1Likes
у меня от ОВК 1,8 вкруг больше года пробег больше 20 ткм - ничего особо не просело (только понятно чутка первично поначалу осадка идет как на любой пружине), все так же "нет пробоев"! езжу и не парюсь как раньшеСообщение от TuningControl
у меня от ОВК 1,8 вкруг больше года пробег больше 20 ткм - ничего особо не просело (только понятно чутка первично поначалу осадка идет как на любой пружине), все так же "нет пробоев"! езжу и не парюсь как раньше
Остановился на OBK комплект как у ПУМБА, как руки дойдут, поменяю скину фото.
Наткнулся на интересные пыльники, хочу поменять для профилактики.
отдавать 2000 рублей не хочется у меня еще живые, но этот вариант дешевле фербеста и оригинал, для тех кто может быть не в курсе.
51402-SNL-T02 Пыльник амортизатора передний правый 509 руб.
51403-SNL-T02 Пыльник амортизатора переднего левого 472 руб.
Тайские вроде длинее
Если длиннее еще лучше будет сидеть плотней
Пришли пружины, вообще в разных коробках.
В опорники стоит смазки еще забивать?
Вроде что то есть в нутри.
Сделай фото пыльник/ пружина с обратной стороны-как пружина будет сидеть на пятке(касание при сжатии)
Хорошо сделаю, у меня уже тоже были такие мысли. Собрал опорники пыльник пружина, вроде норм, но при сжатии мне кажется пружина немного будет выходить за пыльник и давать деформацию резины.
Фотки тяжелые, на форум не грузятся. Могу тебе на почту скинуть. Снял со всех сторон.
Поменял и перед и зад. Перед сильно задран ( как у тебя на фотках), как раз под 18 калеса (летом) и под родные с нормальным просветом на зиму. А зад ниже на 1,5 - 2 сантиметра( Покатаюсь посмотрю как просядут, замерю и буду проставки ставить, хочется чтоб одинакого было. У меня шумки много и вся музыка сзади думаю лишние 80кг в багажнике.
С левой стороны расстояние до арки меньше чем справа на 1 см (у меня так и было) буду пробовать амортизаторы местами менять, посмотрим что изменится. Интересно это может быть от стабилизатора?
А так в плане управления, ведет себя в разы лучше. На извилистой дороге где всегда входил в повороты 80, теперь 100 - 110 легко, жопу не кидает. Стыки на мостах проходит вообще без посторонних звуков, только резину слышно (звук как баскетбольный мяч об бетон бьют)
После 150 звук ветра под днищем, раньше такого не было. После того как шумку сделал только лобовое шумело и то после 180.
Тайские пыльники абсолютно одинаковые, совпадет количество витков с родными. Только они длиннее и пыльник сидит намного лучше, он не тянется на верх на излом. У меня пыльники были целые, но при снятии с правой стороны порвался, резина высохла. ( тайские лучше )
Опорники SKF абсолюдный оригинал, совпадают все маркировки, грани, сам пластик.
Кстати старые нормальные были и отбойники амортизатора как новые и сами амортизаторы при подьеме штока не оставляют следов масла. Задние потеют потихоньку, но не сильно.
пробег 160 000км.
Делал ночью на даче без ямы, трудностей не было, передние стойки за пару дней до замены побрызгал ведешкой. Все нормально открутилось, для тех кто будет менять без пневмо инструмента.
Смазка такая есть, а это фото груженной жопы на родных пружинах с проставками от ланоса 2,5 см
Смазка такая есть, а это фото груженной жопы на родных пружинах с проставками от ланоса 2,5 смя в шоке
Ваши права
Ответить с цитированием