Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Сообщение от ViVi007

всем привет! что-то не понимаю я совсем... из таблички действительно получается, что 2д жестче???

тогда почему при установке 2д клиренс не меняется, а при установке 4д повышается на 1,5 см?

что-то последние пару страниц на 180 градусов поменяли мое представление о 2д и 4д, все 600+ страниц до этого утверждалось, что 2д мягче 4д и клиренс 2д не меняет...

Я думаю, что от 2д пружины жестче и короче чем у 4д !!!
При выборе, много инфы искал и у меня сложилось такое мнение!

mastakilll, Антон (элементчик) уже выкладывал фото стоящих рядом пружин 2d и 4d, высота у них одинакова

Сообщение от mouz31

mastakilll, Антон (элементчик) уже выкладывал фото стоящих рядом пружин 2d и 4d, высота у них одинакова

Спасибо! Я скоро лоб разобью доказывать, что они одинаковые по высоте.
При чем тут жесткость и высота я не понимаю!?...Я дам вам пружину на два витка выше с параметрами как у стока! Далеко за примерами не надо ходить, пружина от CRV!!!

---------- Сообщение добавлено 15.12.2015 в 13:13 ----------

И исчо, OBK не делает пружин для Си...это тот же сток!

Сообщение от mouz31

mastakilll, Антон (элементчик) уже выкладывал фото стоящих рядом пружин 2d и 4d, высота у них одинакова

Высота самих пружин ни о чем не говорит, родные пружины выше от СИишных, а толку, смотреть надо две машины с разными пружинами.

=)))))

http://dnamotoring.com/web/

про эту кантору ктонить знает ?
Это китайцы прикрыте америкосами ??
Или реально USA конторка

клмплект газовых амортов 4 штуки за 7500 можно на ебее цепануть
в описании написано что по жесткости они разработаны для Si и пружин

Сообщение от Elementчик

И исчо, OBK не делает пружин для Си...это тот же сток!

эмм.. всмысле сток? ну да для нашего цивика не для Си, но пробои же уходят с ОВК, по крайней мере так пишут люди, а значит это не сток, а лучше чем сток!

---------- Сообщение добавлено 16.12.2015 в 10:13 ----------

Сообщение от Elementчик

Спасибо! Я скоро лоб разобью доказывать, что они одинаковые по высоте.

1. если они одинаковые по высоте, а 2д жестче, то почему тогда с си4д клиренс возрастатет, а с 2д нет???
2. почему до этого люди все 600 страниц писали, что жестче си4д, что если один-вдвоем ездишь то ставить 2д, а если в четвером и грузом, то лучше 4д? что и укладывается в итог с поднятием клиренса на 1.5см с си4д!

Сообщение от ViVi007

эмм.. всмысле сток? ну да для нашего цивика не для Си, но пробои же уходят с ОВК, по крайней мере так пишут люди, а значит это не сток, а лучше чем сток!

---------- Сообщение добавлено 16.12.2015 в 10:13 ----------


1. если они одинаковые по высоте, а 2д жестче, то почему тогда с си4д клиренс возрастатет, а с 2д нет???
2. почему до этого люди все 600 страниц писали, что жестче си4д, что если один-вдвоем ездишь то ставить 2д, а если в четвером и грузом, то лучше 4д? что и укладывается в итог с поднятием клиренса на 1.5см с си4д!

Откуда вы это берете!? Мантра эта достала про ниже, выше, жеще толще ...докажите, я не верю что 4д выше, и в какую концепцию это укладывается!?
...Пруф в студию!

Зы
Я же все свои аргументы подтвердил документально, а не типо бла-бла-бла, мне так кажется.

Сообщение от Elementчик

Откуда вы это берете!? Мантра эта достала про ниже, выше, жеще толще ...докажите, я не верю что 4д выше, и в какую концепцию это укладывается!?
...Пруф в студию!

Зы
Я же все свои аргументы подтвердил документально, а не типо бла-бла-бла, мне так кажется.

О чем говорит опыт EURO?
http://www.civic-club.ru/forum/showp...35&postcount=1

Я сам в замешательстве
У меня после установки пружин Si2D кузов поднялся до уровня нового стока.

Да я тоже в замешательстве. Все писали что от 4д си поднимает машину.