Civic 4D exe против Passat TSI 1.8T

Сообщение от Maxim5555

СКРИПЯТ - грамотей

:-)
он и иронии не понял

Сообщение от Maxim5555

СКРИПЯТ - грамотей

извиняюсь исправил (знаю ошибок море т.к. не обращаю на это внимание мне время дорого)

Сообщение от Leo_S

верю)) Но не верю, что он шумнее моего 4Д. У меня внутри на зимней нешипованной резине ощущения что я на маленьком реактивном самолете передвигаюсь. Сейчас жена с наследником цивика сзади ездит,так вот на 70км/ч уже сложно разговаривать - надо повышать тон.

Да шумка там получше но на чуть чуть. гула вроде действительно нет, но шум за окном слышен хорошо, в аккорде лучше шумка в новом. Подвеска пассата повыше практичнее. машина норм ничего не говорю но ожидал от нее лучшего.

Сообщение от Poxipol

извиняюсь исправил (знаю ошибок море т.к. не обращаю на это внимание мне время дорого)

писать надо сразу без ошибок

Сообщение от Poxipol

Да шумка там получше но на чуть чуть. гула вроде действительно нет, но шум за окном слышен хорошо, в аккорде лучше шумка в новом. Подвеска повыше практичнее. машина норм ничего не говорю но ожидал от нее лучше.

Ты сказал было, что еще много плюсов есть у пассата. Озвучишь? Для полноты картины

на счет шумки соглашусь, тк. в бмв 318 отчетливый гул в салоне от двигателя после 3500 об/мин, но вот звуков с улицы вообще не слышно, в том числе и из под днища

Сообщение от Leo_S

Ты сказал было, что еще много плюсов есть у пассата. Озвучишь? Для полноты картины

Я все сказал и плюсы тоже. Своего бабла он стоит но это пока что, а вот лям за него отдавать я б не стал. А если объективно, то в общем он по любому будет практичнее и по гоночным характеристикам не хуже. максимальная скорость еще конечно 225 что уже отлично для таких машин. Вот стукнет мне 30 или 35 тогда естественно я выбрал бы уже пассат или типа того, а пока сивка-бурка.

Сообщение от Poxipol

Я все сказа и плюсы тоже. Своего бабла он стоит но это пока что, а вот лям за него отдавать я б не стал. А если объективно, то в общем он по любому будет практичнее и по гоночным характеристикам не хуже. максимальная скорость еще конечно 225 что уже отлично для таких машин. Вот стукнет мне 30 или 35 тогда естественно я выбрал бы уже пассат или типа того, а пока сивка-бурка.

а к чему тогда такой долгий и эмоциональный рассказ про тест драйв?

Сообщение от Poxipol

Да шумка там получше но на чуть чуть. гула вроде действительно нет, но шум за окном слышен хорошо, в аккорде лучше шумка в новом. Подвеска повыше практичнее. машина норм ничего не говорю но ожидал от нее лучше.

Щумка получше у пассата на чуть чуть )- Т_Р_О_Л_Ь !!!
Ничего не имею против троллей , но у цивика шумка и кофорт проигрывают всем моим машинам ,на которых я ездил. Больше всего бесит бибрация , я чувствую как передается на сидение любая неровность, такое ощущение ,что я жопой еду по асфальту , а не колесами, меня это ужасно напрягает, создается ощущение какой - то тележки, наверно поэтому сидения сзади такие мягкие, как на диване.

На самом деле довольно обьективно - что там салон колхоз - а кожа дерьмОньтин - верно . В тубареге , кстати , такой же убогий салон - как в шеви ниве . А чего ждать за такие деньги ? Самый сок - 1,6 за 650000 . Поистине машин за свои деньги . Даже убогую обмылочную внешность за такие деньги можно простить. Но внешность - характерная черта немецкого запора вагена - отсутствие дизайна ваген гордо называет корпоративный стиль -)))))))))))) За 900 штук лучше ауди А3 взять - сейчас спецсерия идет с тем же 1,6 102 силы - с климатом , попогрейкой , датчиком дождя и на литье . Пусть чуть медленнее - зато это ауди а не фольксвагон , у когорого имидж на уровне попиля -)