфа, спасибо. Сегодня как раз ехал и думал как избавится от камешков по подкрылкам. А что за материал Форд или Тойота? У меня у самого Мондео 3 и там тишина в этом плане. Видел как на нём снимали передний подкрылок, так он с обоих сторон был просто пластиковый, никакого войлока не видел.
Мне кажется, что нам, тем кто сделал полную ШИ, нужно задуматься, как и чем обклеить передние пластиковые подкрылки. Под капотом арки шумить вряд ли получится, да и должного эффекта может не получиться. Моторный отсек шумить - дело изрядно тяжелое, да и полностью там проклеить точно не удастся, слишком много проводов и т.д., ИМХО.
Кто что думает по этому поводу?

А если проклеить,и добавить войлока...Как предложил alserv? может на самом деле прокатит лучше?!)

Сообщение от Natali-rgd

Думаю, что ты ещё почувствуешь и шумку пола

Возможно :P Но доросту до этого только после крыши с полкой и багажником

Сообщение от Merzavec

А если проклеить,и добавить войлока...Как предложил alserv? может на самом деле прокатит лучше?!)

Сначала надо определиться, что за войлок такой и на каких именно авто такой есть.

Cyberion
А почему сразу всё не сделал? И проще и быстрее и эффект сразу будет ого-го.

Я вообще-то имел в виду сами подкрылки из материала, напоминающего прессованный войлок, видел такие на Авенсисе и на Фокусе. Сегодня торговец STPшными материалами на рынке посоветовал проклеить подкрылки изнутри толстым слоем каучука (у него продается, говорит итальянский, негорючий и т.д.). Но! Он не видел какую сложную по форме поверхность имеет подкрылок! В общем вопрос пока открыт, тем более что не хочется пока ковыряться (особенно с 2 клипсами в районе брызговика ). Тогда, в первый раз, проклеил вибропластом и шумопоглотителем кроме подкрылка еще и поверхности, которые он скрывает: частично крыло, пластиковую панельку которую видно при открытой двери, и сколько мог в сторону моторного отсека. Не писал раньше, ибо было стыдно - эффекта практически нет