Как держит зимнею дорогу ваша машина.

Сообщение от .Atil

а что с задними колодками может быть?

VSA притормаживает колеса, задействуя штатную систему торможения (колодки). В поворотах возможен снос как передней, так и задней оси, поэтому износ колодок примерно одинаков. При прямолинейном движении передние ведущие колеса вытягивают машину прямо, тогда как заднюю ось постоянно "колбасит". Для ее выравнивания VSA постоянно задействует одну из задних колодок, выравнивая машину. Особенно это заметно на снежной колее. Поэтому чем чаще срабатывает VSA - тем выше износ колодок, особенно задних для переприводного авто. Лично я так это понимаю...

Сообщение от Duamart

Сообщение от .Atil

а что с задними колодками может быть?

VSA притормаживает колеса, задействуя штатную систему торможения (колодки). В поворотах возможен снос как передней, так и задней оси, поэтому износ колодок примерно одинаков. При прямолинейном движении передние ведущие колеса вытягивают машину прямо, тогда как заднюю ось постоянно "колбасит". Для ее выравнивания VSA постоянно задействует одну из задних колодок, выравнивая машину. Особенно это заметно на снежной колее. Поэтому чем чаще срабатывает VSA - тем выше износ колодок, особенно задних для переприводного авто. Лично я так это понимаю...

Ну колодки это ведь расходный материал, главное, что ВСА машину выравнивает в случае чего

Сообщение от Olgita

Ну колодки это ведь расходный материал, главное, что ВСА машину выравнивает в случае чего

Верно. Но проще ехать чуть спокойней, чтобы VSA не срабатывала, чем после зимы тратить деньги на преждевременную замену колодок.

Сообщение от Duamart

Сообщение от Olgita

Ну колодки это ведь расходный материал, главное, что ВСА машину выравнивает в случае чего

Верно. Но проще ехать чуть спокойней, чтобы VSA не срабатывала, чем после зимы тратить деньги на преждевременную замену колодок.

согласен 100%

Езжу на Nokian Hakkapellita R подареннных в салоне, на трассе машина ведёт себя уверенно + VSA помогает как тут было сказано выше! Но придерживаюсь одного правила всё же зимой гонять на машине больше 120 км/ч думаю не стоит!

могу сказать следующее.....я очень часто катаюсь по трассе.......сейчас в праздники дорогу ни...я не чистили......поливал и 150 и 190....машина как влитая, резина 195/55/15.

мишлен икс айс норт. еду сотню по заснеженной дороге в одну полосу (всего!!!) повороты крутые...скорости не сбавляю....хоть бы куда понесло....даже скучно...зы.у меня все нормуль

да...да у меня тоже мишлен стоит.......

Мишлен Х-айс 2, отлично держит, проблем нет .

вот только мишлен очень шумная на асфальте....мне блоьше нравиться пирелли, но только фирменная.......