Взвешенный мной диск 8.1 и по каталогу, и на весах. Похоже, врут у тебя весы немного. Проверь!
Для себя уже уяснил, что размеры диска не говорят напрямую о его массе. Разные диски брембо в одинаковом размере 300х25 из идентичного материала весят совершенно по-разному! Все зависит от конструктива. Любопытно, чем обусловлен его выбор при проектировании..
Ухудшение динамики разгона идет только за счет увеличения массы и диаметра диска - увеличения момента инерции колеса. По сравнению со стоком увеличение массы диска на 1.7кг и радиуса на 9 мм не должно ухудшить динамику до вполне ощутимого уровня. Я уже приводил пример где увеличение массы диска с 8.5 до 9.5 кг при разгоне и остановке 0-134-0 км/ч дало увеличение момента требуемого для раскрутки и остановки тормозного диска с 20,5Нм до 24Нм. Если взять в расчет общий вес вращающихся элементов (резина, диск, тормозной диск) - у меня примерно 21 кг со сток 282мм диском - то прибавка в 1.7 кг (~8%) близко к центру вращения не сильно изменит момент инерции колеса.
В отличие от ухудшения динамики разгона, ухудшение в комфорте передвижения может быть более заметно (тяжелые суппорт+диск = неподрессоренная масса). В любом случае, скоро поставлю, отпишусь!




Ответить с цитированием