Шумоизоляция на цивик 8

Сообщение от Natali-rgd

Cyberion
А почему сразу всё не сделал? И проще и быстрее и эффект сразу будет ого-го.

Тут дело в общей стоимости. Мой проект тянет за 100.000 деревянных (без шумки пола). Там и музыка и шумка и прочей фигни много. Соответственно я разбил проект на 3 этапа с примерно одинаковой стоимостью. Чтобы с зарплаты выделять определенную сумму. За один раз конечно было бы проще, но кушать хоцца.

Минусы:
-проект занимает 3 месяца (осталось 2)
-общая стоимость выходит примерно на 5000-7000 дороже, чем за один раз. Но это как кредит

Плюсы:
+Возможность нормально жить и не ущемлять себя
+Возможность реально оценить разные уровни ШВИ в одном лице.
+т.к. делаю творческий подход к установке музыки - это требует некоторых дизайнерских решений. Багажное отделение будет выглядеть не менее космически, чем салон цивика, причем багажник останется на 3/4 свободным. Когда закончу обязательно выложу фотки, думаю многим, если не всем понравится. Соответственно есть больше времени на проработку дизайнерских решений и аспектов.


Ух... ну и ответил

alserv
Ну во первых спасибо за откровенность и объективность, а во вторых мне кажется, что тогда относительно простого решения нашей проблемы нет. Значит надо действительно двигаться в район передней части арки, той, что под капотом, и моторного отсека.

Cyberion
Понятно. Тебе думаю уже тоже пора заранее включится в обсуждение шума от передних колес после полной шумки

Господа, задумался над шумоизоляцией задних арок, багажника, боковин багажника и крышки багажника своего Мондео 3. И начал выяснять какие материалы сейчас актуальны. Посмотрел чем мне шумили Сивик и понял, что покупать можно здесь:
http://eclectic.ru/price/noise/
или здесь:
http://www.altera-group.ru/catalog/noise-insulation/
или здесь:
http://www.aac.ur.ru/catalog2.php?categ=11|104 (здесь вроде неплохие цены)
Правда получается, что один листик (0.75х0.53 см) вибропласта StP стоит около 250 руб. На кунцевском рынке вчера видел Videm по 300 руб. за 50х60 см.

Сам думаю всё вышеперечисленное в один слой STP (вибропласт), а арки колес двумя слоями - STP (вибропласт) + Сплэн.
Можно заменить STP (вибропласт) на Isomad light или Videm, а Сплэн менять вроде и не на что особо. Именно звукоизолирующих не так много материалов.

Вот и думаю, что лучше взять, чтобы на даче под пивко всё это сделать. Может кто-нибудь знает эти материалы и подскажет?

Сегодня купил в конторе "Автокомплект" на территории МГУ:
http://www.autocomplect.ru/price/sound2.htm 6 листов виброфильтра (05.х1м) - аналог вибропласта М2 по 250 руб. за лист и аналога сплэна 3008 (1х1.2м) на задние арки поверх виброфильтра тоже за 250 руб. Итого получилось 1750 руб. Надеюсь, что на багажник и под заднее сиденье хватит.

Сегодня долго прислушивался к шуму в своем ФМ3 и понял, что даже до водителя доносится шум из задней части автомобиля. Несильно, но доносится на скорости. Надеюсь моя работа это исправит. Ещё бы двери зашумить, но это наверно непросто осуществить, по крайней мере для меня.

На первых майских праздниках защумил двери на своем 5d, пару раз сфоткал, позже выкину, ушло 6 листов вибры STP покупал на перовском рынке по 270 рублей и два листа самой шумки, они по 250 рублей (размер большой))) Что хочу сказать, начал как ни странно с задних дверей, думал если буду ломать, то сзади не видно))))) Обшивка снимается легко и быстро, сломал пару клипс, внутри супер пленка и все. Процесс такой же как у всех, вибро, поверх шумка, затем все отверстия на лицевой стороне заклеил виброй, плюс сама общифка тоже залепилась. Предние двери- это жесть, все руки ободрал!!!!! Ребро жесткости идиотское, изогнутое, его я тоже решил обклеить, хотя можно и не делать, но в самом низу отдаляясь от колонки, руки не пролазят вообще никак.
Итог: Избавился от дребезжания и скрипа пластика на дверях, теперь услышал кучу новых сверчков, например в потолке, где- то в панели, и т.д.))))), музыка заиграла лучше, появился небольшой бас, не скажу, что стало тише в салоне (шум с улицы), т.к. основные источники не обработаны (крылья, багажник). Проделанной работой доволен, теперь хоть двери нормально закрываются, не звенят, как появится время продолжу проклеивать авто.

Из всей прочитаной темы понял, что это все полная ерунда, которая вообще не стоит "свеч",я имею ввиду самоделкинская работа. Как то проехал в Форестере одного знакомого, сел и немогу понять, что то не так, как в концертном зале, спрашиваю, шумка, сколько стоит - 1500-1700 у.е. Делал в хорошем сервисе. Так что вот так. А получить на выходе чуть тяжелое закрытие двери и вроде бы чуть лучше музыку и кучу новых сверчков, перспектива не устраивает.

Сообщение от Викториус

Из всей прочитаной темы понял, что это все полная ерунда, которая вообще не стоит "свеч",я имею ввиду самоделкинская работа. Как то проехал в Форестере одного знакомого, сел и немогу понять, что то не так, как в концертном зале, спрашиваю, шумка, сколько стоит - 1500-1700 у.е. Делал в хорошем сервисе. Так что вот так. А получить на выходе чуть тяжелое закрытие двери и вроде бы чуть лучше музыку и кучу новых сверчков, перспектива не устраивает.

Так тут у всех свой выбор. Вот только понять не могу, в этом сервисе какие-то свои уникальные материалы придумали что ли? Их выбор на рынке не так уж и велик. И все их можно купить самостоятельно и так же использовать при шумке. А уж по качеству работ, никто не будет обращаться со своей машиной лучше, чем ты, никакой супер сервис. Результат от шумки есть. И тут тоже каждый сам решает, сделать только двери для улучшения музыки, или зашумить всю машину.

Сообщение от Викториус

... А уж по качеству работ, никто не будет обращаться со своей машиной лучше, чем ты, никакой супер сервис...

Совершенно верно.

Сообщение от Викториус

... спрашиваю, шумка, сколько стоит - 1500-1700 у.е. Делал в хорошем сервисе. ...

Дело не в сервисе, а в используемых материалах.
Понятно, что чем круче сервис, тем цена за работы будет больше.

Для примера: недавно сам зашумил машину, материалы вышли в 7.500 руб, а у Партнеров, такой же комплект с работой выходит в 22.000-25.000 руб.

Сообщение от solion

Так тут у всех свой выбор. Вот только понять не могу, в этом сервисе какие-то свои уникальные материалы придумали что ли? Их выбор на рынке не так уж и велик. И все их можно купить самостоятельно и так же использовать при шумке. А уж по качеству работ, никто не будет обращаться со своей машиной лучше, чем ты, никакой супер сервис. Результат от шумки есть. И тут тоже каждый сам решает, сделать только двери для улучшения музыки, или зашумить всю машину.

+1. Со всеми тезисами согласен. Жене сивик делали в Престиже, сам сейчас шумлю потихоньку свой мондео. Что хорошо в сервисе - 2 суток и машина готова. Сам будешь делать очень долго. Самое оно на даче под пиво/что покрепче делать шумку. В итоге несколько дней работы.

Сообщение от Artik

Для примера: недавно сам зашумил машину, материалы вышли в 7.500 руб

Не верю (с).
По моему опыту меньше 10-11 никак не получится, если делать несколько слоев.

Сообщение от Максимилиан-80

Не верю (с).
По моему опыту меньше 10-11 никак не получится, если делать несколько слоев.

Визомат МП 15 шт. х 270р. = 4050 руб.
Вибропласт М1 – 11шт. х 210р. = 2310 руб.
Сплен 8004 10 м. х 180р. = 1800 руб.

Итого: 8160 руб. – 5% = 7752 руб.

Визомат МП для оклейки пола салона, пола багажника и арок.
Вибропласт М1 для оклейки дверей, задней полки, крышки капота и багажника
Вибропласт М2 для оклейки крыши.
Сплен 8004 для всего.