Like Tree1Likes

Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Страница 66 из 147 ПерваяПервая ... 1656646566676876116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 651 по 660 из 1627

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Moro Посмотреть сообщение
    чет я ваще запутался
    Скажи какой бюджет,если 20-25то о каком 2д и ориг.атмиках речь?

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,264

    По умолчанию

    Всегда все упирается в бюджет)
    Образно пружины ориг si - 16к + аморты Токико (по опыту вроде ходят норм) еще 15000-15500, а это уже 31к.
    А сюда по хорошему плюсануть минимум опорники, пыльники, а это еще 3-4 рубля...

  3. #3
    Член Клуба
    Регистрация
    06.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    635

    По умолчанию

    Фру, а сколько сейчас амортизаторы от си стоят, приблизительно?
    Токсико говорят мягче оригинала, под сай пружину не очень хорошо.

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,264

    По умолчанию

    cultivated,
    Отдал токик комплектов 10 под si пружины, все ок.
    Их главное как и любые двух трубники прокачивать перед установкой.

    Передние аморты Si выгоднее брать стойкой в сборе (аморт, пружина, опора, опорник, пыльник и отбойник) - перед 2d si -23 тыс, просто аморт чуть меньше 13 тыс. Задние - 8500р шт
    Есть еще каяба New SR - бюджет около 28-30р за комплект.
    Последний раз редактировалось Фру; 19.10.2016 в 14:42.

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    06.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    635

    По умолчанию

    Фру, а ты не заказывал каябу под si, они отличаются чем нибудь от тех что под наш седан?

  6. #6
    Давно я здесь
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    Где то рядом с Москвой
    Сообщений
    3,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cultivated Посмотреть сообщение
    Фру, а ты не заказывал каябу под si, они отличаются чем нибудь от тех что под наш седан?
    У меня сзади такие. Пробег 34 пока живы.

  7. #7
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skyden Посмотреть сообщение
    У меня сзади такие. Пробег 34 пока живы.
    Зад наверно монолитный?каяба от СИ+пружины от СИ....зачем такая жесткость?

    ---------- Сообщение добавлено 20.10.2016 в 05:38 ----------

    Цитата Сообщение от cultivated Посмотреть сообщение
    Пора забыть что было 2 года назад, хуже бы не было.
    Вы из Единой России?)

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    06.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение

    Вы из Единой России?)
    Был бы я из единой россии, на старом цивике не ездил. Смысл вспоминать что было , 2 года назад? Сейчас жизнь другая, ВСЕ беднее в два раза стали, приходиться приспосабливаться к новым реалиям. Те цены уже никогда не вернутся.

    ---------- Сообщение добавлено 20.10.2016 в 07:11 ----------

    Цитата Сообщение от Gaurdar Посмотреть сообщение
    ПУМБА, ставил в круг аморты + пружины от си4д ..
    Оригинал или kyb?

  9. #9
    Давно я здесь
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    Где то рядом с Москвой
    Сообщений
    3,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    Зад наверно монолитный?каяба от СИ+пружины от СИ....зачем такая жесткость?
    В то время были в два раза дешевле обычных. Да и начитался про супер управляемость и все такое. По факту зад превратился в табуретку. Какой то супер управляемости не заметил. Толку больше было когда штатные 15 диски сменил на 17 с низкопрофильный резиной. Сейчас вот думаю, что делать с передом. Подходит уже время.

  10. #10
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фру Посмотреть сообщение

    Передние аморты Si выгоднее брать стойкой в сборе (аморт, пружина, опора, опорник, пыльник и отбойник) - перед 2d si -23 тыс, просто аморт чуть меньше 13 тыс. Задние - 8500р шт
    .
    23+23+8.5+8.5+ пружины зад Это под 70 выходит....два года назад полностью менял подвеску на 120-й королле,стойки перед по 2,5,зад по 1,8-токико,пружины овк перед 2800,зад2200,тяги/наконечники Цтр 1800,линки перед900,,пыльники/отбойники 1200.....итого 17500...за всю подвеску!всю....
    П.с спасибо ВВП и единой России за наше светлое будущее)))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •