двойную премию выписали за умелый отшив клиентаСообщение от Рук-ль клиентской службы
no offense...
двойную премию выписали за умелый отшив клиента
no offense...
ТО делать умеют все и это не показатель качества автосервиса на мой взгялд.
Качество видно при проведении более сложных работ или по отнощению к клиенту, у которого возникла какая-то гарантийная проблема. На мой взгляд в случае какого-то заводского дефекта представитли Хонды, то есть Вы, должны извиниться перед покупателем за ненадлежащее качество продукции и быстро устранить возникшую у человека проблему, а не футболить его к руководству, вынуждая звонить в ХМР и писать жалобы(кстати в ХМР звонить, как выяснилось, тоже бесполезно).
Я еще раз расскажу о результатах гарантийного ремонта, который был проведен в Вашем автосервисе с моим автомобилем, т.к. прошлое мое сообщение осталось безответным. К сожалению приехать в будний день к Вам я не мог, поэтому приходилось приезжать в выходные и мне очень хотелось пообщаться с руководством, но, как мне говорили, "В выходные никого нет на месте".
Так вот собственно история в 3 частях.
Часть 1. Я приехал на ТО, пожаловался на то, что при повороте руля у меня что-то хрустит. Ваш инженер по гарантии сказал, что необходима замена опорных подшапников. Сказал, что зап. части "прийдут" только через 3 недели. На этом и разошлись. Кстати, почему у вас нету в наличии расходников на Хонду, а на Цивике опорный подшипник это именно расходник, для меня остается загадкой.
Часть 2. В назначенный день, в субботу, в 9-40 утра я подъехал, оформили заказ-наряд, решил поприсутсвовать при ремонте. (До этого момента все было отлично и никаких претензий у меня не возникало). Машину в 10 утра загнали в рем зону и к ней 40 минут никто не подходил. Я 3 раза подходил к главному механику и говрил, что моя машина стоит и с ней никто не работает, на что он мне отвечал, что все механики заняты и с моей машиной будут работать, когда кто-нибудь освободится. Но как такое может быть, если я приехал по предварительной записи и в назначенное время. Я считаю это откровенным хамством и полным неуважением к клиенту со стороны автосервиса. В 10:42 к машине подошел механик, но как оказалось это был не механик а какой-то стажор. Передние стойки он снимал полтара часа. При том что там работа просто элементарная. Потом он их долго и мучительно разбирал и так же долго, постоянно бегая консультироваться с другим механиком, он их собирал и ставил на место. Это была уже середина дня, я ужасно устал стоять, плюнул что-либо писать, просто для себя решил, что сюда больше ни ногой. Но как оказалось я рано радовался....
Часть 3. Через 100 км при проезде неровностей у меня появился какой-то жуткий грохот. И мне снова в свой выходной день пришлось приеать к Вам. Опять разобрали переднюю подвеску и сказали: " А вы сами стойки не разбарали? А то они неправильно собраны". В этот момент мне откровенно хотелось выругаться матом на Вашего инженера по гарантии, но я сдержался, сказал, что разбирали Ваши механики. В итоге стойки заново собрали на этот раз правильно. Но на устранения дефекта я потратил 2 своих выходных дня и передо мной даже не извинились.
Уважаемая Ольга ваши сотрудники связались со мной по телефону и передали мне что сегодня вы ответите на мои вопросы. Это я считаю поступок настоящего руководителя. Я уважаю людей которые держать свое слово.
Я пытался и до и после связаться с вашим руководством но вот беда почему то их никогда небело на месте. И когда я в гневе приехал после того как чудом избежал аварии я просил именно их. Но почему то отправили ко мне Ольгу. Вы меня конечно извините но нельзя прятаться за спинами слабого пола. Но если бы они ко мне вышли то поверьте они бы много услышали о том что я думаю. Что касается Ольги то она сказала вам правду с четвертого раза претензии убрали и их у меня не было. До тех пор пока я не обнаружил сломанные клипсы правого крыла (это так сразу и не увидеть так как для этого надо было открыть правую пассажирскую дверь и посмотреть в торец, а как вы сами понимаете я водитель и не пользуюсь пассажирской дверью), пока через неделю зазор который якобы мне выставили не пополз и не вернулся в первоначальное состояние, и пока я не поехал проверить сход развал. И когда мне сказали что колесо проста так не выпрямишь это было последней каплей моего терпения. А поверти мне я человек терпеливый и спокойный в жизни (правда если быть до конца честным это не касается моей работы, но работа это работа). И больше всего меня добило не то что я чудом избежал аварии, а отношение к моей машине тех людей которые выполняли ремонт и после ремонта ТО (причем я сам просил чтобы ТО сделали сразу после ремонта). Так же мне было сильно не понятно почему когда я звонил после ремонта с претензиями в ваш салон мне почему то говорили или приехать через два дня или через три когда будет моя смена. Вы меня конечно извините но почему я должен ждать? Это была не моя вена. И вообще я после первой претензии просил поменять людей которые меня ремонтировали. Я могу понять все, но я не понимаю на сколько нужно не уважать машину клиента (да что там машина), на сколько нужно не уважать свой труд что бы отдавать машину клиенту в таком состоянии. Ну я еще скрипя сердцем могу понять работяг но куда глядел мастер?????? А потом мне час объяснял что зазор выставить правильно нельзя. И только после того как я показал две стоящие рядом машины и объяснил что зазор у машины должен быть такой мне через двадцать минут это сделали, правда не надолго. Мне так же странно что по каждой претензии мастеру нужно тыкать пальцем, а куда не тыкнул то исправлено не будет. Я не уверен что где-то еще есть некачественная работа (например почему зазор капота не смоги выставить).Вот попробуйте представить что вся та ситуация (не дай бог, долгих вам лет без аварийной езды) произошла не со мной, а с вами. Как бы вы себя чувствовали? И если быть до конца честными то единственные люди которые пытались мне помочь в этой ситуации это была Ольга и Ваш мастер который принимает заявки на ТО (к своему стыду не помню как его зовут) он сидит в холле. Это благодаря ему мне быстро (а не через три дня как мне предлагали по телефону) залатали шланг омывателя пока новый не привезут. З а что им большое спасибо. Но увы не они сами ремонтировали мою машину. По чему не стал добиваться? Да когда приезжаешь ЧЕТЫРЕ раза и потом обнаруживается что опять не доделки то поверьте мне отпадает всякая охота возвращаться в этот салон и понимать что пытаться исправить их будут те же люди которые их сделали. Я сам руководитель и знаю что устранять претензии надо один раз а не четыре, иначе потеряешь клиента. Что касается приехать к вам то я готов. Только просьба об встрече договариваться за три дня, потому что у меня много работы.
С уважением Геннадий Николаевич.
---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------
Goldberg Хочу обратить твое внимание что моя претензия так же относится и к ТО. Так как я сразу после ремонта отдал свою машину на ТО. И мне ее отдали с неисправным бочком и шлангом омывателя именно после прохождения ТО. А это значит что его не кто не смотрел и что после ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ мне отдали машину в неисправном состоянии.
Последний раз редактировалось Шаман; 24.07.2009 в 17:46.
Геннадий Николаевич, никто за спинами не прячется, еще раз говорю, мы не в курсе были Вашей претензии, подтверждением этому, я приглашаю Вас к нам в пятницу (как Вы просили предупредить Вас за три дня) часов в 11 утра, или в течение дня до 18.00. Я и Генеральный директор готовы с Вами встретиться и все выяснить.
Выражу согласие с негодованием Шамана и Бумера.
Могу сказать что кузовщину в Авитусе делают откровенно похабно и реально футболят клиентов. Я тоже обращался с претензиями по окраске 4 раза, пока не получил официальный отлуп с печатью, не взвесил все за и против и не решил разрулить ситуацию без суда, собственными силами!
Присоединюсь к соклюбням в утверждении что сам в Авитус больше ни нагой и друзьям настоятельно не рекомендую
---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------
немного опишу свою ситуацию... тезисно, т.к. многобукф да и вспоминить не хочеться...
где-то в октябре-ноябре 2008 я красил обе правые двери... в декабре обратился с претенцией на дефект покраски и несовпадение цвета. 12го января 2009 повторно сдал машину в перекраску. Когда забирал через несколько дней, то приемку производил в боксе (зима - темно на улице). В акте отметил несовпадение цвета. Мастер (толи Сергей, толи Николай - со стрижкой-ёжиком) долго и нудно меня убеждал, что все на самом деле хорошо - это просто свет в боксе такой.
Чтобы отмести все возможные вопросы сразу, скажу еще раз, что зимой грязно, пасмурно и рано темнеет, поэтому полюбоваться на свою отмытою машинку в солнечном свете мне удалось лишь в конце марта... меня хватил удар. ТАКОГО несовпадения цвета я еще не видел! Цива у меня золотой, а одна из дверей оказалась золотисто-зеленой.
Я написал претензию. В общем, не смотря на то, что я перекрашивался повторно в январе, мне сказали, что мастер кузовного "перекрашивать отказался", сославшись на сроки, а руководство его решение поддержало. Вот и все.
А сотрудник клиентской службы Ольга, объяснила мне, что на ситуцию она повлиять не может!
А что меня поразило больше всего, так это то, что никто даже ухом не повел в ответ на мой аргумент о том, что я в акте приема указывал на несовпадение цвета.
Вот с таким отношением я столкнулся в авитусе.
лажа !
Уважаемая Ольга.
Я приеду к вам в пятницу. Постараюсь к 11.00 но не гарантирую что приеду в это время. Если вы мне скинете в личку контактный телефон, то по приезду я вам позвоню.
С уважением Геннадий Николаевич
Я, вот, тоже клиент Авитуса=) ещё далеко до ТО, но уже имел "приятную" возможность общения (как я понял, я говорил с одним из мастеров приёмщиков). Так вот, это было ещё в процессе оформления документов. Я покупал машинку с роботом (уж очень надоело жать на сцепление). Начитавшись тем о роботах, я подошел и спросил на счёт заклинивания АСИМы. Сказали "Бывает, приезжают, довольно часто." Так же я знал, что уже имеется прошивка робота 09 года (я понимаю, что это не панацея, но всё же она не зря новая!!!) и попросил перепрошить робота когда я получу машинку, на что мне ответили "Вот когда сломаешься тогда и перепрошьём!".
Я был крайне удивлён таким ответом, получается представитель знает о проблеме и, мало того, что не просит приехать своего клиента на переобучение робота (больше чем уверен, что в любой европейской стране, зная о существовании проблемы, пусть и не отзывали бы машины, но при появлении нового ПО пригласили бы на профилактические работы) так ещё и не желает удовлетворить просьбу клиента (а просьба-то по сути плёвая, на 15 мин. работы, и клиент бы на 100% довольный уехал).
Я так понимаю речь идет о перепрошивке I-Shift ?Я, вот, тоже клиент Авитуса=) ещё далеко до ТО, но уже имел "приятную" возможность общения (как я понял, я говорил с одним из мастеров приёмщиков). Так вот, это было ещё в процессе оформления документов. Я покупал машинку с роботом (уж очень надоело жать на сцепление
Я был крайне удивлён таким ответом, получается представитель знает о проблеме и, мало того, что не просит приехать своего клиента на переобучение робота (больше чем уверен, что в любой европейской стране, зная о существовании проблемы, пусть и не отзывали бы машины, но при появлении нового ПО пригласили бы на профилактические работы) так ещё и не желает удовлетворить просьбу клиента (а просьба-то по сути плёвая, на 15 мин. работы, и клиент бы на 100% довольный уехал
Сходу, без проявления неисправности, похожие мероприятия проводятся только в том случае, если были отзывные компании.
Таковых компаний по I-SHIFT НЕ БЫЛО !!!!
Если Вы претендуете на проведение работ по гарантии, то для этого необходимо проявление неисправностей.
Только при возникновении кодов отказа DTC (P19E7, P19FF и т.д.) есть необходимость в обновлении программного обеспечения I-SHIFT .
Вообще, информация про заклинивания, на форуме, совершенно не корректная! Неисправность проявляется в виде: вибрации, рывкам и перегреву сцепления во время старта, движения и переключения. ЗАКЛИНИВАНИЙ НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ (если конечно не запустить болезнь, до летального исхода!)
Последний раз редактировалось Рук-ль клиентской службы; 31.07.2009 в 13:26.
Полный бред(((
1) Клинило, клинит и будет клинить - именно это основня проблема 5D асима, у которой нет симптомов, а следовательно и запустить болезнь невозможно.
2) Данные коды отказа - это не проявление неисправности, а ее последствия. Они возникают, когда асимо уже клинанул и ждет эвакуатора (обновите пожалуйста свои тех. знания, по моему некорректны они, а не информация про заклинивание)
Очередная попытка сволить всё на владельца: Приехал заранее - не волнуйтесь, приехал на эвакуаторе - запустил.
Других вариантов не вижу...
Ваши права
Ответить с цитированием