Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.

Сообщение от Евгенс

Присоединяюсь к тем кто считает что защита нужна! Когда был на ТО зашёл в рем. зону посмотреть, оценить днище - обнаружил что есть незначительная деформация защитки (хочу заметить что водитель я довольно таки аккуратный) - так уж лучше деформация защитки чем деформация "кузова".... и чихать хотел что там что-то защитка съедает какие-то сантиметры (я не такой умелый водитель чтобы чувствовать на каком сантиметре под Цивиком находится кочка и вовремя отреагировать) ---для меня этот вопрос закрыт защита однозначно нужна!!!

+1 однозначно

сегодня прилетел в колдобину так, что бампер оторвало от крыла справа... пез защиты был бы п-ц

Там труба подрамника с петлями буксирными как бульдозер работает.
А нижняя точка двигла труба глушителя выше рамы.

Сообщение от WhiteFox

Там труба подрамника с петлями буксирными как бульдозер работает.
А нижняя точка двигла труба глушителя выше рамы.

+1 Сколько раз цеплял, все приходилось то на проушины, то на балку. Смысла в защите именно на сивике не вижу.

вечный спор...в соседней ветке перетирают,покупать каско,или нет,а есть еще про противоугонки,типа ставить-не ставить...

когда зимой между колес пропускаешь хребет замерзшего снега, гораздо приятней осознавать что то чем я сейчас цепляю - это защита, а не картер или труба глушителя (всю зиму снимаю ей верхний слой снега в кармане своего двора). Я не жалею что она у меня есть.

Кому не нужна не ставьте, ее же не навязывают Вам (это доп. оборудование)

БЕЛЫЙ МЕДВЕДЬ,
+1000000000000

Короче был удар об выступающий люк, седня на подъемнике: защита картера в одном месте вся протертая, даже есть манюсинькаю дырочка, правый передний болт нахрен слетел... итог: Не было бы защиты, был бы писец полный.... (карбоновая)

а был бы шериф за 2500.... а не карбон за незнаюсколько... вообще не парился бы

Сообщение от Маx

Еще на первом тест драйве манагер Авитуса сказал, что она не нужна, т.к. картер за балкой.
При лобовом ударе двигатель выпадает под машину, а если там защита, то куда выпадает моторчик? Правильно, в салон((. Вы же все стараетесь попрочнее железяку поставить.
Я ее ставит не буду, а заляпанный двигатель можно тряпочкой протереть.
http://x-car.ru/?p=17 вот у этой волги моторный щит вмят в салон именно двигателем.
А часто ли вы цепляете защитой? Может потому, что она съедает еще 5 см. просвета??

Мах я тебе хочу поделиться мыслями которые накопились за то время что я езжу на авто, а это 11 лет: так вот что касается защиты, на верь никому а тем ботее сотрудникам диллера!!! еще ни одного вменяймого чела ни на одной станции где я был я не видел!!! Один мне както даже ответил почему гудят тормоза, так потому что вы их не прогреваете))) я просто так спросил... силел ждал пока стехло поставят, которые хулиганы разбили.... так вот думай сам: куда дется мотору при лобовом не приведи конечно господь ударе??? да никуда... есть там защита или нет... все настолько быстро, что ничего никуда упасть не успеет... ктони буть видел хоть раз как что то у кого выпадало??? я нет!!! Дальше: балка стоит как тебе и сказали перед поддоном, но не под ним!!! чуешь разницу!!! т.е. вертикально вниз от поддона пустота!!! Балка тебя спасет но не от всего... например ты летишь по трассе из под впереди идущей тачки выскочил камешек и скачет по асфальту... что он прискачет именно туда никаких сомнений как гарантий нет!!! Или можно просто сесть на что либо перескочив жесткой балкой и пробить поддон. Но есть и обратная сторона медали.... защита крепится на сивке не лучшим образом и оторвать ее очень просто... да и еще в месте сней много чего... и она ниже и поэто му много чего будешь ей цеплять... но выбор только за тобой!!! и удачи коллега на дорогах...