Атмо-тюнинг R18A без надувательства!

Сообщение от PsyComa

RDX мне нравится ... внутри далеко не пенсионер мобиль... двиг K серия хоть утюнся ...
Не тянет он на пенсионер мобиль с таким салоном... есть сходства с сивиком в решетках вентеляции руль подсветка приборов... Очень очень смахивает...

да и с таким кузовом


Да и полный привод решает... На переднем прибака после 260 сил со старта меньше дает т.к. шлейфовать в любом случае будет знатно...

У второго РДХ рядная шестерка, как на Легенде, там турбо и не пахнет...

DiHov, например 17220-PCX-003
J.Jameson, я знаю где их делают, точнее делали, сейчас эти фильтры либо делают в китае либо всюду одни подделки. КиН хорошо распиаренная фирма и почему-то все верят их чудо фильтры, мол поставил и тачка полетела. Хотелось бы чтобы всё было так просто. Еще бы она не полетела ведь ты купил фильтр стоимостью в 3 раза дороже привычного

Сообщение от igor2009

DiHov, например
J.Jameson, я знаю где их делают, точнее делали, сейчас эти фильтры либо делают в китае либо всюду одни подделки. КиН хорошо распиаренная фирма и почему-то все верят их чудо фильтры, мол поставил и тачка полетела. Хотелось бы чтобы всё было так просто. Еще бы она не полетела ведь ты купил фильтр стоимостью в 3 раза дороже привычного

А кто говорит что полетит? Ты просто говоришь что все подделка и тп а где гарантия что в экзисте ты не купишь подделку фильтра хонда? Кстати фильтры с пропиткой фильтруют лучше в любом случае...

в экзисте точно нет гарантий))) я просто думаю что специфические вещи, как фильтр от с-2000 подделывать не станут, а вот "универсальные" фильтры с громким именем нулевик - запросто. К тому же я за оригинал еще и потому что он больше в 2 раза. Пропитка - тоже палка с двумя концами, можно так напитать его, что после засрется дмрв, а не пропитаешь пылищи насосет...

Сообщение от igor2009

КиН хорошо распиаренная фирма и почему-то все верят их чудо фильтры, мол поставил и тачка полетела

Тачка не полетит, но огромные его + его обслуживаемость.
Я на своем проехал уже более 25 тыщ.
Мою его раз тысяч в 5, по состоянию. Вытащил, постирал с фэйриком, просушил на батарейке, пропитал и поставил. Для меня это удобнее чем кудато тащиться тратить деньги и покупать новый ОЕМ.

Сообщение от Фру

Тачка не полетит, но огромные его + его обслуживаемость.
Я на своем проехал уже более 25 тыщ.
Мою его раз тысяч в 5, по состоянию. Вытащил, постирал с фэйриком, просушил на батарейке, пропитал и поставил. Для меня это удобнее чем кудато тащиться тратить деньги и покупать новый ОЕМ.

Это никак не связано с енотом на Аве?
По теме:
Толку от фильтра? Ставте турбу впуск и выпуск ,тогда до фильтра дело дойдет

Сообщение от спеshл_эдиshн

Kid0k,
Найк вправил тебе мозги?)))) Ему по-моему самому несколько лет их вправляли) Он успокоился только когда купил тапок.

Тапок куплен любимой, за два года пробег 2000км (детей до школы и иногда мойка-заправка). Упокоился после получения 300сил, дальнейшее увеличение протянет за собой коробку-привода.

Сообщение от PsyComa

Nike и прочие турбоводы хитрые жуки сами себе сделали а другим мозг вправляют..

Просто у тех, кто вложился, глазу уже открылись)

Автору респект за тему Так как здесь в основном знатоки в атмотюне, спрошу у вас... Ребят, поставил впуск под крыло, тормоза сменил...про внешний тюнинг распинаться не буду, в общем медленно, но верно дело дошло до выхлопа... мониторю интернет уже недели три наверно, некоторым личностям уже все мозги походу вытрахал Направьте вы меня на путь истинный Хочу катбэк от каталика до банки. Некоторые говорят мол смысла нет, всё равно коллектор литой с гбц и хоть 3 дюймовый катбэк поставь, продувки задушенной гбц не улучшится. Это только ради звука. Советуют ограничиться одной банкой... Но такие графики, как этот, например:
https://www.drive2.ru/l/4062246863888448305/
и JDM-ский всевышний всё-таки переубеждают меня в обратном
Так вот, бюджет на выхлоп составляет 20 тыс, как лучше поступить? заказать новый дешевый типа вот таких:
http://www.ebay.com/itm/Civic-06-11-...item58aa499cbf

http://www.amazon.com/Honda-Exhaust-..._cd_ql_qh_dp_t

http://www.d5concepts.com/1-ex-hdcv069e-bkf1.html

они как раз с даунпайпом и доставкой выходят 18-20тыс...но за качество непонятно... нашел только одного парня с D5Concept:
https://www.drive2.ru/l/519060/
в совокупности с впуском на видосах звук приятный)) катает больше года без нареканий.
Либо лучше не торопиться и продолжать дальше искать Б/У проверенные катбэки типа Skunk2, Apexi, Fujitsubo и т.д... И если так, где лучше искать? На данный момент мониторю injapan.ru, дром, рэдлайнерс...

---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 02:45 ----------

Или может правда, купить просто банку для звука и успокоиться?

Сообщение от Ротатуй

Либо лучше не торопиться и продолжать дальше искать Б/У проверенные катбэки типа Skunk2, Apexi, Fujitsubo и т.д... И если так, где лучше искать? На данный момент мониторю injapan.ru, дром, рэдлайнерс...

Это лучшее.
У меня был японский Kakimoto - кач-во выше всяких похвал, швы один к одному, все 3 части встали без единого подгона. Брал б/у.
Вот мой видос на парковке))
http://www.youtube.com/watch?v=KLg7HFPSRh0

Так, что я за Б/У японию! Особенно за Kakimoto Regu 06&R
Ищи на инжапане и пиши Элементчику или Кроссику о стоимости.

Фру,
Спасибо, будем искать...