1LikesВ круг бери не пожалеешь!Сообщение от TuningControl
В круг бери не пожалеешь!
стр. 43 в оф.каталоге http://kyb.ru/support/download-catalog/Vyd
Подскажите. Поставил пружины от 4d si на зад. В начале безумная радость и удовольствие. На сегодняшний день после года эксплуатации и 30к пробега, замененных сайлентах нижнего и верхнего задних рычагов, при загрузке в 4 челрвека бьет в кузов так, что слезы наворачиваются на глазах. Когда один в машине впринципе терпимо ездить. Так вот вопрос. Опять просели пружины? Опять их менять?
Амортизаторы родные?
---------- Сообщение добавлено 12.04.2018 в 12:36 ----------
Просели или нет, это чисто визуально видно.
Это визуально должно быть видно.
А так скорее всего аморты мертвые, без подпора, поэтому и пробивает.
Мне тоже так кажется, бери амортизаторы от si и не парься. Многие сразу в паре меняют пружины и аморты.
Визуально не видно, что просели. Растояние от кромки крыла до земли не поменялось. Аморты стоят эксл джи с такими брал. Думаю если new sr поставить поможет? Или от 4д si все же лучше?
Если начал ставить пружины от si, то мне кажется лучше и аморты от si. Я поставил ОБК только по тому что по заводам езжу постоянно, задранная машина смотрится хуже((
Кто знает, сколько сейчас амортизаторы с пружинами и стабилизаторами от СИ 4д в круг обходятся?
Dimanxm,
Не дешего...
Передние стойки в сборе с пружинами и всей требухой, снял/поставил - 19к х2
Задние аморты 11,5к х2
Задние пружины 3,2к х2
Стабы перед +зад со всей всем около 15к
Последний раз редактировалось Фру; 12.04.2018 в 18:40.
Ваши права
Ответить с цитированием