Доп шумка

А я на днях затонировал стекла. И шуму стало меньше! По крайней мере

Сообщение от paxomka

камазы и отморозки с пацан-трубой .

меньше раздражать стали...

А еще передние арки колес покрыл резиной антигравийной.
Снял колесо, затем демонтировал брызговик, и вытащил заклепки (они легко снимаются без поломок) которые крепят пластиковы кожух.
Затем вымыл все мощным напором струи от автомойки 100бар. см фото
Когда все высушилось, обезжирил и нанес антигравийку. на вид как битум, а на ощупь как резина, и фиг отдерешь...
Кроме самих подкрылок зашумил и пластиковые кожухи с обеих сторон.
Вссе установил на место...

на каждый подкрлок использовал один баллончик (не жалел, ложил толстым слоем).
Итого 600 рубчиков. Вся работа своими силами. ушло 2 часа с просушками...
Помогает реально!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не сказать что в мерин пересел, но по лужам едешь-дроби не слышно под ногами как раньше (меня это бесило прямо как в ТАЗе ездил) и по гравиным кучкам проезжаешь-на много тише стучит по слух.
В общем, буду делать и сзади 100%
А на шумку салона пока не решился, хотя мысли есть кончно т.к. считаю что у моей сивки 2 недостатка:
-на первом месте стоит мерзкий шум. Что бы об этом не говорили, но это так. Кто утверждает обратное-обманывает себя...
-на втором подвеска жестковатая. Хотя если смотреть со стороны управления, то пункт 2 превращается в ОГРОМНОЕ преимущствО! Это тоже любой признает. Нов обычной эксплуатации в городе это все же минус (лучше бы управлялась похуже но катилась мягче)...
Кстати много шумов именно из-за жесткости подвески, мне кажется... Все вибрации и толчки на кузов передаются, так что считаю приоритет при шумоизоляции нужно отдать именно виброизолирующим материалам. Кто что думает по этому поводу?

Кстати, вот штука, которой я покрывал подкрылки. Эффект повторюсь, есть, и весьма ощутимый

Ну вот и задние подкрылки поспели! (с фотками не получилось замарочиться...)
Седня пошел дождь, проехался, так оЧуЧения совсем иные. Это подтолкнуло меня принять окончательное решение по поводу доп. оклейки салона шумкой. Эффект должен быть...
Еще вспомнился случай, когда тонировал свое авто: тонировщик, когда снял обшивку двери, показал мне внутрянку и сказал, что в королле в отличии от сивки 60% двери проклеено шумкой с завода, а на хонде чисто металлдверь, на которую нацеплена пластиковая обивка двери- И это я сам увидел!
Так что для себя все решил однозначно...

Всем, кто будет, как и я, делать ШИ своими золотыми руками, может пригодиться (на братском Цывик-раша форуме нашел)

Ссылка на подробный хондовский мануал по Цивик 4д

http://downloads.hondatech.info/Auto...ivic_06_4d.rar
Открываешь в папке файл HONDAESM с помощью IE, всё написано по русски, выбыраешь кузов\сиденья, всё чётко как и что + картинки!!! Большой только однако (140 Мб)
Но подробно описано чё как разбирать - собирать, чтобы не сломать

Успехов!

paxomka,спасибо, офигенная штука
жалко, что нет бумажной книжки с картинками... ноут потом запаришься от гудрона отмывать)))О_о
Stepler,
так ты обработал сами подкрылки, (т.е. пластмассу), или крыло с обратной стороны?ты б определился с терминологией)

Сообщение от lmk

paxomka,спасибо, офигенная штука
жалко, что нет бумажной книжки с картинками... ноут потом запаришься от гудрона отмывать)))О_о

В этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45652 много полезной инфы по самостоятельной шумке. Вся информация с картинками по разбору салона в одном документе http://narod.ru/disk/10832041000/Zed...vic4D.rar.html - инструкция 100% проверена на личном опыте

P.S. Чтобы не пачкать ноут, я купил пачку самой простой матовой фотобумаги и распечатал

lmk, если внимательно посмотришь на фото2, где я Кёрхером грязь отмываю, то увидишь, что снято не только колесо, но и жалкое подобие подкрылка из черного пластика. Так вот, пластик снимать надо не весь, а только сторону, обращенную к салону. На все уйдет секунд 40... поддеваешь отверткой фиксатор и вытаскиваешь клипсу (их там штук 7, не помню точно). они не ломаются и на место ставятся так-же легко. Фотографировать не получилось тк весь грязный был, а потом мокрый, смог только ключевые моменты снять. Я покрыл резиной металлические поверхностью полностью в 2 слоя с интервалом 10мин, а пластиковый кожух с обеих сторон в один слой. Можете просто просунуть руку под крыло, и постучать пальцами дробь-звук будет как барабанный, так вот, эта дробь и проникает в салон от капель или гравия от колес. А когда я покрыл подкрылки этой самой мастикой противошумной, когда пальцами стучишь, звук слышится глухой и приглушенный. Попробуйте на досуге и все поймете...
Кстати, начитавшись в форумах о низкой эффективности шумоизоляции непосредственно пола авто, я решил для себя не возиться с этим (т.к. шумку буду делать сам), а просто сделать арки колес. а на пол я положу коврики велюровые старые (сейчас у меня резиновые, пришлось их купить после того, как застряв в снегу подложил один велюровый коврик по колесо, и он раздербанился весь в мочалку). Вот я и думаю, че остальным коврикам в кондейке пылиться?лучше постелю их под резиновые-пол толще станет, и шуму может уменьшится! По крайней мере хуже не будет... И что мне это раньше в голову не пришло... Спасибо, lmk !

После шумоизоляции пола и арок изнутри шум от воды и гравия ушел, так что эффективность совсем не низкая. На прошлой неделе, когда были затяжные дожди, еще раз убедился, что шумоизоляция пола и арок обязательна...

Udgin, =) понял

вообще имеет смысл делать виброизоляцию на всех металлических поверхностях, т.к. у кузова есть собственная частота колебания, на нее накладываются внешние колебания, и получается не очень хорошо. получается, что у одной части кузова будет одна частота, у другой - другая, хз как это повлияет на машинку. а шумку - по желанию, и возможностям.


для тех, кто запарился делать аппликации)))), работает лучше всего с виброизолом:
режем на куски, как нам удобно, обезжириваем, наклеиваем. промежутки между пластинками, заделываем авто пластилином в толщину, равную пластинке. я покупал пол-кило по 35рублей. он липнет ко всему, не пропускает воду, содержит преобразователь ржавчины. ничем битуму не уступает, и со временем не портится. для тех, кто боится, попробуйте оторвать кусок шумки)))) в общем хуже не будет точно, зато без особого гемора можно заделывать поверхности любой сложности и формы