Атмо-тюнинг R18A без надувательства!

Страница 9 из 11 ПерваяПервая ... 7891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 114

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Член Клуба
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor2009 Посмотреть сообщение
    КиН хорошо распиаренная фирма и почему-то все верят их чудо фильтры, мол поставил и тачка полетела
    Тачка не полетит, но огромные его + его обслуживаемость.
    Я на своем проехал уже более 25 тыщ.
    Мою его раз тысяч в 5, по состоянию. Вытащил, постирал с фэйриком, просушил на батарейке, пропитал и поставил. Для меня это удобнее чем кудато тащиться тратить деньги и покупать новый ОЕМ.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    25.06.2013
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    352

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фру Посмотреть сообщение
    Тачка не полетит, но огромные его + его обслуживаемость.
    Я на своем проехал уже более 25 тыщ.
    Мою его раз тысяч в 5, по состоянию. Вытащил, постирал с фэйриком, просушил на батарейке, пропитал и поставил. Для меня это удобнее чем кудато тащиться тратить деньги и покупать новый ОЕМ.
    Это никак не связано с енотом на Аве?
    По теме:
    Толку от фильтра? Ставте турбу впуск и выпуск ,тогда до фильтра дело дойдет

  3. #3
    Член Клуба
    Регистрация
    02.10.2012
    Адрес
    МО Краснознаменск
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Автору респект за тему Так как здесь в основном знатоки в атмотюне, спрошу у вас... Ребят, поставил впуск под крыло, тормоза сменил...про внешний тюнинг распинаться не буду, в общем медленно, но верно дело дошло до выхлопа... мониторю интернет уже недели три наверно, некоторым личностям уже все мозги походу вытрахал Направьте вы меня на путь истинный Хочу катбэк от каталика до банки. Некоторые говорят мол смысла нет, всё равно коллектор литой с гбц и хоть 3 дюймовый катбэк поставь, продувки задушенной гбц не улучшится. Это только ради звука. Советуют ограничиться одной банкой... Но такие графики, как этот, например:
    https://www.drive2.ru/l/4062246863888448305/
    и JDM-ский всевышний всё-таки переубеждают меня в обратном
    Так вот, бюджет на выхлоп составляет 20 тыс, как лучше поступить? заказать новый дешевый типа вот таких:
    http://www.ebay.com/itm/Civic-06-11-...item58aa499cbf

    http://www.amazon.com/Honda-Exhaust-..._cd_ql_qh_dp_t

    http://www.d5concepts.com/1-ex-hdcv069e-bkf1.html

    они как раз с даунпайпом и доставкой выходят 18-20тыс...но за качество непонятно... нашел только одного парня с D5Concept:
    https://www.drive2.ru/l/519060/
    в совокупности с впуском на видосах звук приятный)) катает больше года без нареканий.
    Либо лучше не торопиться и продолжать дальше искать Б/У проверенные катбэки типа Skunk2, Apexi, Fujitsubo и т.д... И если так, где лучше искать? На данный момент мониторю injapan.ru, дром, рэдлайнерс...

    ---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 02:45 ----------

    Или может правда, купить просто банку для звука и успокоиться?

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ротатуй Посмотреть сообщение
    Либо лучше не торопиться и продолжать дальше искать Б/У проверенные катбэки типа Skunk2, Apexi, Fujitsubo и т.д... И если так, где лучше искать? На данный момент мониторю injapan.ru, дром, рэдлайнерс...
    Это лучшее.
    У меня был японский Kakimoto - кач-во выше всяких похвал, швы один к одному, все 3 части встали без единого подгона. Брал б/у.
    Вот мой видос на парковке))
    http://www.youtube.com/watch?v=KLg7HFPSRh0

    Так, что я за Б/У японию! Особенно за Kakimoto Regu 06&R
    Ищи на инжапане и пиши Элементчику или Кроссику о стоимости.

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    02.10.2012
    Адрес
    МО Краснознаменск
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Фру,
    Спасибо, будем искать...

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    Ребята, кто знает. Есть такой чип-тюнинг на БМВ который меняет отклик педали газа (убирает паузу). Можно ли такое сделать на Civic'е?

    Очень раздражает порой когда едешь, именно на автомате. Газ нажимаешь, а реакция машины через секунду.

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    714

    По умолчанию

    педаль бустер тебе в помошь. shadow e-drive вроде называется

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kid0k Посмотреть сообщение
    педаль бустер тебе в помошь. shadow e-drive вроде называется
    Звучит как-то кустарно и эти режимы, зачем? Эконом-спорт? Отклик педали не влияет на расход в БМВ ни капли. Ищу чтото похожее, без всяких там изменений в расходе или приготовлении смеси.

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Batman865 Посмотреть сообщение
    Звучит как-то кустарно и эти режимы, зачем? Эконом-спорт? Отклик педали не влияет на расход в БМВ ни капли. Ищу чтото похожее, без всяких там изменений в расходе или приготовлении смеси.


  10. #10
    Участник
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    Я так сразу и понял, что не получится диалога с человеком чей ник "кидок"

Похожие темы

  1. Тюнинг R18A. (8-е поколение)
    от fLAMER в разделе Тюнинг
    Ответов: 182
    Последнее сообщение: 31.10.2012, 23:52
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.07.2012, 11:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •