Шумоизоляция на цивик 8

Сообщение от paxomka

Да все в основном так и делают, только вибро и всё. Потом эффекта правда мало. Сколько я обзвонил установщиков, все одинаково. Причем никто не может объяснить зачем так много вибро.

Ну не совсем только вибро - практически все установщики поверх вибры устанавливают сплен (изолонтейп), т.к. с ним проще всего работать. Но по звукоизолирующим свойствах он не особо эффективен (по той ссылке, что ты дал, VyacheslavN как раз привел пример сравнения сплена и битопласта). На пол, арки и багажник я использовал вибротон - у STP это единственный реальный звукоизолирующий материал. Он без клеевого слоя, но в этом есть свой плюс - можно без проблем зашумить достаточно большую площадь в районе моторного отсека (со стороны салона)

ребята, максимальный эффект достигается, когда используется минимум 3 материала - вибропласт, изомад, сплен
ИМХО

Так а мой вариант как оцениваете? Я привел перечень материалов только для дверей. Изомад в дверях ни к чему.

Сообщение от EURO

ребята, максимальный эффект достигается, когда используется минимум 3 материала - вибропласт, изомад, сплен
ИМХО

Смотря где и какой материал. Вибропласт вообще простой материал с самым низким КМП. Если использовать бимаст бомб, то даже STP советует не класть третьего слоя вибры.

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:13 ----------

Сообщение от GREGER

Так а мой вариант как оцениваете? Я привел перечень материалов только для дверей. Изомад в дверях ни к чему.

Твой вариант по задумке хорош, но по поводу реализации есть большие сомнения. Визомат мп сложный материал в работе - становится жестким очень быстро даже после хорошего прогрева. Чтобы проклеить внутренние части дверей сплошными кусками, материал надо "сворачивать в трубочку", иначе не влезет - с визомат такой вариант будет очень тяжело сделать. По-поводу 3-го слоя визомата (вместо брызгозащитной пленки) - имеет смысл только для серьезной аудиподготовки, к тому же наглухо закрывается доступ к внутренностям дверей. В любом случае последний слой битопласта все же лучше и удобнее наклеить на двери (сплошняком), чем на обшивку

P.S. На двери 4D я делал лекала http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=263

Udgin,
Удобнее - да, но мне кажется правильнее его все же клеить на обшивку. Битопласт как раз для пластика предназначен, а не для металла.
Гемор был с приклейкой визомата МП, но все прошло ОК (было достаточно тепло). Если хочешь могу скинуть фотки и убедишься, что все возможно.

Сообщение от GREGER

Удобнее - да, но мне кажется правильнее его все же клеить на обшивку. Битопласт как раз для пластика предназначен, а не для металла.

Куда его клеить, разницы нет никакой - он предназначен для устранения скрипов, т.е. должен находится в зазорах между деталями. А вот удобнее клеить все же на метал, т.к. площадь больше, да и точно будешь уверен, что все соприкасающиеся детали будут проклеены (если наклеишь на всю поверхность двери). Особенно это касается накладок на центральных стойках - у пластика площадь соприкосновенеия очень маленькая и битопласт там просто некуда наклеить.

Сообщение от GREGER

Гемор был с приклейкой визомата МП, но все прошло ОК (было достаточно тепло). Если хочешь могу скинуть фотки и убедишься, что все возможно.

Верю, т.к. сам работатол с этим материалом (крыша и часть арок), даже на двери купил, но в итоге все решил не клеить... А фотки выкладывай, лишними не будут

Ну вечерком скину тогда в хорошем качестве фотки. Ждите.

Сообщение от Udgin

P.S. На двери 4D я делал лекала http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=263

Большое спасибо, мне точно пригодится

Там по ссылочке http://www.civic-club.ru/forum/showt...=11820&page=14 еще одна мысль есть, там человек ,не снимая передней панели, убил шумы от двигателя и передней подвески. Кто ещё так делал? Особенно интересен опыт сделать это на уже зашумленной машине. И конечно поделиться впечатлениями.

а на 5D случаем нет лекала????

Сообщение от paxomka

Там по ссылочке http://www.civic-club.ru/forum/showt...=11820&page=14 еще одна мысль есть, там человек ,не снимая передней панели, убил шумы от двигателя и передней подвески. Кто ещё так делал? Особенно интересен опыт сделать это на уже зашумленной машине. И конечно поделиться впечатлениями.

Собираюсь в ближайшие выходные сделать именно так, как описано по этой ссылке. Машина у меня уже зашумлена, так что опытом поделюсь, хотя честно, значительного уменьшения шума не жду от такой операции...